[發(fā)明專利]軌道板瀝青砂漿灌注方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710051020.1 | 申請日: | 2007-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN101245580A | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 何彥甫;胡紅林;李辛耘;陳太權;史渡;李永達;劉連學;李國全 | 申請(專利權)人: | 中鐵二局股份有限公司 |
| 主分類號: | E01B37/00 | 分類號: | E01B37/00;E01B1/00;C04B28/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人: | 熊曉果;吳彥峰 |
| 地址: | 610041四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 瀝青 砂漿 灌注 方法 | ||
1、一種軌道板瀝青水泥砂漿灌注方法,其特征在于:該方法包括如下步驟:
(1)、預澆濕:從軌道板上的灌漿孔向軌道板底部與水硬性承載層噴水霧,使軌道板下方的水硬性承載層和軌道板底面處于足夠濕潤狀態(tài);
(2)、開始灌漿:從軌道板上中間的灌漿孔灌漿;
(3)、漏處密封:在灌漿時,如發(fā)現(xiàn)瀝青水泥砂漿從軌道板和水硬性膠結(jié)承載層之間的縫隙處溢出,用快干水泥或海綿封住漏漿處,然后繼續(xù)觀察漏漿處;
(4)、排氣孔密封:灌漿時應不斷觀察軌道板兩側(cè)的排氣孔,有砂漿溢出時封住排氣孔,灌漿結(jié)束時在所有排氣孔內(nèi)部應有砂漿;
(5)、灌漿完畢:灌漿完畢時灌漿孔內(nèi)的砂漿表面高度至少應達到軌道板的底邊,且砂漿不能回落到軌道板底邊以下。
2、根據(jù)權利要求1所述的軌道板瀝青水泥砂漿灌注方法,其特征在于:所述方法還包括如下步驟:在預澆濕前取下軌道板中間的灌漿孔的蓋子。
3、根據(jù)權利要求1所述的軌道板瀝青水泥砂漿灌注方法,其特征在于所述砂漿是由干料、乳化瀝青、減水劑、消泡劑和水按比例混合組成的混合物,混合物中各組成成分的重量配比為:
干料70~80份,乳化瀝青10~20份,減水劑0.1~0.4份,消泡劑0.005~0.01份,水8~15份,
所述干料由水泥、骨料和膨脹劑所組成,干料各組成成分及重量配比為:
水泥35~42份,骨料58~65份,膨脹劑0.0015~0.0025份。
4、根據(jù)權利要求3所述的軌道板瀝青水泥砂漿灌注方法,其特征在于所述混合物中各組成成分的重量配比為:
干料75.48份,乳化瀝青14.16份,減水劑0.27份,消泡劑0.008份,水10.18份。
5.根據(jù)權利要求3所述的軌道板瀝青水泥砂漿灌注方法,其特征在于所述干料的最大粒徑≤1.0mm,且≤0.125mm的成分占40%~50%;所述水泥為硅酸鹽水泥,所述骨料為最大粒徑≤1.0mm、密度≤2.8kg/dm3、輕有機雜質(zhì)含量≤0.25%的砂,可以是天然砂,也可以是機制砂,可以單獨使用也可以使用兩種以上的混合物;所述膨脹劑為鋁粉。
6、根據(jù)權利要求3所述的軌道板瀝青水泥砂漿灌注方法,其特征在于所述乳化瀝青為含水量≤40%的陰離子乳化瀝青。
7、根據(jù)權利要求3所述的軌道板瀝青水泥砂漿灌注方法,其特征在于所述減水劑為聚羧酸類減水劑。
8、根據(jù)權利要求3所述的軌道板瀝青水泥砂漿灌注方法,其特征在于所述消泡劑為硅制消泡劑。
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