[發明專利]一種用于電動車充電裝置的自適應控制方法

無效

• 申請號: 200710037521.4
• 申請日: 2007-02-13
• 公開（公告）號: CN101056002A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 陸政德;冒勇;關宏;王媚;姚建歆;何維國;杜成剛;嚴元;宋一中
• 申請（專利權）人: 上海瑞華（集團）有限公司;上海市電力公司
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司
• 代理人: 嚴新德

技術領域：

本發明涉及物理領域，尤其涉及電動車輛的充電設備，特別是一種用于電動車充電裝置的自適應控制方法。

背景技術：

隨著石油儲量的日益減少，電動車得到更加廣泛的應用。車載儲能系統中的電能通過與地面充電站的連接實現補充。在電動車系統中，電池組的運行能量將直接取決于充電裝置的性能優劣，電池的運行壽命也將由此來決定，同時，電池的安全性將完全取決于充電裝置，據不完全統計，動力電池的爆炸和燃燒95％是在充電過程中發生，因此車載儲能系統中的各個電池單體的充電需要根據其實時特征和運行特征的組合調節下進行?，F有技術中，地面充電站不具有自適應控制各個電池單體充電的能力，容易發生失控充電，會導致電池組的不可逆損壞。

發明內容：

本發明的目的是提供一種用于電動車充電裝置的自適應控制方法，所述的這種用于電動車充電裝置的自適應控制方法要解決現有技術中地面充電站不能自適應控制各個電池單體充電的技術問題。

本發明的用于電動車充電裝置的自適應控制方法包括一個利用充電控制模塊控制地面充電站的充電電路工作的過程，其中，所述的利用充電控制模塊控制地面充電站的充電電路工作的過程中包括一個與車載儲能系統中的電池管理系統交換電池和充電狀態參數的通訊過程、一個利用數字信號處理器計算電池和充電狀態參數的過程、一個利用數字信號處理器向充電控制模塊輸出控制參數的過程、一個利用數字信號處理器從外部存儲器中讀取電池充放電工作曲線數據的步驟。

進一步的，在利用數字信號處理器從外部存儲器中讀取電池充放電工作曲線數據之前，將電池充放電工作曲線數據存儲到外部存儲器中。

進一步的，利用閃存存儲電池充放電工作曲線數據。

進一步的，在與所述的車載儲能系統中的電池管理系統交換電池和充電狀態參數的通訊過程中，利用一個通訊接口電路與車載儲能系統中的電池管理系統之間建立連接，將所述的電池和充電狀態參數以數據包的形式進行連續傳遞，利用所述的數字信號處理器從所述的通訊接口電路中連續讀取參數數據包，利用一個存儲器存儲校驗代碼，利用數字信號處理器根據所述的校驗代碼對參數數據包進行連續有效性檢驗，并對參數數據包依據的通訊協議進行檢驗，在上述檢驗均獲得通過后，利用數字信號處理器對所述的參數數據包進行解包處理，再利用數字信號處理器對解包后的數據和從外部存儲器中讀取的電池充放電工作曲線數據進行運算，并獲得的結果數據輸出到的所述的充電控制模塊，然后循環重復以上全部過程。

進一步的，包括一個利用通訊接口電路與車載儲能系統中的電池管理系統交換參數的過程，其特征在于：所述的車載儲能系統中的電池管理系統交換電池和充電狀態參數包括車號、電池組型號、規格、數量、SOC值、電池組離散度值、以及總電壓值。

本發明還提供了一種實現上述用于電動車充電裝置的自適應控制方法的裝置，所述的這種用于電動車充電裝置的自適應控制方法的裝置由數字信號處理器、通訊接口模塊、存儲器和與充電電路相連接的驅動電路構成，其中，所述的通訊接口模塊與所述的數字信號處理器連接，所述的存儲器與數字信號處理器連接，所述的驅動電路與數字信號處理器連接，通訊接口模塊中設置有有線通訊接口和無線通訊接口，數字信號處理器連接有一個外部存儲器。

進一步的，所述的通訊接口模塊中設置有光纖網絡總線通訊接口。

進一步的，所述的無線通訊接口是藍牙無線通訊接口。

進一步的，所述的外部存儲器是閃存。

具體的，本發明中所述的數字信號處理器、通訊接口模塊、顯示器、存儲器、與充電電路相連接的驅動電路、光纖網絡總線通訊接口、藍牙無線通訊接口、閃存均可采用現有技術中的公知方案，有關數字信號處理器、通訊接口模塊、顯示器、存儲器、與充電電路相連接的驅動電路、光纖網絡總線通訊接口、藍牙無線通訊接口、閃存的公知技術方案，本領域的技術人員均已經了解，所以在此不再贅述。

本發明與已有技術相對照，其效果是積極和明顯的。本發明利用數字信號處理器連續讀取車載儲能系統中電池管理系統的電池參數，對參數進行校驗碼和通訊協議的雙重檢驗，利用閃存存儲電池廠商的電池充放電工作曲線數據，在充電過程中，內置程序時刻監視著電池每個單體的電壓、電量、溫度，在實現充電過程中以與之向匹配的參數來進行調節輸出，實現優化的充電過程。可實時避免充電失控損壞電池。

附圖說明：

圖1是本發明的用于電動車充電裝置的自適應控制方法的原理示意圖。

圖2是本發明中的用于電動車充電裝置的自適應控制方法的裝置的一個優選實施例的功能結構示意圖。

具體實施方式：