[發明專利]一種安全防撬車鎖

無效

• 申請號: 200710040342.6
• 申請日: 2007-04-29
• 公開（公告）號: CN101294465A
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 徐曉東;馬元璐
• 申請（專利權）人: 上海市民辦雙翼學校
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00;E05B45/08
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳學雯

技術領域：

本發明涉及一種應用于自行車的鎖具，特別涉及一種安全防撬車鎖。

背景技術：

目前，被普遍采用的自行車鎖都存在防盜能力不足的特點，其原因在于車鎖本身設計時存在結構缺陷。通過解剖現有的車鎖，我們發現車鎖的鎖舌這個關鍵部位，一旦被小偷撬開，彈簧就會拉回鎖舌而使車鎖打開。這樣就起不到防止自行車被偷竊的作用。所以針對這一問題，我們研制了一種新型的具有報警功能的自行車防撬鎖。

發明內容：

本發明的目的是提供一種安全防撬車鎖。

根據上述目的，其技術方案如下：

一種安全防撬車鎖，包括鎖殼、鑰匙插口、彈簧、鎖舌以及與鎖舌對應的鎖卡裝置；其特征在于，在鎖殼內部還設有具備壓力感應的常閉開關，以及通過電路連接的紐扣電池和報警蜂鳴器。

本發明的有益效果為：

這種自行車防撬報警鎖，在現有的車鎖基礎上安裝一個微型常閉開關、紐扣電池以及報警蜂鳴器，并通過導線進行電路連接。使得平時由于車鎖外殼鉚合所產生的壓力讓常閉開關處于斷路狀態，這是報警電路不會工作，但一旦撬開車鎖，常閉開關會因為失去壓力而閉合，使得報警電路發聲報警。這樣一來就能對小偷起到震懾作用，從而提高了自行車的安全。另外本裝置結構簡單、造假低廉，和適合推廣使用。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖進一步說明本發明。

參見圖1，本發明所述的一種安全防撬車鎖，包括鎖殼1、鑰匙插口(圖中未標出)、彈簧2、鎖舌3以及與鎖舌對應的鎖卡4裝置；在鎖殼內部還設有具備壓力感應的常閉開關5，以及通過電路連接的紐扣電池6和報警蜂鳴器7。

上述車鎖在現有的車鎖基礎上安裝一個微型常閉開關、紐扣電池以及報警蜂鳴器，并通過導線進行電路連接。使得平時由于車鎖外殼鉚合所產生的壓力讓常閉開關處于斷路狀態，這是報警電路不會工作，但一旦撬開車鎖，常閉開關會因為失去壓力而閉合，使得報警電路發聲報警。這樣一來就能對小偷起到震懾作用，從而提高了自行車的安全。另外本裝置結構簡單、造假低廉，和適合推廣使用。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。