[發明專利]機動車交通安全預警防控系統

無效

• 申請號: 200710049866.1
• 申請日: 2007-08-28
• 公開（公告）號: CN101172481A
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: 席鵬
• 申請（專利權）人: 席鵬
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12;G05D1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及機動車安全行駛及綜合提升駕駛人員的安全系數，結合現代微型計算機自動控制原理。防止機動車超速行駛、駕駛人員的酒后(疲勞)駕駛、高速公路追尾、二次事故的預防，機動車防竊以及駕駛人員的駕駛狀態監視記錄與預警。

背景技術：

目前機動車的各種防控技術如：1、在發生碰撞后采取各種減輕碰撞后果的措施，有氣囊、保險杠；2、防撞報警類，專利號為97105850的汽車防撞雷達，專利號為03137471的紅外激光防撞裝置；3、防撞報警自動剎車類，專利號為92112911的防撞緊急制動裝置、專利號為92200823的汽車安全行駛防撞模糊控制器；4、倒車防撞報警，專利號為98233344的倒車防撞報警；5、自動駕駛儀，專利號為02121002的汽車防撞全自動駕駛儀；6、專利號為01125567的可于攝像結合檢測目標距離的裝置及方法。

上述都是局限于開環和閉環等防撞控制防控技術，缺乏人機(機動車)交流。而且功能單一無法完成預期的防控任務以及提高駕駛人員的安全系數。而控制單元都是采用單片機結構，存在諸多的電磁信號干擾導致單片機無法正常工作。

本機動車交通安全預警防控系統采用當今技術成熟而普遍使用的微型計算機，新型三維圖像處理跟蹤技術結合聲納、紅外攝像、酒精識別、觸摸液晶屏幕顯示、指紋識別、車尾顯示、速度檢測。對機動車的行駛速度、駕駛人員的駕駛狀態監視記錄以及對機動車進行通信，以仿真人語音和即時行駛圖像與駕駛人員進交流信息，預警駕駛人員安全駕駛。若駕駛人員在預警時未采取緊急措施，系統將自動采取相應的降低車速、關閉引擎、緊急制動等控制措施，確保人員安全避免交通事故。

發明內容：

一種機動車交通安全預警防控系統的目的在于提高駕駛人員安全系數、減少交通事故，記錄機動車、駕駛人員的行駛數據，機動車被竊及時通知車主當前狀態、位置范圍模糊定位功能。通過實時視頻圖像和聲納系統能識別前后方障礙物、應急燈信號、剎車燈信號、紅綠燈信號、識別高速公路路牌標志、限制最高行駛車速，能30天不間斷的存儲機動車行駛的相關狀態數據。

一種機動車交通安全預警防控系統，其特征包括：微型計算機主機、紅外攝像機、聲納發生接受裝置、模擬數據(A/D、D/A)轉換器、三維圖像模型數據處理系統、緊急預警制動控制系統、娛樂通信系統、酒精傳感器、綜合預警防控系統軟件、觸摸液晶顯示單元、指紋傳感器、車尾顯示單元、速度傳感器組成。

所述機動車交通安全預警防控系統它是由指紋傳感器向微型計算機主機提供機動車的所屬人信息，確認后執行啟動系統(如：非機動車所屬人不能進入系統，綜合防控系統軟件啟動緊急預警、無線通信模塊進行報警或通知機動車所屬人)。同時酒精傳感器、聲納發生接受裝置、紅外攝像機采集的相關數據由綜合防控系統軟件進行數據處理、判斷，符合系統和駕駛人員的設定參數后執行(如：環境行駛車速、駕駛人員酒精含量是否超標、機動車前后是否存在障礙物)。在行駛的過程中，當速度傳感器、聲納發生接受裝置、紅外攝像機將即時采集機動車各方的數據(速度、聲納、前后方圖像)，經數模(A/D、D/A)數據轉換器轉換后向機動車三維圖像模型數據處理系統進行數據處理，進行PID數模運算。由綜合防控系統軟件進行判斷及時控制，輸出相應的如緊急預警、制動控制系統、仿真人語音系統及液晶屏幕顯示信息。提示機動車駕駛人員執行相應的操作。當出現緊急預警后機動車駕駛人員未執行操作，此時系統將按系統和駕駛人員的設定參數執行制動控制系統進行緊急制動控制(如：關閉引擎、減速或緊急剎車、車尾顯示單元顯示緊急信息、將緊急預警前后實況圖像數據進行存儲)。當然，若機動車主解除保護程式，系統將在任何時間執行緊急預警程式進行預警，也可關閉系統。

發明效果：

一種機動車交通安全預警防控系統通過聲納、視頻圖像數據雙重處理，能全天候進行預警(包括：超速、酒精含量檢測、防竊、闖紅燈、應急燈狀態、疲勞駕駛、倒車)，從更本上防止機動車追尾、及二次事故，記錄機動車行駛數據(包括速度、駕駛員狀態、機動車前后實況圖像)。確保高速公路、等級公路、城市環路、市內公路快速安全行車，更重要的減少交通事故，減輕交管部門日益繁重的交通任務，提升機動車的性能和檔次；增加高速公路、等級公路、城市環路的利用率和通行能力、增加社會的經濟效益，防止機動車被竊及時通知車主當前狀態、位置范圍的模糊定位功能，降低人民的財產損失。