[發明專利]一種用于在一根套管內穿設多根芯管的滑動支架

有效

• 申請號: 200710041014.8
• 申請日: 2007-05-22
• 公開（公告）號: CN101311593A
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: 沈良
• 申請（專利權）人: 上海燃氣工程設計研究有限公司
• 主分類號: F16L7/00
• 分類號: F16L7/00
• 代理公司: 上海恩田旭誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉峰

技術領域

本發明涉及管道敷設領域，尤其涉及一種用于在一根大管徑鋼套管內同時穿設多根較小管徑的芯管的滑動支架。

背景技術

在地下管道敷設領域的鋼管道敷設工程中，一般采用頂管工藝實現鋼管道對鐵路、公路、各等級河道的穿越。現有技術中頂管工藝的主要步驟是：

首先，確定穿越管位，探明穿越方向上的障礙物(包括地下建筑物、重要市政設施等)和穿越工程范圍內的地質情況；

其次，在穿越的兩端，分別開挖頂管坑和接受坑；

然后，在頂管坑內，頂套管至接受坑；頂管作業包括：在套管中安裝預制的芯管滑動支架，將芯管固定在滑動支架上，芯管逐節焊接、超聲波無損探傷、X光拍片檢驗、焊口防腐，逐節連同滑動支架一起被推入套管深處，直至接受坑；最終實現從頂管坑至接受坑的地下鋼管道穿越。

在以往采用頂管工藝時，多數情況是一根鋼套管內穿越一根鋼芯管，由圓鋼滾輪、扁鋼抱箍、橡膠墊圈板及若干固定輔助件組成滑動支架，直接固定在鋼芯管上，定位并運送芯管。這種滑動支架制作、安裝簡便，操作穩妥、可靠。

在某些情況下，當需要在一根鋼套管內同時穿越二根或三根鋼芯管時，采用角鋼、槽鋼制作固定支架，圓鋼滾輪作為滑動構件。這種固定支架按照橫平豎直構件的傳統思維模式制造，結構復雜，使固定在其中的兩根芯管呈水平排列布置，各芯管的間距很小，難以滿足安裝、焊接、探傷、拍片、防腐的要求。當兩根鋼芯管的管徑、壁厚不同，在共同滑動支架上應作為同一鋼結構件，橫平豎直的傳統布置模式使其總的聯合重心往往偏離鋼套管的垂直中心線，同時也很可能位于鋼套管的水平中心線以上，使兩根芯管連同滑動支架失穩，極易在穿越過程中發生傾覆，難以順利穿越。

為解決共同鋼構件在套管中易傾覆、兩芯管間距小等技術問題，現有技術中也采取了一些輔助的技術手段，如限位、配重、牽引等。但上述技術手段在實施時計算復雜，施工工序多，可靠性差。因此，有必要設計一種抗傾覆性好、套管內各芯管間距較大且結構簡單，特別是施工便利的滑動支架。

發明內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種用于在大管徑套管內穿設多芯管、抗傾覆性好、套管內各芯管間距較大、施工便利的滑動支架。

為實現上述目的，本發明提供了一種用于在一根套管內穿設多根芯管的滑動支架，是一種用于在一大管徑套管內同時穿設依管徑由大至小的第一芯管、第二芯管及第三芯管的三根芯管的滑動支架，包括兩平行設置的圓型基板，所述圓型基板上至少開設有分別用于貫穿所述第一芯管、所述第二芯管及所述第三芯管的第一通孔、第二通孔及第三通孔；所述圓型基板上環繞各所述通孔分別固定設置有用于固定所述各芯管的芯管抱箍；所述圓型基板外圓周面上通過一框架抱箍固定設置至少二滾輪；所述第一通孔、所述第二通孔分別位于所述圓型基板的垂直中心線兩側及所述圓型基板的水平中心線下側，所述第三通孔與所述第二通孔位于所述圓型基板的垂直中心線同一側并位于所述圓型基板的水平中心線上側。

較佳地，所述框架抱箍與所述芯管抱箍結構相同，為至少兩半體，分別包括設置在內側的橡膠墊板圈、設置在外側的圓弧型扁鋼及用于鎖合所述至少兩半體的緊固件。尤佳地，所述圓型基板在其兩側各設置一組所述芯管抱箍。

較佳地，所述芯管抱箍在內置所述芯管并鎖合后通過圓弧型鋼板與所述圓型基板焊接固定。

較佳地，二所述滾輪分別設置在所述套管的重心線兩側及所述套管的水平線下側。尤佳地，二所述滾輪與所述套管的重心線夾角為大致30°。

本發明的滑動支架將總框架設計成圓管型，提高了滑動支架的抗傾覆能力，克服了現有技術中矩形滑動支架在長距離穿越施工過程中容易在套管內發生徑向翻倒的難題，同時為擴大設置在同一套管內各芯管的間距提供了空間條件，使各芯管的間距不受其水平之間相對位置的限制而容易拉大，多根芯管的聯合重心也能方便控制，從而可以成功地實現芯管的安裝、焊接、探傷、拍片、防腐、推進等操作。

以下將結合附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本發明的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1是本發明一具體實施例使用狀態的橫截面結構示意圖；

圖2是圖1中沿A-A剖視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示為本發明一具體實施例的使用狀態結構示意圖。本發明的滑動支架，是一種用于在一大管徑套管1內同時穿設三根芯管的滑動支架，三根芯管依管徑由大至小分別為第一芯管3、第二芯管4及第三芯管5。