[發明專利]一種鐵路風力發電裝置

無效

• 申請號: 200710048048.X
• 申請日: 2007-11-09
• 公開（公告）號: CN101149045A
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發明（設計）人: 張忠義
• 申請（專利權）人: 張忠義
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D3/06;F03D11/04;H02K7/18
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 翁若瑩

技術領域

本發明涉及一種鐵路風力發電裝置，可用于遍及鐵路的地方，屬于發電技術領域。

背景技術

目前，發電主要有四種，即水力發電、火力發電、核電和風力發電，水力發電工程巨大，可利用的資源非常有限；火力發電不僅消耗資源，而且污染空氣環境，傳統的風力發電靠自然風發電，受地理氣候影響很大，因此，制造成本高，受資源條件地約束多。

發明內容

本發明的目的是提供一種采用火車高速行駛所產生的風來發電的鐵路風力發電裝置。

為實現以上目的，本發明的技術方案是提供一種鐵路風力發電裝置，包括鐵軌和枕木，兩根鐵軌垂直設于相互平行的枕木上，其特征在于，發電機箱體分別通過夾子和斜鐵設于兩根鐵軌和每兩根枕木之間，在發電機箱體內中間設有帶有護罩的臥式雙軸頭發電機，臥式雙軸頭發電機兩端分別通過連軸套與帶有凹形葉輪的葉輪軸連接，葉輪軸兩端分別通過軸承與發電機箱體兩內壁連接。

本發明采用火車高速行駛所產生的風來發電，其優點是：

1.有效地將火車高速運行時所產生的風進行綜合利用，只要有火車在運行，就可發電，不受天氣影響；

2.不額外用地，發電設備建在鐵路沿線，輸電、變電及安裝工程量小，可以就近滿足鐵路及火車站用電，從而降低鐵路的運營成本；

3.采用火車運行產生的風來發電，是沒有污染的綠色發電，可使用的地域和范圍極其廣大。

附圖說明

圖1為鐵路風力發電裝置結構示意圖；

圖2為鐵路風力發電裝置俯視圖；

圖3為C-C剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

實施例

如圖1、2所示，為鐵路風力發電裝置結構示意圖，所述的鐵路風力發電機由夾子1、斜鐵2、鐵軌3、發電機箱體4、臥式雙軸頭發電機5、葉輪軸6、枕木7、凹形葉輪8、護罩9、軸承10和連軸套11組成。

兩根鐵軌3垂直設于相互平行的枕木7上，發電機箱體4分別通過夾子1和斜鐵2或螺栓安裝在兩根鐵軌3和每兩根枕木7之間，在發電機箱體4內中間安裝帶有護罩9的臥式雙軸頭發電機5，臥式雙軸頭發電機5兩端分別通過連軸套11與均勻帶有三個凹形葉輪8的葉輪軸6連接，如圖3所示，葉輪軸6兩端分別通過軸承10與發電機箱體4兩內壁連接，凹形葉輪8采用高強度非金屬材料制成。

當火車開過時，火車運行產生的風帶動在每兩根枕木7之間發電機箱體4內的凹形葉輪8轉動，凹形葉輪8轉動帶動臥式雙軸頭發電機5轉動并發電，將每兩根枕木7之間臥式雙軸頭發電機5發的電集中起來并網、變電并輸電給沿線的用戶用。