[發明專利]一種門開關狀態的檢測方法無效
| 申請號: | 200710047247.9 | 申請日: | 2007-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN101413361A | 公開(公告)日: | 2009-04-22 |
| 發明(設計)人: | 彭樹林;姚薇 | 申請(專利權)人: | 上海遙薇實業有限公司 |
| 主分類號: | E05B41/00 | 分類號: | E05B41/00;E05B45/06 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 200433*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開關 狀態 檢測 方法 | ||
技術領域
本發明涉及門開關狀態的防盜方法,特別涉及一種門開關狀態的檢測方法。
背景技術
現有的安防技術在門和鎖的部分主要集中在鎖上,通過機械或電子的方式控制鎖的打開或關閉。門的開關狀態檢測,采用接近開關、微動開關等機械開關或者電子開關來檢測到門的開關狀態。
對于高度安全的領域,鎖的打開與關閉是通過嚴格的授權來管理的。這種應用場合,不論是否經過授權,門的打開與關閉狀態都是及其重要的監控參數,應當反映被監控的門的實際狀態。
若沒有對門的開關狀態檢測,則鎖被破壞后,門的安全就形同虛設。有了門的開關狀態檢測,任何時候門被打開都會報警。對于合法的開門,則管理人員會通過另外的認證系統來解除該報警。
現有的技術是在門上安裝一個簡單的機械或電子開關來檢測門的開關狀態,使門關閉的時候開關輸出“關”信號,而門打開后輸出“開”信號。這種形式的開關一般安裝在比較隱蔽的地方,不容易被發現。
這種檢測方法用于門的安全監控有很大的缺陷:高智商的闖入者,他們可使用儀器很快定位開關的安裝位置并獲得開關的工作原理。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種高效可靠的門開關狀態的檢測方法。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:一種門開關狀態的檢測方法,其特征在于,包含以下步驟:
(1)查詢器發送經隨機編碼的查詢碼至應答器;
(2)應答器發送相應的應答代碼至查詢器;
(3)檢測應答代碼是否正確,若檢測結果為是,則進行步驟(4),若檢測結果為否,則跳至步驟(5);
(4)檢測應答延時是否符合要求,若檢測結果為是,則返回步驟(1),若檢測結果為否,則進行步驟(5);
(5)報警。
所述的查詢編碼是高速的隨機序列編碼。
所述的應答延時的時間是隨溫度變化而不斷調整的。
所述的查詢器報警邏輯是獨立的,并攜帶同步的加密信息。
與現有技術相比,本發明方法可避免系統欺騙,使門開關狀態的安全監控可靠穩定。
附圖說明
圖1是本發明一種門開關狀態的檢測方法的流程圖;
圖2是本發明一種門開關狀態的檢測系統的主要結構示意圖。
具體實施方式
下面對照附圖及實施例對本發明作進一步說明。
如圖1所示,在一種門開關狀態的檢測方法中,步驟1為起始步驟,查詢器發送經隨機編碼的查詢碼至應答器;在步驟2中,應答器發送相應的應答代碼至查詢器;在步驟3中,檢測應答代碼是否正確,若檢測結果為是,則進行步驟4,若檢測結果為否,則跳至步驟5;在步驟4中,檢測應答延時是否符合要求,若檢測結果為是,則返回步驟1,若檢測結果為否,則進行步驟5;在步驟5中,報警。
如圖2所示,該圖2是本發明一種門開關狀態的檢測系統的主要結構示意圖,其結構包含安全監控中心6、查詢器7、應答器8。
汽車門楣上的查詢器7將編碼后的信息通過能量變換為電磁能量發往汽車門扇上的應答器8,應答器8獲得能量后將信息以紅外線的方式發送到查詢器7的光電輸入電路,經過放大整形后的信息輸入到查詢器7內部的解碼電路進行解碼分析并核對信息傳輸的延遲時間。若比對發送接收的結果一致并且相位延遲符合系統定時,可確認門處于關閉狀態。否則,查詢器7認定車門為打開狀態,通過安全監控中心6輸出報警信息。應答器8是不需要電源供電的無源應答器,其工作所需的能量由查詢器7來無線提供。
當車門關閉時,查詢器7發出的信息經過一定的延遲后由應答器8返回到查詢器,查詢器分析核對結果正確,輸出車門關閉的狀態信息。
當車門打開時,查詢器7發出的信息不能達到應答器8或則應答器8的信息不能發送到查詢器7,導致查詢器7不能收到符合條件的應答信息,其分析核對結果不正確,輸出車門打開的狀態信息并報警。
當非法闖入者使用機械方法破壞或阻擋車門上的應答器8時,產生的檢測結果與車門打開是相同的。
當非法闖入者使用電子方法斷路信號線或則將信號進行延遲后輸出到應答器的接收端時,由于偽造信號的相位延遲時間不滿足查詢器7內部的延遲時間隨溫度變化曲線的要求,被認定為偽造信號,輸出車門打開的狀態信息并報警。
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