[發明專利]交通地理信息系統生成方法無效
| 申請號: | 200710047589.0 | 申請日: | 2007-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN101425238A | 公開(公告)日: | 2009-05-06 |
| 發明(設計)人: | 李志鵬;劉富強;王新紅;錢業青;徐尚志;宋春林;王平;徐超;朱文紅;孫斌;賴培源;路寧 | 申請(專利權)人: | 同濟大學 |
| 主分類號: | G09B29/00 | 分類號: | G09B29/00 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 吳林松 |
| 地址: | 20009*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通 地理信息系統 生成 方法 | ||
1.一種交通地理信息系統生成方法,其特征在于:包括以下步驟:
數字地圖分層:根據地物的地理信息,將數字地圖分為點層、線層和塊層三類;
結合其屬性信息,進一步細分為若干圖層,分別繪制當前分辨率下的各個圖層;
疊加各圖層獲得最終完整的數字地圖,
圖層數據組織:為每個圖層建立一個與之對應的包含了該圖層的地理信息和地物所共享的屬性信息的數據結構,地圖數據分為點結構、線結構和塊結構,分別表示不同的地物;
繪制雙向道路:以原始的道路物理數據作為道路的中心線數據,添加上下行車道距離道路的中心線的相對偏移量,并根據當前分辨率實時地計算出道路在客戶區的真實坐標以繪制出雙向道路;
繪制交通信息層:根據道路上各路段的平均速度不同,以若干種顏色表示各路段的擁堵狀況。
2.根據權利要求1所述的交通地理信息系統生成方法,其特征在于:數字地圖分層細分為11個圖層,包括背景圖層、主點層、次點層、水系層、主綠地層、次綠地層、快速干道層、主干道層、次干道層、支路層和路名層。
3.根據權利要求1所述的交通地理信息系統生成方法,其特征在于:圖層數據組織中,點結構用于表示的地物包括政府機關、商店、醫院、學校、居民區和標志性建筑;線結構用于表示的地物包括道路、隧道和橋梁;塊結構用于表示的地物包括綠地和公園。
4.根據權利要求1所述的交通地理信息系統生成方法,其特征在于:采用五種顏色繪制不同平均速度的路段,直觀地顯示各路段的擁堵狀況。
5.根據權利要求1至4中任一所述的交通地理信息系統生成方法,其特征在于:將交通地理信息顯示于屏幕,每隔八分鐘刷新一次屏幕,實時地顯示各路段的擁堵狀況。
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