[發明專利]地球引力發動機主件裝置

無效

• 申請號: 200710038280.5
• 申請日: 2007-03-21
• 公開（公告）號: CN101270734A
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: 陳明
• 申請（專利權）人: 陳明;顧仁欣
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及一種自然能源轉換裝置地球的地心引力利用的地重力轉換裝置，特別涉及一種地球引力發動機主件裝置。

背景技術

在數百年以前人類社會就開始探索地球的地心引力能源的利用，長久以來人們提出了成千上萬種設想，由于人們對地心引力即重力的利用認知較少，所以到至今人類未能獲得重大的突破，未能試驗成功。目前采用近似“單”支點內置不斷活動的重物永不平衡的裝置——地球引力發動機主件裝置的技術，文獻中記載得較少，到目前為止，尚未見到這方面技術的成功案例的報導。

發明內容

本發明的目的是提供一種地球引力發動機主件裝置。

本發明的技術方案是：設置負載支架輪、支架鏈帶輪、重物鏈帶、鏈帶輪、重物、撐桿、牽拉件、小支撐桿、中心軸；負載支架輪的中間設置支架鏈帶輪、中心軸相互連接合為一體，重物鏈帶的一端圈套在支架鏈帶輪上另一端圈套在鏈帶輪上相互間相匹配連接連為一體，撐桿的一端與中心軸連接另一端與鏈帶輪的中心連接，牽拉件的一端與鏈帶輪的中心連接另一端與向上作用牽拉力裝置連接；在重物鏈帶上設置小支撐桿、重物，小支撐桿的一端與重物鏈帶連接另一端與重物連接。設置附載輪、中心曲軸、輪側同步齒牙、水準平面軌道，負載支架輪上設置的輪側同步齒牙與附載輪上設置的輪側同步齒牙在水準平面軌道的夾道作用連接下相互間相匹配同步咬合運轉；負載支架輪上設置的中心軸、附載輪上設置的中心曲軸的安置排列為若是一大輪一小輪的系統可垂直豎線方向安置排列，若是同樣大小輪的系統可水準平行橫線方向安置排列；牽拉件的一端與鏈帶輪的中心連接另一端與向上作用牽拉力裝置中心曲軸連接。重物鏈帶上設置小拉索、小彈簧，小拉索的一端與重物鏈帶連接另一端與小支撐桿連接，小彈簧的一端與重物鏈帶連接另一端與小支撐桿連接；在水準平面軌道的圓周圈的中間設置軌道中心軸柱，中心軸的一端與負載支架輪、支架鏈帶輪的中心連接另一端與軌道中心軸柱連接，中心曲軸的一端與附載輪的中心連接另一端與軌道中心軸柱連接。

本發明的有益效果是：1、結構簡單，2、性能穩定，3、實用性較強，4、沒有污染，5、運轉永不停息，6、便于快速普及推廣應用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

圖1是本發明地球引力發動機主件裝置實施例的工作原理的簡介示意圖。

圖2是本發明地球引力發動機主件裝置實施例的“單”支點內置不平衡重物運行的工作原理的簡介示意圖。

圖3是本發明地球引力發動機主件裝置實施例的圍繞軌道中心軸柱運行的工作原理的簡介示意圖。

圖4是本發明地球引力發動機主件裝置實施例的牽拉件的工作原理的簡介示意圖。

圖5是本發明地球引力發動機主件裝置實施例的重物運轉及小彈簧安置的工作原理的簡介示意圖。

圖中：1、負載支架輪，2、支架鏈帶輪，3、重物鏈帶，4、鏈帶輪，5、重物，6、撐桿，7、牽拉件，8、小支撐桿，9、小拉索，10、小彈簧，11、中心軸，12、附載輪，13、中心曲軸，14、支點，15、推力點，16、水準平面軌道，17、垂直中心線，18、軌道中心軸柱，19、輪側同步齒牙。

具體實施方式

在圖1中，負載支架輪(1)與支架鏈帶輪(2)連接合為一體，重物鏈帶(3)的一端圈套在支架鏈帶輪(2)上另一端圈套在鏈帶輪(4)上相互間相匹配連接連為一體。在重物鏈帶(3)上設置小支撐桿(8)、小拉索(9)、重物(5)，相互間等分連接。在負載支架輪(1)、支架鏈帶輪(2)的中間設置中心軸(11)。撐桿(6)的一端與中心軸(11)連接另一端與鏈帶輪(4)的中心連接，牽拉件(7)的一端與鏈帶輪(4)的中心連接另一端與向上作用的牽拉力裝置連接。負載支架輪(1)在水準平面軌道(16)上限位運行時，負載支架輪(1)近似的垂直中心線(17)的底部只有一個支點(14)。

在圖2中，圖2與圖1基本上相同。負載支架輪(1)與附載輪(12)同步在水準平面軌道(16)上限位運行時，在負載支架輪(1)、附載輪(12)近似的垂直中心線(17)的底部基本上是保持一個近似“單”支點(14)。在支架鏈帶輪(2)與鏈帶輪(4)由重物鏈帶(3)連接的中間設置連接撐桿(6)。