[發明專利]一種汽車中涂層涂料

無效

• 申請號: 200710041450.5
• 申請日: 2007-05-30
• 公開（公告）號: CN101314693A
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 李曉鐘;趙瑜
• 申請（專利權）人: 巴斯夫上海涂料有限公司
• 主分類號: C09D161/28
• 分類號: C09D161/28;B05D7/14;C09D163/00;C09D167/00;C09D175/04
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所
• 代理人: 瞿承達;袁由茂

本發明涉及一種中涂層涂料，特別是涉及一種汽車中涂層涂料。

本發明的一種汽車中涂層涂料適宜于汽車制造行業使用。

中涂層是一種介于底漆涂層和面漆涂層之間的涂層，它不僅可以調整 電泳漆表面的缺陷，并且在汽車快速行駛過程中受到外界各種因素對汽車 表面所形成的碰撞時，能保護底漆涂層和基材免遭損傷，從而提高底漆涂 膜的耐久性，而且，還可以改善車體表面和底涂層的平整度，為面漆提供 一個良好的基底，以提高面漆涂層的光澤、鮮映性和豐滿度，提高整個涂 層的裝飾性、抗石擊性和耐候性，即抗紫外線保護陰極電泳底漆，使面漆 具有更好的裝飾效果。

目前在國內生產的中涂漆膜較硬、較脆，存在著抗石擊差，層間附著 力差，耐候性差等缺陷，使用一年左右就會有漆膜剝落的問題存在，為此， 國內生產廠家普遍使用國外的樹脂等原材料，所選用的樹脂等原材料均從 國外采購，其不利之處在于原料價格比較貴，運輸時間長，備貨量比較大， 若遇市場變化，該產品不適應市場需求，將會造成大量材料和資金的積壓， 甚至造成浪費，有違現代企業的基本原則，因此，當前研究開發使用國內 生產的原材料替代國外的原材料將是及待需要解決的一個課題。

本發明的目的是要提供一種汽車中涂層涂料，它不但能有效地為面漆 提供一個良好的基底，以提高面漆涂層的光澤、鮮映性和豐滿度，并達到 提高整個涂層的裝飾性、抗石擊性和耐候性使面漆具有更好的裝飾效果， 而且，采用國產原料可大大縮減原料運轉周期，降低生產成本。

為了達到上述的目的本發明是這樣實現的：本發明的一種汽車中涂層 涂料按重量百分比該涂料由以下組分組成：

中涂色漿????????????????60％～65％

無油醇酸樹脂????????????7％～9％

環氧樹脂溶液????????????9％～11％

二異氰酸聚氨酯樹脂??????5％～7％

防沉劑??????????????????0.4％～0.8％

甲醛異丁基三聚氰氨樹脂??11％～13％

乙二醇丁醚醋酸酯????????0.5％～1％，

上述各組分通過混合、均勻分散及過濾即制成中涂層涂料產品。

由于本發明的一種汽車中涂層涂料均采用國產原料并對各組分進行了 合理的配比，特別是氨基樹脂和聚氨酯樹脂的比列，改良了漆膜的硬度， 使產品具備良好的打磨性，光澤高，抗紫外線，流動性，彈性好及耐候性， 且有優良的抗石擊性能，并保證3-5年的持久性，同時，節約了原料成本， 產品成本價格每公斤下降30％，還節省了運輸費用，縮減了原料運轉周期， 避免了市場風險，提高了市場競爭力。另外，本發明的一種汽車中涂層涂 料的性能遠超國內同類產品，還達到國外同類產品水平，甚至在打磨性等 方面且優于國外同類產品。

下面對本發明的一種汽車中涂層涂料的實施例作進一步詳細描述。

本發明的一種汽車中涂層涂料由中涂色漿、無油醇酸樹脂、環氧樹脂 溶液、二異氰酸聚氨酯樹脂、防沉劑、甲醛異丁基三聚氰氨樹脂及乙二醇 丁醚醋酸酯所組成，其中各組分的含量為(重量百分比)：中涂色漿60％～ 65％、無油醇酸樹脂7％～9％、環氧樹脂溶液9％～11％、二異氰酸聚 氨酯樹脂5％～7％、防沉劑0.4％～0.8％、甲醛異丁基三聚氰氨樹脂11 ％～13％及乙二醇丁醚醋酸酯0.5％～1％，上述組分通過混合、均勻分散 及過濾且制成為中涂層涂料產品。

本發明的一種汽車中涂層涂料的優選實施例，各組分的含量為(重量百 分比)：中涂色漿62％、無油醇酸樹脂7％、環氧樹脂溶液10％、二異氰 酸聚氨酯樹脂7％、防沉劑0.5％、甲醛異丁基三聚氰氨樹脂13％及乙二 醇丁醚醋酸酯0.5％，各組分經過混合、均勻分散及過濾制成為本發明的 中涂層涂料產品。

從表1和表2中可發現本發明且具有更好耐打磨性，耐鹽霧性等性能。

表1：本發明的性能測試