[發(fā)明專利]重力發(fā)電機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710050192.7
• 申請日: 2007-09-30
• 公開（公告）號: CN101135298A
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李勝貴
• 申請（專利權(quán)）人: 李勝貴
• 主分類號: F03G3/08
• 分類號: F03G3/08;H02K7/18
• 代理公司: 德陽三星專利事務(wù)所
• 代理人: 劉克勤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)電機，特別是一種重力發(fā)電機。

背景技術(shù)

電能是由各種天然能源轉(zhuǎn)換而來，利用煤、天然氣、石油等燃料的熱電，消耗大量不可再生資源，且污染環(huán)境；水電建設(shè)周期長，投資大；核電技術(shù)難度大，一旦發(fā)生事故，危及公眾安全；風(fēng)電規(guī)模小，且受環(huán)境條件限制，不可能成為主要能源；太陽能發(fā)電還處于低級階段，僅僅提供家庭使用的小型裝置，如熱水器等。而固體物流的重力能量，卻一直沒有被利用，例如，高山采礦行業(yè)，所采礦物從山上運送到山下，通常采用溜槽運輸，礦物依靠其自身重力，沿溜槽滑下，能量白白浪費。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，使提供一種利用固體物流的重力能量驅(qū)動的發(fā)電機。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種重力發(fā)電機，包括發(fā)電機及其驅(qū)動器，所述驅(qū)動器包括飛輪，該飛輪的輪緣上具有固體重物承接機構(gòu)。

所述固體重物承接機構(gòu)是布置在飛輪輪緣周面上的齒狀體，該齒狀體與輪緣是整體結(jié)構(gòu)。

上述重力發(fā)電機的另一種方案是：

所述固體重物承接機構(gòu)是電磁筐，若干個電磁筐組合構(gòu)成飛輪的輪緣；所述電磁筐具有有電磁極。

還包括固體重物、固體重物輸送裝置；所述固體重物輸送裝置的輸出口位于飛輪的上方。

所述固體重物是鋼球。

所述固體重物承接框設(shè)有電磁極，每一固體重物承接框?qū)?yīng)一個電磁極。

所述固體重物輸送裝置包括鐵球提升裝置、鋼球回收裝置；所述鋼球回收裝置布置在飛輪的下方，所述鋼球提升裝置的進口對應(yīng)鋼球回收裝置，出口對應(yīng)飛輪的鋼球進口。

所述鋼球回收裝置是溜槽。

所述鋼球提升裝置是刮板運輸機或電磁輸送帶。

本發(fā)明的有益效果是：

本重力發(fā)電機利用固體物流發(fā)電，將其重力能轉(zhuǎn)變成可資利用的電能，有很大經(jīng)濟意義。在沒有天然固體物流時，可將鋼球循環(huán)送入飛輪，利用鋼球的重力發(fā)電，發(fā)電機利用充分，不會閑置。

附圖說明

圖1是本重力發(fā)電機一個實例的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是圖1的F向視圖

圖3是固體重物承接機構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)圖

具體實施方式

參見圖1、圖2、圖3：本重力發(fā)電機由發(fā)電機9、變速箱8、大飛輪5三部分組成，大飛輪5支承于軸承座7上，其軸6連接變速箱8，變速箱8連接發(fā)電機9。當(dāng)大飛輪5旋轉(zhuǎn)時，經(jīng)變速箱8變速，驅(qū)動發(fā)電機9旋轉(zhuǎn)發(fā)電。大飛輪5配有鋼球10及電磁梯11。電磁梯11的出口位于大飛輪5上方。

大飛輪5的輪緣2的周面上有若干均布的齒狀體13(如圖3所示)，用于承接固體物流的沖擊。齒狀體13與輪緣2是整體結(jié)構(gòu)，用鑄鋼澆注而成。

將本發(fā)電機安裝在高山采礦現(xiàn)場，大飛輪5對應(yīng)礦物溜槽，礦物溜下時，沖擊齒13，大飛輪5旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生扭矩，從而驅(qū)動發(fā)電機9發(fā)電。扭矩大小是由固體物流的沖擊力和飛輪直徑?jīng)Q定的，而固體物流的沖擊力又是由落差、流量(作用于飛輪上的流量)決定的，通常比較穩(wěn)定，可視為常數(shù)，因此，飛輪直徑應(yīng)盡量大，直徑太小則可能不能啟動。

考慮到在沒有天然固體物流的情況下，本發(fā)電機仍要工作，本重力發(fā)電機的飛輪5還有一種輪緣結(jié)構(gòu)，該輪緣2由若干個電磁筐1組合成整圈，再裝配在輪輻4上。并配有鋼球10及電磁梯11。電磁梯11的出口位于大飛輪5上方。根據(jù)飛輪5的大小、周長，來決定電磁筐1的大小和數(shù)量。電磁筐1的底部繞有通電繞組，構(gòu)成電磁極3。電磁筐1內(nèi)的空間用于裝鋼球10。鋼球10的重量取0.1-1.0Kg為宜，應(yīng)采用低剩磁材料。

當(dāng)電磁極3的線圈通入直流電流時，使電磁極3磁化，電磁梯11運來的鋼球10從圖2中A點落入電磁筐1內(nèi)，被電磁極3吸附，大飛輪5在鋼球10的重力作用下，開始慢慢地向重力方向轉(zhuǎn)動，電磁梯11運來的鋼球10不斷的往電磁筐1內(nèi)加碼，大飛輪5的速度也隨著變快，當(dāng)鋼球10運行到圖2中的B點時，電磁極3的線圈自動斷電，鋼球10掉落地面，由地面的斜坡自動滾到電磁梯11的進球處，再由電磁梯11運送到A點，接著，第二筐、第三筐……，這樣，周而復(fù)始，將鋼球10循環(huán)送入大飛輪5，大飛輪5就不斷運轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機9發(fā)電。

電磁極3通、斷電由自控系統(tǒng)控制。

大飛輪5輸出的扭矩雖然很大，但轉(zhuǎn)速低，還需通過變速箱8變速，將轉(zhuǎn)速升高，才能滿足發(fā)電機9的頻率要求。

電磁梯11也可用刮板運輸機、電梯等提升裝置代替。

也可在大飛輪5的下方設(shè)置溜槽12，鋼球10掉落到溜槽12內(nèi)，自動滾到電磁梯11的入口。