[發明專利]一種輪胎無效
| 申請號: | 200710050680.8 | 申請日: | 2007-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN101450594A | 公開(公告)日: | 2009-06-10 |
| 發明(設計)人: | 周勝;何桂德;盧江榮 | 申請(專利權)人: | 昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司 |
| 主分類號: | B60C1/00 | 分類號: | B60C1/00;C08K3/04 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 馬 蘭 |
| 地址: | 541004廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 | ||
1、一種輪胎,包括多個輪胎組件,其特征在于包括:
(A)胎面膠;
(B)胎面基部膠;
(C)胎側膠;
(D)子口護膠;
(E)胎體層膠;
(F)內襯層膠;
(G)三角膠;
(H)帶束層膠;
(I)氣密層膠;
(J)胎圈鋼絲膠;
上述各輪胎組件由橡膠組合物組成,其中,所述(A)胎面膠、(B)胎面基部膠、(C)胎側膠和(D)子口護膠的橡膠組合物采用高比表面積的白炭黑與炭黑作為補強填料;所述(E)胎體層膠、(F)內襯層膠、(G)三角膠、(H)帶束層膠、(I)氣密層膠和(J)胎圈鋼絲膠的橡膠組合物采用低比表面積的白炭黑與炭黑作為補強填料。
2、根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于:所述高比表面積的白炭黑的比表面積為120-250m2/g。
3、根據權利要求1或2所述的輪胎,其特征在于:所述低比表面積的白炭黑的比表面積為30-120m2/g。
4、根據權利要求1或2所述的輪胎,其特征在于:所述采用高比表面積的白炭黑和炭黑作為補強填料的組件的橡膠組合物,基于100重量Kg的橡膠組Kg,白炭黑與炭黑的用量以重量Kg計如下:
胎面膠:白炭黑5-100Kg,炭黑5-70Kg;
胎面基部膠:白炭黑5-30Kg,炭黑20-60Kg;
胎側膠:白炭黑5-30Kg,炭黑20-60Kg;
子口護膠:白炭黑5-30Kg,炭黑45-85Kg。
5、根據權利要求4所述的輪胎,其特征在于:所述采用高比表面積的白炭黑和炭黑作為補強填料的組件的橡膠組合物,基于100重量Kg的橡膠組Kg,白炭黑與炭黑的用量以重量Kg計如下:
胎面膠:白炭黑10-80Kg,炭黑10-60Kg;
胎面基部膠:白炭黑8-20Kg,炭黑20-40Kg;
胎側層膠:白炭黑10-20Kg,炭黑35-50Kg;
子口護膠:白炭黑10-20Kg,炭黑50-70Kg。
6、根據權利要求1或2所述的輪胎,其特征在于:所述采用低比表面積的白炭黑和炭黑作為補強填料的組件的橡膠組合物,基于100重量Kg的橡膠組Kg,白炭黑與炭黑的用量以重量Kg計如下:
胎體層膠:白炭黑5-30Kg,炭黑35-70Kg;
內襯層膠:白炭黑5-30Kg,炭黑35-70Kg;
三角膠:白炭黑5-35Kg,炭黑15-75Kg;
帶束層膠:白炭黑5-35Kg,炭黑35-75Kg;
氣密層膠:白炭黑5-30Kg,炭黑30-75Kg;
胎圈鋼絲膠:白炭黑5-30Kg,炭黑60-110Kg。
7、根據權利要求6所述的輪胎,其特征在于:所述采用低比表面積的白炭黑和炭黑作為補強填料的組件的橡膠組合物,基于100重量Kg的橡膠組Kg,白炭黑與炭黑的用量以重量Kg計如下:
胎體層膠:白炭黑8-20Kg,炭黑40-50Kg;
內襯層膠:白炭黑8-20Kg,炭黑35-65Kg;
三角膠:白炭黑10-25Kg,炭黑35-65Kg;
帶束層膠:白炭黑8-20Kg,炭40-55Kg;
氣密層膠:白炭黑10-20Kg,炭黑40-60Kg;
胎圈鋼絲膠:白炭黑10-20Kg,炭黑70-90Kg。
8、根據權利要求1或2所述的輪胎,其特征在于:所述炭黑為N220補強炭黑,或N234補強炭黑,或N115補強炭黑,或N375補強炭黑,或N231補強炭黑,或N339補強炭黑,或N660補強炭黑,或N326補強炭黑,或N330補強炭黑,或者是它們中任意兩種或兩種以上的組合。
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