[發明專利]釬焊鋁合金多層復合板材料及其制造方法無效
| 申請號: | 200710045164.6 | 申請日: | 2007-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN101372161A | 公開(公告)日: | 2009-02-25 |
| 發明(設計)人: | 劉成榮 | 申請(專利權)人: | 南通華特鋁熱傳輸材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B15/01 | 分類號: | B32B15/01;C22C21/02;C22C21/00;C22C1/02;B21B1/38;B21B47/02;C22F1/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 釬焊 鋁合金 多層 復合板 材料 及其 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于汽車熱交換器主板用釬焊鋁合金多層復合材料及生產這種材料的方法。
背景技術
目前我國汽車散熱器熱交換器主板用釬焊鋁合金多為兩層或三層復合板材料,其強度不夠,使用一段時間會出現塌陷,耐疲勞性差,熱交換能力不強。
發明內容
本發明針對現有釬焊鋁合金兩層或三層復合板材料的不足,提供一種釬焊后強度高,耐疲勞,熱交換能力強的鋁合金多層復合板材料及其制造方法。
本發明采用的技術方案為:釬焊鋁合金多層復合板材料,其由AA4045合金,AA3003合金,Mod6060合金組成,其分為五層:外層為AA4045合金,中間層為AA3003合金,最內層為Mod6060合金,其中每層合金所起的作用分別是:AA4045合金主要起焊接作用,AA3003合金起隔離作用,防止Mod6060合金中的Mg元素擴散到AA4045合金中,造成焊接不好,Mod6060合金起時效強化增強強度、抗塌陷的作用。本發明所述AA4045合金其由硅、鐵、銅、錳、鋅組成,其中各成分的質量比為:硅9.0~11.0%,鐵0.2~0.5%,銅0.1~0.2%,錳<0.05%,鎂<0.05%,鋅<0.1%,其余為鋁;AA3003合金其由硅、鐵、銅、錳、鋅組成,其中各成分的質量比為:硅0.1~0.15%,鐵0.5~0.6%,銅0.05~0.22%,錳0.8~1.5%,鋅0.05~0.1%,其余為鋁;Mod6060合金其由硅、鐵、銅、錳、鎂、鋅、鈦組成,其中各成分的質量比為:硅0.5~0.8%,鐵0.2~0.3%,銅0.2~0.3%,錳0.1%,鎂0.4~0.5,鋅0.1%,鈦0.10~0.15%,其余為鋁,本發明所述的制造方法其特征在于:將重熔用工業純鋁錠(AL99.70A)放入到熔化爐中升溫到740℃~760℃熔化、攪拌,除渣后按上述比例加入硅劑,鐵劑,銅劑,錳劑,鋅劑,鎂劑經攪拌、精煉,調整成分后進入靜置爐,待除氣、除渣后加入鈦硼細化劑,在720℃~740℃進行鑄造,然后澆鑄成熱軋錠坯,錠坯經鋸頭、銑面分別制成上述AA4045合金,AA3003合金,Mod6060合金,將AA3003坯錠、Mod6060坯錠進行均勻化退火處理后經鋸頭、銑面、進爐加熱熱軋到規定厚度,將制得合金按照外層為AA4045合金,中間層為AA3003合金,最內層為Mod6060合金經亞弧焊焊接在一起,加熱到480℃~500℃,保持10個小時后熱軋,獲得熱軋板坯,將熱軋板坯進行冷軋加工,根據冷加工率20%~30%加工至預定厚度,使該厚度至成品厚度的冷加工率控制在25~60%,在該厚度進行再結晶退火,退火溫度為405℃~415℃,保溫2~3小時,出爐后空冷再經過矯平、剪切后制得成品。
具體實施方式:
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