[發明專利]鋼絞線整束擠壓錨索拉索

有效

• 申請號: 200710051224.5
• 申請日: 2006-12-31
• 公開（公告）號: CN101210447A
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 黃穎;朱萬旭;楊帆;龍躍;黎海寧;梁麗;嚴軍
• 申請（專利權）人: 柳州歐維姆機械股份有限公司
• 主分類號: E04C5/00
• 分類號: E04C5/00;E04C5/12;E01D19/16;E01D19/14;E04B1/342;E04B7/14
• 代理公司: 柳州市榮久專利事務所
• 代理人: 張榮玖;周小芹

技術領域：

本發明涉及的是一種大型建筑工程采用的拉索，一種整束擠壓錨索拉索。

背景技術：

目前，我國橋梁、體育場館等大型建筑采用的拉索，主要有冷鑄錨拉索、熱鑄錨拉索和夾片式錨索。而擠壓式錨固方式的拉索由于在實踐中容易滑脫，而幾乎沒有采用。由于冷鑄錨、熱鑄錨和夾片錨拉索這三種形式，錨頭尺寸比較大，成本較高。為此申請號為03271782.2的實用新型專利公開了一種整束擠壓錨結構形式的拉索，雖然解決了錨頭尺寸比較大，成本較高的問題，但還存在以下不足之處：

1、錨碇套全長均為擠壓，當索體鋼絞線根數較多時，相應錨碇套較長，在擠壓過程中會出現錨碇套彎曲的現象，不利于后期工序的進行，并會影響整個索體的質量。

2、當索體噸位較大時，有可能出現鋼絞線滑移的情況。

3、擠壓完后，端頭鋼絞線處于與空氣接觸的外露狀態，水或水汽會沿鋼絞線鋼絲的間隙進入錨碇套內腐蝕鋼絞線，達不到好的防腐效果。

4、對于6根以上鋼絞線束，由于鋼絞線需要多層排布，中間層的鋼絞線比外層的鋼絞線受到的擠壓力小，容易滑脫。

5、當張拉力較大或高頻震動時，鋼絞線在擠壓套的通孔內直徑變小后，有可能滑脫。

發明內容：

本發明要解決的技術問題是：提供一種改進了的鋼絞線整束擠壓錨索，它可使錨索的每一根鋼絞線在擠壓時，都可以受到足夠的擠壓力，解決鋼絞線不能可靠錨固，受高頻震動后易滑脫，以及已有冷鑄錨、熱鑄錨和夾片錨拉索這三種形式存在的錨頭體積大，制作成本高的問題。

解決上述技術問題的技術方案是：一種鋼絞線整束擠壓錨索拉索，由鋼絞線索體及其兩端的錨固件組成，所述的錨固件分為錨固單元和密封單元，錨固單元包括擠壓錨碇套、螺母、端蓋及輔助錨固部件，端部有端蓋，擠壓錨碇套內鉆有與被擠壓鋼絞線根數相等的N個鋼絞線嵌裝孔，鋼絞線放置在擠壓錨碇套鋼絞線嵌裝孔內并與擠壓錨碇套擠壓為一體，密封單元主要部件包括密封筒、密封圈、防腐材料，擠壓錨碇套端部有外螺紋，密封筒一端通過外螺紋套在擠壓錨碇套端部，套在索體上的密封圈和約束圈依次置于密封筒另一端內，壓蓋通過密封筒內螺紋上在密封筒上，密封筒內充滿防腐材料，N的取值范圍是2≤N≤1000。

由于采用上述結構，本發明之鋼絞線整束擠壓錨索拉索具有以下有益效果：

1、錨索采用整束擠壓、而各根鋼絞線獨立受力的制索方法，提高了鋼絞線的均勻受力，擠壓錨碇套外的鋼絞線不受損傷，使索的可靠性、耐久性得到提高。該錨索做靜載試驗，錨固效率及延伸率都較普通錨索高。

2、錨索的錨頭部分分為兩段，一段擠壓錨固，后一段為密封作用。擠壓錨碇套前端用壓蓋將端面鋼絞線密封，后端用密封筒進行密封，使鋼絞線處于全密封狀態，所有連接處用密封膠密封，防腐性能好。

3、擠壓錨碇套內鋼絞線嵌裝孔各孔之間間距小于30mm，使鋼絞線由索到擠壓錨碇套之間的夾角小于30’，錨頭中鋼絞線相對于其它形式的拉索錨更為集中平行，減少了鋼絞線由于彎曲而額外承受的彎曲應力，從而降低了鋼絞線承受的疲勞應力上限，提高了拉索的疲勞壽命。

4、當鋼絞線根數較多時，在擠壓錨碇套內孔與孔間切開一條貫穿的縫隙，縫隙寬度為0.2～4mm，受擠壓后縫隙變形，增加中心部份擠壓錨碇套的變形量，可以更可靠的握緊鋼絞線，以適應由于生產誤差造成的不同直徑鋼絞線的擠壓錨固。

5、由于在端部放置使鋼絞線脹大的零件，使鋼絞線握裹更可靠，提高了錨固的可靠性。

6、應用領域廣，不僅用于橋梁、建筑拉索，還可用做體外索及對回縮量要求高的短預應力索。

下面，結合附圖和實施例對本發明之鋼絞線整束擠壓錨索拉索的技術特征作進一步的說明。

附圖說明：

圖1：本發明一種鋼絞線整束擠壓錨索拉索的結構示意圖(一端為例)；

圖2：擠壓錨碇套結構示意圖；

圖2-1：主視剖視圖，圖22：圖2-1的A向視圖；

圖3：用于制作整束擠壓錨索的拉索結構示意圖之一；

圖4：用于制作整束擠壓錨索的拉索結構示意圖之二；

圖5：端蓋有凸臺、鋼絞線端部放置有使鋼絞線脹大零件的擠壓錨碇套端部結構示意圖；

圖6：錐形套結構示意圖。

圖中：