[發(fā)明專利]汽輪機(jī)低壓端部外汽封軸向定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710043643.4 | 申請日: | 2007-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN101126328A | 公開(公告)日: | 2008-02-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許雄國;顧劍勇 | 申請(專利權(quán))人: | 上海汽輪機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | F01D11/00 | 分類號: | F01D11/00 |
| 代理公司: | 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 鄭明輝 |
| 地址: | 200240*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽輪機(jī) 低壓 端部外汽封 軸向 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽輪機(jī)汽封軸向定位裝置,尤其涉及于汽輪機(jī)低壓端部外汽封與轉(zhuǎn)子汽封的軸向定位裝置。
背景技術(shù)
在汽輪機(jī)機(jī)組的裝配過程中,汽輪機(jī)低壓端部外汽封與轉(zhuǎn)子汽封的軸向位置,必須既要符合機(jī)組設(shè)計(jì)的“K”值尺寸,又要符合其與轉(zhuǎn)子汽封的軸向尺寸。所述K值是指低壓轉(zhuǎn)子第一級左旋動葉進(jìn)汽邊與低壓第一級左旋靜葉出汽邊的軸向尺寸。
低壓端部外汽封體在加工時(shí),軸向留有余量須在總裝時(shí),根據(jù)低壓轉(zhuǎn)子軸向汽封與低壓端部外汽封實(shí)際安裝尺寸為準(zhǔn)。由于不同機(jī)組低壓轉(zhuǎn)子第一級左旋動葉與第一級左旋靜葉定位的尺寸和低壓端部外汽封軸向尺寸都有所不同,因此低壓端部外汽封體軸向加工的尺寸也各不相同。如果低壓轉(zhuǎn)子加工跟不上總裝周期,在總裝時(shí)無低壓轉(zhuǎn)子,低壓端部外汽封與低壓轉(zhuǎn)子汽封軸向位置就不能正確確定。因此,低壓端部外汽封體就不能加工和安裝,整個(gè)機(jī)組也就不能完成總裝,大大影響了機(jī)組的總裝進(jìn)度。
當(dāng)機(jī)組總裝時(shí),在無低壓轉(zhuǎn)子的情況下,如何來保證汽輪機(jī)低壓端部外汽封與低壓轉(zhuǎn)子汽封的軸向位置,是加快機(jī)組總裝進(jìn)度的關(guān)鍵所在。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽輪機(jī)低壓端部外汽封軸向定位裝置,該裝置能調(diào)節(jié)其軸向和徑向位置,從而模擬出不同機(jī)組低壓轉(zhuǎn)子,準(zhǔn)確定位低壓端部外汽封與轉(zhuǎn)子汽封的軸向位置,其結(jié)構(gòu)簡單,通用性強(qiáng)。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽輪機(jī)低壓端部外汽封軸向定位裝置,包括假軸承、假軸、軸套、抱箍和定位臂,假軸承分左右二只,安裝在汽缸上,假軸兩端橫架在假軸承上,在假軸上套裝有左、右二只軸套和抱箍,且左、右軸套分別位于抱箍的左右兩側(cè),抱箍和軸套可沿假軸作軸向移動,定位臂的一端與抱箍端面連接,且定位臂與假軸軸心線垂直。
所述定位臂包括定位桿和定位板,定位桿截面呈凹字型,定位桿一端與抱箍端面連接,另一端依次開有若干個(gè)螺孔;定位板表面開有與定位桿截面相配合的凹槽,定位板可沿定位桿作徑向移動,定位板凹槽底部開有螺孔,螺栓通過螺孔將定位板與定位桿聯(lián)接固定。
所述定位臂的數(shù)量為兩個(gè),分別安裝在抱箍同側(cè)端面上,兩個(gè)定位臂中心線位于同一根直線上,且該直線穿過抱箍圓心。
所述軸套和抱箍的側(cè)面開有螺孔,螺釘通過螺孔將軸套和抱箍固定在假軸上。
所述抱箍包括上抱箍和下抱箍,上、下抱箍通過水平中分面用螺釘固接。
本發(fā)明是在無低壓轉(zhuǎn)子的情況下,通過調(diào)節(jié)該定位裝置的軸向和徑向位置,從而模擬出不同機(jī)組的低壓轉(zhuǎn)子。該定位裝置包括假軸承、假軸、軸套、抱箍和定位臂,假軸上套裝有軸套和抱箍,通過調(diào)節(jié)軸套和抱箍之間的距離,從而實(shí)現(xiàn)該裝置的軸向調(diào)節(jié);定位臂包括定位桿和定位板,定位桿一端與抱箍端面連接,定位桿另一端上裝有可沿定位桿作徑向調(diào)節(jié)的定位板,從而實(shí)現(xiàn)該定位裝置的徑向調(diào)節(jié)。
本發(fā)明能調(diào)節(jié)其軸向和徑向位置,從而模擬出不同機(jī)組低壓轉(zhuǎn)子,準(zhǔn)確定位低壓端部外汽封與轉(zhuǎn)子汽封的軸向位置。在無低壓轉(zhuǎn)子的情況下,也能保證機(jī)組的安裝進(jìn)度,其結(jié)構(gòu)簡單,通用性強(qiáng)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明汽輪機(jī)低壓端部外汽封軸向定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A向視圖;
圖3為圖2的B-B向放大視圖。
圖中:1假軸承,2假軸,3軸套,4定位桿,5定位板,6上抱箍,7下抱箍,8緊定螺釘,9螺釘,1?0螺栓,11抱箍,12定位臂。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
參見圖1,一種汽輪機(jī)低壓端部外汽封軸向定位裝置,包括:假軸承1、假軸2、軸套3、抱箍11和定位臂12。假軸承1分左右二只,分別安裝在汽缸上。假軸2兩端則水平橫架在假軸承1之上,在假軸2上套裝有左、右二只軸套3和抱箍11,且左、右軸套3分別位于抱箍11的左右兩側(cè)。抱箍11包括上抱箍6和下抱箍7,上抱箍6和下抱箍7通過水平中分面用螺釘9固接。在左、右軸套3和抱箍11的側(cè)面開有螺孔,緊定螺釘8可通過螺孔將左、右軸套3和抱箍11固定在假軸2上。
抱箍11和左、右軸套3都可沿假軸2作軸向移動,調(diào)整軸套3和抱箍11之間的位置距離,在滿足機(jī)組裝配的軸向尺寸后,用緊定螺釘8將軸套3和抱箍11固定在假軸2上,從而實(shí)現(xiàn)該裝置的軸向調(diào)節(jié)。
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F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動機(jī),如汽輪機(jī)
F01D11-00 防止或減少工作流體的內(nèi)部泄漏,如在兩級之間
F01D11-02 .無接觸的密封,如迷宮式
F01D11-08 .轉(zhuǎn)子葉尖與定子之間的間隙密封
F01D11-10 ..利用密封流體,如蒸汽
F01D11-12 ..利用磨損帶,如易受侵蝕的、可變形的、有回彈力的偏壓零件
F01D11-14 ..調(diào)節(jié)或調(diào)整端部間隙,即轉(zhuǎn)子葉尖與定子機(jī)殼之間的距離





