[發明專利]汽車發動機用燃料無效
| 申請號: | 200710046196.8 | 申請日: | 2007-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN101392195A | 公開(公告)日: | 2009-03-25 |
| 發明(設計)人: | 蔣妙范 | 申請(專利權)人: | 上海通運汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04;C10L1/14 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 | 代理人: | 余明偉 |
| 地址: | 201106上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車發動機 燃料 | ||
技術領域
本發明涉及一種新型的車用燃料。
背景技術
目前世界原油緊缺,汽車工業的迅速發展,油價不斷上漲,尤其是近年更為突出,油價出現歷史新高,而且據預測未來燃料油短缺的局面還將持續至新能源問世,所以節約用油是世界的主流,關乎國際民生大事。汽油一直是汽車的傳統燃料,但其來源——石油是一種不可再生的資源,據預測,按目前石油產量的增長率估算,全世界的石油儲存量大約在2015.2035年就要消耗掉總量的80%,因此,尋找一種新的汽車燃料勢在必行。甲醇具有合成原料的多樣性,燃燒時污染小,有較高的辛烷值,因此,最有希望成為未來的汽車代用燃料。但目前尚不能進一步取代汽油而是作為一種過渡燃料。開發使用醇醚汽油不僅有利于環境保護,而且有較高的經濟收益,研究法辛烷值是燃料的綜合性指標。甲醇的辛烷值高達112。甲醇是大宗有機化工原料,資源豐富來源廣泛,可通過煤轉化合成,天然氣制備,還可通過木材甚至垃圾來制取,世界各國為節約石油資源,自上世紀三十年代就開始對甲醇燃料進行深入廣泛的研究。
發明內容
本發明的目的主要是為解決現有技術只能使用汽油做為發動機燃料的不足,提供一種可替代汽油做為車用的發動機燃料。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案實現:
一種汽車發動機用燃料,其特征在于,按照重量份數由以下物質組成:汽油100重量份;輕烴20~50重量份;甲醇和乙醇混合物10~40重量份。
其中,所述的甲醇和乙醇的重量比為1~5:1。
優選地是,所述的輕烴選自丁烷、戊烷和己烷中的一種或者幾種的混合物。
按照前述比例量取各原料,室溫下充分攪拌混合均勻即可。
本發明中汽車發動機用燃料,可以替代一部分汽油做為燃料,可以有效緩解能源危機,而且本發明各原料的制備簡單,容易制備,且無需對發動機進行改造即可實現。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明的組分做進一步說明:
實施例1,汽油100重量份;丁烷20重量份,甲醇5重量份,乙醇5重量份。將各原料于室溫下混合均勻,即可制得新型的車用的燃料。
實施例2,汽油100重量份;戊烷30重量份,甲醇10重量份,乙醇10重量份。將各原料于室溫下混合均勻,即可制得新型的車用的燃料。
實施例3,汽油100重量份;己烷25重量份,甲醇15重量份,乙醇15重量份。將各原料于室溫下混合均勻,即可制得新型的車用的燃料。
實施例4,汽油100重量份;等質量的丁烷和戊烷混合物40重量份,甲醇20重量份,乙醇20重量份。將各原料于室溫下混合均勻,即可制得新型的車用的燃料。
實施例5,汽油100重量份;等質量的丁烷、戊烷和己烷混合物40重量份,甲醇20重量份,乙醇20重量份。將各原料于室溫下混合均勻,即可制得新型的車用的燃料。
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