[發(fā)明專利]軋機(jī)主軸的安全聯(lián)軸器的脫開檢測(cè)裝置和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710037193.8
• 申請(qǐng)日: 2007-02-06
• 公開（公告）號(hào): CN101239360A
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許武輝;廖研;仲鑒;毛衛(wèi)山;顧華;汪鎏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): B21B38/00
• 分類號(hào): B21B38/00;B21B33/00;B21B35/14
• 代理公司: 上海明成云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 周成

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于保護(hù)軋機(jī)主軸的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)，更具體地說，涉及一種軋機(jī)主軸的安全聯(lián)軸器的脫開檢測(cè)裝置和方法，利用該裝置和方法能夠快速出檢測(cè)安全聯(lián)軸器的脫開。

背景技術(shù)

在鋼廠的軋鋼過程中，請(qǐng)參閱圖1所示，厚板軋機(jī)的主軸包括上、下工作輥1和上、下萬向軸2，工作輥1分別與萬向軸2一端連接，萬向軸2另一端分別與相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)3連接，通過電動(dòng)機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)工作輥1轉(zhuǎn)動(dòng)，使厚板軋機(jī)進(jìn)行工作。在萬向軸2與電動(dòng)機(jī)2之間設(shè)置液壓安全聯(lián)軸器4來保護(hù)軋機(jī)的主軸，請(qǐng)參閱圖2所示，該液壓安全聯(lián)軸器4的脫開側(cè)41與非脫開側(cè)42之間的間隙33利用液壓膨緊所產(chǎn)生的摩擦力來實(shí)現(xiàn)脫開側(cè)41與非脫開側(cè)42之間的同步運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)軋機(jī)主軸超過設(shè)定轉(zhuǎn)矩，脫開側(cè)41與非脫開側(cè)42發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致液壓管路44被切斷，脫開側(cè)41與非脫開側(cè)42間產(chǎn)生間隙，使得萬向軸2(見圖1)與電動(dòng)機(jī)3脫開，實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸的過載保護(hù)，避免主軸及叉頭設(shè)備損毀。

但是，目前還沒有專門針對(duì)檢測(cè)安全聯(lián)軸器的脫開的技術(shù)，只能依靠操作人員憑借脫開時(shí)機(jī)械設(shè)備發(fā)出的巨大聲響而人工停機(jī)，或是未脫開一方由于過負(fù)載保護(hù)功能奏效而停機(jī)。因此，在安全聯(lián)軸器脫開后，無法及時(shí)獲知，使得無法實(shí)現(xiàn)軋機(jī)立即停機(jī)。這樣，當(dāng)軋機(jī)過載，主軸安全聯(lián)軸器脫開后，上、下輥中脫開的一方由于失去了動(dòng)力源，勢(shì)必將在機(jī)架內(nèi)鋼板的帶動(dòng)以及各種摩擦力的綜合作用力下自由運(yùn)轉(zhuǎn)，但其自由運(yùn)轉(zhuǎn)的速度必然小于未脫開的一方。上、下軋輥間的速度差較大時(shí)容易使鋼板產(chǎn)生出翹、扣頭，容易造成軋機(jī)的導(dǎo)衛(wèi)板脫落、變形，以及嚴(yán)重?fù)p害軋機(jī)的機(jī)架輥，甚至，導(dǎo)致堆鋼事故；而且還會(huì)造成未脫開方負(fù)載突增，造成疲勞損傷；另外，如果無法檢測(cè)而主動(dòng)停機(jī)的話，脫開一方將在未脫開一方的帶動(dòng)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這種運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力來源于軋輥的慣性和與鋼板間的摩擦力。但是當(dāng)這兩種力的總和不足以完全帶動(dòng)脫開的一方軋輥時(shí)，該工作輥將與鋼板表面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生了打滑現(xiàn)象。該打滑容易造成輥的輥面劃傷，導(dǎo)致工作輥磨削量增加，直接影響企業(yè)效益。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述的容易導(dǎo)致鋼板產(chǎn)生出翹和扣頭、造成疲勞損傷以及產(chǎn)生打滑現(xiàn)象的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的是提供一種軋機(jī)主軸的安全聯(lián)軸器的脫開檢測(cè)裝置和方法，該裝置和方法能夠快速檢測(cè)出安全聯(lián)軸器的脫開。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

該軋機(jī)主軸的安全聯(lián)軸器的脫開檢測(cè)裝置包括：

反光板，反光板分別設(shè)置在軋機(jī)的上、下輥的安全聯(lián)軸器的脫開側(cè)表面；

光電組件，光電組件分別設(shè)置在軋機(jī)入口側(cè)，向安全聯(lián)軸器發(fā)光，并接收反光板的反射光，形成信號(hào)；

信號(hào)處理控制器，接收并處理光電組件的信號(hào)，進(jìn)行報(bào)警和停機(jī)控制。

所述的反光板平均設(shè)置在上、下輥的安全聯(lián)軸器的脫開側(cè)表面，數(shù)量相等，每個(gè)安全聯(lián)軸器的脫開側(cè)表面上的反光板至少為兩個(gè)。

所述的信號(hào)處理控制器進(jìn)一步包括：

信號(hào)輸入單元，接收光電組件的信號(hào)，并將信號(hào)傳輸?shù)教幚碛?jì)算單元；

處理計(jì)算單元，對(duì)信號(hào)進(jìn)行判斷和處理；

報(bào)警單元，連接到處理計(jì)算單元，通過處理計(jì)算單元判斷，及時(shí)報(bào)警；

快速停機(jī)單元，連接到處理計(jì)算單元，通過處理計(jì)算單元判斷，控制軋機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

該軋機(jī)主軸的安全聯(lián)軸器的脫開檢測(cè)方法的具體步驟如下：

A.在軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，使用光電組件向安全聯(lián)軸器的脫開側(cè)發(fā)光；

B.通過光電組件接收安全聯(lián)軸器上的反光板的反射光，形成信號(hào)；

C.使用信號(hào)處理控制器對(duì)步驟B中光電組件的信號(hào)進(jìn)行處理，及時(shí)報(bào)警和停機(jī)控制。

所述的步驟C的具體步驟如下：

C1.通過信號(hào)輸入單元接收光電組件的信號(hào)；

C2.使用信號(hào)處理單元對(duì)步驟C1中的信號(hào)進(jìn)行判斷和處理：

如果收到信號(hào)，判斷為安全聯(lián)軸器未脫開；

如果沒有收到信號(hào)，計(jì)時(shí)周期累加的時(shí)間未超過設(shè)定時(shí)限，判斷為安全聯(lián)軸器未脫開；

如果沒有收到信號(hào)，計(jì)時(shí)周期累加的時(shí)間超過設(shè)定時(shí)限，判斷為安全聯(lián)軸器脫開，通過報(bào)警單元報(bào)警，并通過快速停機(jī)單元使軋機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

將反光板平均設(shè)置在上、下輥的安全聯(lián)軸器表面，數(shù)量相等，使每個(gè)安全聯(lián)軸器表面上的反光板至少為兩個(gè)。

將光電組件分別設(shè)置在軋機(jī)入口側(cè)。