[發明專利]磁懸浮列車懸浮斬波器箱無效
| 申請號: | 200710050769.4 | 申請日: | 2007-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN101197530A | 公開(公告)日: | 2008-06-11 |
| 發明(設計)人: | 張昆侖;劉放;董金文;劉國清;郭育華;李熹;靖永志;王瀅;王莉;郭小舟 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | H02M1/00 | 分類號: | H02M1/00;H05K5/04;H05K7/20 |
| 代理公司: | 成都博通專利事務所 | 代理人: | 陳樹明 |
| 地址: | 610031四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁懸浮 列車 懸浮 斬波器 | ||
1.一種磁懸浮列車懸浮斬波器箱,包括箱體(1)、風扇(2)、散熱器(3)、功率器件(4),其特征在于:所述箱體(1)內左側固定安裝散熱器(3),功率器件(4)的底座安裝在散熱器(3)上,功率器件(4)的功率端固定在直立的層疊功率母排(5)的左側;而箱體(1)內的其余器件分布在層疊功率母排(5)的右側空間,內部控制箱(6)安裝在底板(1a)前部的最右側。
2.如權利要求1所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述箱體(1)的層疊功率母排(5)右側空間的前面板上固定安裝有強電連接器(8)和弱電連接器(9),強電連接器(8)位于弱電連接器(9)的左邊。
3.如權利要求2所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述的層疊功率母排(5)右側面上固定安裝有功率器件(4)的吸收電容(10)及功率器件(4)的驅動板(11);強電連接器(8)內側的箱體(1)前部安裝有電流傳感器(12)、后部安裝有支撐電容(13);內部控制箱(6)的電源(14)安裝在后板(1b)的右側上,且后板(1b)為鋁材料制成,其后表面開有梳齒狀的凹槽;電源(14)旁邊的底板(1a)上安裝有接觸器(15);內部控制箱(6)的左側安裝保險管(16)。
4.如權利要求3所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述的支撐電容(13)、接觸器(15)、電流傳感器(12)的具體安裝結構均為:L型連接板(22)的底板固定在箱體底板(1a)上,L型連接板(22)的立板上固定支撐電容(13)或接觸器(15)或電流傳感器(12)。
5.如權利要求1所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述的箱體(1)由長方體金屬骨架(1d)及該金屬骨架(1d)上固定的金屬面板構成,其中的頂板(1c)以螺紋方式固定在金屬骨架(1d)上;且金屬骨架(1d)與頂板(1c)的連接處設有密封墊;箱體(1)的金屬骨架(1d)左、右兩側上方固定有長條形的吊耳(17)。
6.如權利要求1所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述箱體(1)前面板對應散熱器(3)和功率器件(4)的位置,安裝有兩個吸風式風扇(2),風扇(2)后部與散熱器(3)之間由金屬片(18)圍成一內小外大的錐形風道。
7.如權利要求6所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述的散熱器(3)的具體構成為:散熱器(3)由安裝在底板(1a)上的豎立基體(3a)及固定在基體(3a)左側的多層水平排列的散熱片(3b)組成。
8.如權利要求1所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述箱體(1)的底板(1a)上螺紋固定有扎線立柱(19),扎線立柱(19)的頂部設有帶綁扎帶的扎線端子(19a)。
9.如權利要求1所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述的懸浮控制箱體(1)外部兩側分別固定有向外挑出的扎線板(20),扎線板(20)與箱體(1)連接處之間有絕緣墊,扎線板上有二排綁扎孔(20a)。
10.如權利要求3所述的磁懸浮列車懸浮斬波器箱,其特征在于:所述的保險管(16)通過L型的保險管安裝板(16a)安裝在內部控制箱的左側,保險管安裝板(16a)的豎邊安裝在內部控制箱(6)的側壁,橫邊通過安裝立柱(25)安裝在箱體(1)的底板(1a)上。
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H02M1-00 變換裝置的零部件
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H02M1-06 .非導電氣體放電管或等效的半導體器件的專用電路,例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態變換器中的半導體器件產生控制電壓的專用電路
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H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置





