[發明專利]鍍膜軸承

無效

• 申請號: 200710052382.2
• 申請日: 2007-05-30
• 公開（公告）號: CN101315100A
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 殷肇晴;呂華陽;陳維熹
• 申請（專利權）人: 襄陽鷹牌榮華軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/00
• 分類號: F16C19/00;F16C33/64;F16C33/30;F16C33/38;F16C33/46;C23C14/06
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技術領域

本發明涉及一種鍍膜軸承，具體屬于材料表面改性即通過物理氣相沉積和其它鍍膜技術，在軸承各部位表面鍍上一層超硬和潤滑膜而制成的鍍膜軸承，以提高軸承的功效和質量。

背景技術

軸承是機械傳動機構中的支承件，它的質量直接影響機械整機的工作性能。軸承在工作過程中承受壓力、剪力及疲勞沖擊摩擦等復雜受力。軸承因部位不同，承受的力是不同的，但在現有技術中，每一軸承的材料材質是一樣的，存在的不足是：受力大的地方先磨損，往往由于軸承某部位表面磨損小片剝落或變形而使軸承失效。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足提供一種可提高軸承各部位表面硬度，降低它們之間的摩擦系數的鍍膜軸承。

本發明的技術方案在于：該軸承是通過采用氮化鈦(TIN)物理氣相沉積(PVD)和其它表面鍍膜技術在軸承各部分包括內外套、滾動體及保持架上鍍上鍍膜層而制造的鍍膜軸承產品。

本發明所說的鍍膜層為硬質鍍膜層及自潤滑膜層。

本發明所說的鍍膜層為在軸承內圈、軸承外圈、滾動體和保持架表面的N微米厚硬質鍍膜層。

本發明所說的N微米厚的硬質鍍膜層，其中N為2～8。

本發明所說的硬質鍍膜層成份為氮化鉻(CRN)、炭化鉻(CRC)、炭化鋯(ZRC)、氮化鈦(TIN)等III-II過渡族元素的氮化物、炭化物或氮化物超硬膜。

本發明所說的鍍膜層為在軸承內圈、軸承外圈、滾動體和保持架表面的N微米厚硬質鍍膜層外有1～3微米厚的自潤滑膜層。

本發明所說的鍍膜軸承外觀有兩種以上顏色：軸承內外套、滾動體即滾子、鋼球、滾針為灰色及黑灰色，保持架為金色。

氮化鈦(TIN)物理氣相沉積(PVD)技術自上世紀八十年代以來在切削工具、模具等機械零件上的應用已較廣泛，提高了一些產品的質量，特別在二十一世紀PVD技術又有了新的發展，多種新鍍膜成份的開發，為軸承的PVD應用創造了條件。本發明是基于新的軸承鍍膜理念，即在軸承內外套、滾動體(滾子、鋼球、滾針)、保持架表面鍍上幾微米的超硬及固體潤滑膜，與現有技術相比，本發明提高了軸承各部位表面硬度，降低了它們之間的摩擦系數，使鍍膜軸承有更好的功能和質量，以保證軸承不會因鍍膜而降低本身硬度，同時保證較大批量鍍膜軸承的質量穩定性(膜層結合強度及厚度公差精度)，并提高了軸承外觀品質穩定性能。

下面結合附圖提供的實施例對本發明進一步詳述。

附圖說明

附圖為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

附圖中，本發明包括軸承內圈2、軸承外圈4、滾動體3、保持架1，在軸承內圈2、軸承外圈4、滾動體3和保持架1表面有5微米厚的硬質鍍膜層5。該硬質鍍膜層5為氮化鉻(CRN)、炭化鉻(CRC)、炭化鋯(ZRC)、氮化鈦(TIN)等III-II過渡族元素的氮化物、炭化物或氮化物超硬膜。在軸承內圈2、軸承外圈4、滾動體3和保持架1表面的硬質鍍膜層5外有2微米厚的自潤滑膜層6。自潤滑膜層6為二硫化鉬(N₀S₂)、二硫化鎢(WS₂)、類金剛石(DLC)潤滑膜。本發明外觀有兩種顏色：軸承內圈2、軸承外圈4和滾動體3為灰色，保持架1為金色。

(1)采用特殊低溫物理氣相沉積技術(PVD)在軸承各部分鍍上超硬及固體潤膜面制造的鍍膜軸承產品。

(2)按軸承品種在軸承內外套、滾動體(滾子、鋼球、滾針)表面鍍上幾微米上述不同超硬膜或超硬與自潤滑復合膜，保持架鍍上氮化鈦(TIN)而組裝成的鍍膜軸承。

(3)軸承外觀有兩種以上色澤，即軸承內外套、滾動(滾子、鋼球、滾針)為灰色或黑灰色，保持架為金色，提高外觀質量和防銹性能。

本發明采用獨特設計的低落溫物理鍍膜(PVD)技術與設備及特殊的工裝夾具，以保證軸承不會因鍍膜而降低本身硬度，同時保證較大批量鍍膜軸承的質量穩定性(膜層結合強度及厚度公差精度)，并提高軸承外觀品質穩定性能。