[發明專利]一種基于超級電容混合動力的船舶電力推進系統無效
| 申請號: | 200710036259.1 | 申請日: | 2007-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN101219644A | 公開(公告)日: | 2008-07-16 |
| 發明(設計)人: | 李勁;齊亮;王永達;李木生;唐麗嬋;王振濱 | 申請(專利權)人: | 上海電氣集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;B63H21/17 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 200336上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 超級 電容 混合 動力 船舶 電力 推進 系統 | ||
1.一種基于超級電容混合動力的船舶電力推進系統,其特征在于,包括控制系統和分別與其相連的混合供電電源、充電系統和推進系統,以及與控制系統通過網絡通訊的駕駛操作控制系統,
混合供電電源,包括超級電容組和電池堆,用作系統儲能,以滿足船舶運行需要的動力;
充電系統,包括相連的地面充電站整流驅動裝置、智能化自適應控制裝置,用于完成對所述超級電容組的充電,其中:地面充電站整流驅動裝置用于當所述超級電容組需要充電時,將交流電進行整流,轉變為直流電對超級電容實施充電;智能化自適應控制裝置用于對所述超級電容組進行充電時,實現快速的聯接,并保證連接可靠,保證對超級電容供電的電路暢通;
駕駛操作控制系統,包括駕駛控制器、分別與該駕駛控制器相連的速度給定裝置和顯示器,以實現對船舶操作及運行狀況的監控;
推進系統,包括依次相連的變頻器驅動裝置、交流電動機和推進裝置,變頻器驅動裝置將所述混合供電電源的能量轉換為交流電動機需要的電源,從而保證電動機會根據船舶駕駛者的操作指令進行運行,驅動船舶推進裝置運動;
控制系統,包括電堆控制裝置和與之相連的系統控制器,采用現場總線方式將所述駕駛操作控制系統和現場控制系統協調起來,保證根據不同工況下實現整個混合動力系統供電的優化控制處理,使其正常運行。
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