[發明專利]一種電熱油輥系統

有效

• 申請號: 200710047089.7
• 申請日: 2007-10-16
• 公開（公告）號: CN101134387A
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發明（設計）人: 付瑞英;孫繼光;蘇彭恩;黃真輝
• 申請（專利權）人: 上海網訊光纜材料有限公司
• 主分類號: B32B37/06
• 分類號: B32B37/06;B21B47/00;B21B37/74;B21B27/06
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 王敏杰

技術領域

本發明涉及加熱裝置，特別是涉及一種用于復合箔、板軋制的電熱油輥系統，該系統通過內部的電加熱器對導熱介質進行加熱，并將熱量傳導至油輥的表面以加熱通過該導輥的復合材料基材。

背景技術

目前，市場上的電熱輥主要有兩種類型，一種是無導熱介質的普通輥，另一種是含有導熱油的油熱輥。普通輥是采用在輥內利用加熱器進行輻射加熱，熱量經空氣傳導到熱輥外徑的金屬殼體上。這類電熱輥在應用過程中會出現諸如表面溫度不均勻、溫差大、能耗高的問題，并且對熱源不能充分利用。但是普通輥也具有結構簡單，制造成本低的優勢，一般適用于對溫差要求不嚴格的場合。油熱輥大多采用的都是熱油外循環或密閉型油輥。熱油外循環導輥是在導輥的外部設置有一專用的油加熱系統，然后用高溫油泵將加熱的熱油進行高溫油泵→油熱輥→加熱裝置系統→高溫油泵往復循環。這種設備結構復雜，制造要求精度高，成本大，容易泄漏，設備正常使用周期短，維修量大。

密閉型油輥是又一種全封閉電加熱油輥，油輥內的高溫導熱油不得充滿，導熱油加熱后的熱膨脹問題得不到很好的解決。若溫度控制不好，膨脹的熱油經常沖壞安全閥或引起傷害事故，冷油開始加熱時，其中一部分加熱器暴露在油面的空氣中，容易燒壞加熱器，冷油容積和油輥最高溫度的設置要求很嚴格，操作不方便，安全系數低。

通常使用的油輥都是將加熱介質充滿輥內，容積大，加熱慢，溫度調節不靈敏，效率低，耗能大。

因為油輥是屬于高溫工作的部件，對于支撐其的軸承潤滑要求嚴格，但目前普通的軸承座不具有對軸承進行冷卻的功能，致使軸承在高溫下工作，不能很好的冷卻會造成使用壽命大大降低，選用的高溫潤滑脂也經常發生干枯造成潤滑不良而事故停機，高溫狀態下潤滑脂使用壽命短，成本高。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的上述問題，提供一種電熱油輥系統。利用本發明的一種電熱油輥系統油輥表面加熱均勻，加熱效率高并且對軸承起到良好的保護作用，延長整個裝置的使用壽命。

本發明的技術方案：

一種電熱油輥系統，該系統由油輥總成、油輥支撐轉動總成、油輥加熱總成和油輥儲能總成組成：所述的油輥總成包括熱輥芯軸、由固定于熱輥芯軸上的輥左端堵板、輥右端堵板和熱輥外套組成的油輥外殼，油輥外殼內設有一套于熱輥芯軸上的熱輥內套，熱輥內套和熱輥外套之間為熱輥油腔，該熱輥油腔內設置有油輥加熱總成，所述熱輥芯軸上輥左端堵板的左端和輥右端堵板的右端分別設有軸承位，熱輥芯軸的左端中心設有連通于熱輥內套與熱輥外套間熱輥油腔的芯軸油孔，右端外側設有向油輥加熱系統供電的集電環；所述的油輥支撐轉動總成包括可嵌于所述軸承位內的軸承和冷卻軸承座；所述的油輥加熱總成包括嵌于熱輥內套和熱輥外套之間的輥內支撐板，安裝于輥內支撐板上的加熱器以及溫度傳感器；所述的油輥儲能總成包括儲能器，連接熱油輥總成和儲能器的熱油輸送管路以及熱油輸送管路上的閥門開關；所述的油輥總成上的軸承位上嵌設有油輥支撐轉動總成的軸承，并置于冷卻軸承座上，油輥總成內的熱輥內套與熱輥外套間腔隙內設置有油輥加熱總成，油輥總成的左端的芯軸油孔口設有連接油輥儲能總成的熱油輸送管路的引導器。

所述的油輥總成的熱輥內套與熱輥芯軸間有空腔，空腔內設置有填充材料。

所述的油輥加熱總成的輥內支撐板為兩個，分處于加熱腔隙內的兩側，輥內支撐板上架設加熱器。

所述的加熱器或為U形加熱器、或為直管加熱器、或為U形加熱器和直管加熱器。

所述的熱輥芯軸的右側軸中心設有穿線孔，所述集電環的導線通過該穿線孔連接于加熱器上。

所述的油輥支撐轉動總成的冷卻軸承座為一體式或開合式。所述的一體式冷卻軸承座結構包括圓盤狀的座體、可從一側面壓蓋于座體上的圓盤狀的冷卻軸承座壓蓋以及進出水管路，所述的座體中部具有可容納軸承的軸承室，所述座體內具有一繞軸承室中心孔的環形管狀的冷卻循環水腔，所述的進水管路與出水管路與該冷卻循環水腔連通以進出冷卻水。所述的開合式冷卻軸承座結構包括上軸承座、下軸承座、冷卻水套、進水管路和出水管路，所述的上軸承座與下軸承座上均設有一半圓形的凹槽，該凹槽內嵌有所述的冷卻水套，由環形管制成的冷卻水套內的軸承室上套有軸承，所述的進水管路和出水管路與冷卻水套連通以循環冷卻水，所述的上軸承座與下軸承座通過螺栓固定。

所述的油輥儲能總成中儲能器的位置高于油輥總成，所述的熱油輸送管路一端連通于儲能器的底部，另一端連通于所述的引導器。

所述的儲能器的頂端設置有一帶蓋能排氣的加油孔，底部設有一帶螺紋的油堵，側壁設置有液位計。

本發明的技術優點：