[發明專利]汽車輪胎通用防爆限壓氣嘴無效
| 申請號: | 200710049727.9 | 申請日: | 2007-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN101109463A | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發明(設計)人: | 梁德富 | 申請(專利權)人: | 四川大學 |
| 主分類號: | F16K15/20 | 分類號: | F16K15/20;B60C29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610065*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車輪胎 通用 防爆 壓氣 | ||
1.一種汽車輪胎通用防爆限壓氣嘴,其特征是:它由壓桿(1)、充氣彈簧(2)、分隔板(3)、壓氣彈簧(4)、壓氣碗(5)、嘴體(6)、封氣橡皮圈(7)、過氣孔(8)、封氣碗(9)、頂桿(10)、結合密封圈(11)、通氣孔(12)、壓簧片(15)和嘴帽(16)構成,嘴體(6)為內部有一分隔的筒狀體,其內部分隔上有一過氣孔(8),壓氣碗(5)位于過氣孔(8)上方,封氣橡皮圈(7)粘于壓氣碗(5)底部的環形槽中,封氣碗(9)位于過氣孔(8)中,封氣碗(9)位于壓桿(1)下端并與壓桿(1)為一整體,壓桿(1)處于壓氣碗(5)和分隔板(3)中部的通孔中并可上下活動,分隔板(3)位于嘴體(6)中并與嘴體(6)以螺紋連接,壓簧片(15)位于壓桿(1)頂端并與壓桿(1)以焊接方式連接,頂桿(10)處于嘴體(6)的下端內部,并與嘴體(6)以螺紋連接,充氣彈簧(2)套于壓桿(1)上并處于壓簧片(15)與分隔板(3)之間,壓氣彈簧(4)套于壓桿(1)上并處于分隔板(3)與壓氣碗(5)之間,嘴帽(16)套于嘴體(6)上口部并與嘴體(6)以螺紋連接,結合密封圈(11)粘于嘴體(6)下端內部的環形臺階上。
2.根據權利要求1所述的汽車輪胎通用防爆限壓氣嘴,其特征是:壓簧片(15)為直徑大于壓桿(1)的金屬片,過氣孔(8)上邊沿和封氣碗(9)上邊緣均有一圈錐面凸起,嘴帽(16)頂部有一氣孔,壓氣碗(5)的側面與嘴體(6)內側之間留有間隙,嘴體(6)上口部的外壁和嘴體(6)內壁上均有螺紋,頂桿(10)上端為扁圓柱形,此扁圓柱的側面有與嘴體(6)內部螺紋相配合的螺紋,邊緣開有孔,壓氣彈簧(4)對壓氣碗(5)的彈力F=PS+f,其中,P為車胎內的最大安全空氣壓強,S為過氣孔(8)的水平投影面積,f為充氣彈簧(2)對壓簧片(15)的彈力,此彈力與普通氣嘴中彈簧在氣門芯中的彈力相同。
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