[發明專利]使用甲醇的燃料無效
| 申請號: | 200710045523.8 | 申請日: | 2007-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN101376846A | 公開(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發明(設計)人: | 蔣妙范 | 申請(專利權)人: | 上海通運汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04;C10L1/183 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 | 代理人: | 余明偉 |
| 地址: | 201106上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 使用 甲醇 燃料 | ||
技術領域
本發明涉及一種新型的車用燃料。
背景技術
醇類物質,如乙醇,氧分子含量高達50%(汽油氧分子含量為O),燃燒速度52米/秒(MS)(汽油38M/S),乙醇燃燒熱值只有汽油一半,乙醇與碳氫化合物(烴、芳烴燃料)混合后,在汽缸中燃燒,由于乙醇燃燒速率快,發動機汽缸平均有效壓力比使用汽油提高,因此使用相同的量,汽車跑的路程與使用汽油相同。乙醇是煤、天然氣生產的產品,1.5~1.8噸煤可制1噸乙醇,成本比汽油低的多,價格只有90號汽油40%左右。輕質烴是石化煉廠副產品的拔頭油,天然氣凝析液中分離的戊烷等產品。因辛烷值低,揮發極快,故不能直接作為車用汽油使用。如何將乙醇與輕烴(丁烷、戊烷、已烷混合烴)配制成為一種高辛烷值車用醇烴燃料,是人們所十分關注的課題。
發明內容
本發明的目的主要是為解決現有技術只能使用汽油做為發動機燃料的不足,提供一種可替代汽油做為車用的發動機燃料。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案實現:
一種使用甲醇的燃料,其特征在于,按照重量份數包括以下物質:汽油100重量份;甲醇20—40重量份;功能性添加劑0.5—5重量份。
其中,還含有乙醇10—30重量份。
其中,所述的功能性添加劑為二叔丁基對甲酚。
本發明中使用甲醇的燃料,可以替代一部分汽油做為燃料,可以有效緩解能源危機,加入功能性添加劑,可以防止醇烴混合物的不能充分燃燒的問題,有助于該車用燃料充分燃燒。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明的組分做進一步說明:
實施例1,汽油100重量份;甲醇20重量份;功能性添加劑0.5重量份。將汽油、甲醇、功能性添加劑于室溫下混合充分攪拌均勻,即可制得使用甲醇的燃料。
實施例2,汽油100重量份;甲醇25重量份;功能性添加劑1重量份。將汽油、甲醇、功能性添加劑于室溫下混合充分攪拌均勻,即可制得使用甲醇的燃料。
實施例3,汽油100重量份;甲醇40重量份;乙醇10重量份,功能性添加劑3重量份。將汽油、甲醇、乙醇、功能性添加劑于室溫下混合充分攪拌均勻,即可制得使用甲醇的燃料。
實施例4,汽油100重量份;甲醇30重量份,乙醇30重量份;功能性添加劑20重量份。將汽油、乙醇、功能性添加劑于室溫下混合充分攪拌均勻,即可制得使用甲醇的燃料。
實施例5,汽油100重量份;甲醇10重量份,乙醇20重量份;功能性添加劑5重量份。將汽油、甲醇、乙醇、功能性添加劑于室溫下混合充分攪拌均勻,即可制得使用甲醇的燃料。
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