[發明專利]液壓機連續增壓系統

無效

• 申請號: 200710035917.5
• 申請日: 2007-10-17
• 公開（公告）號: CN101131166A
• 公開（公告）日: 2008-02-27
• 發明（設計）人: 黃明輝;陳敏;湛利華;劉忠偉;周育才;鄧奕
• 申請（專利權）人: 中南大學
• 主分類號: F15B3/00
• 分類號: F15B3/00
• 代理公司: 中南大學專利中心
• 代理人: 龔燦凡

技術領域

本發明涉及一種連續增壓液壓系統，特別是大型液壓機的連續增壓系統。

背景技術

現有的液壓機增壓系統大多不能連續增壓，當液壓機工作行程較大時，增壓系統不能保證工作缸的位置精度，影響工件加工質量。當增壓結束后，增壓器不能實現平穩卸荷，產生較大的液壓沖擊，損傷增壓系統。

發明內容

為了實現液壓機工作時的連續增壓、平穩卸荷，特提出本發明。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

液壓機連續增壓系統由2個增壓器、2個進液閥組、2個排液閥組和1個活塞下降閥組構成。增壓器結構設計為兩腔單活塞結構，其中有桿腔為高壓腔，無桿腔為低壓腔；增壓器活塞中央設有錐形閥口、閥芯單元；每個增壓器分別設置1個進液閥組和1個排液閥組，并與增壓器低壓腔連接，2個增壓器共用1個活塞下降閥組，并與2個增壓器高壓腔連接。2個增壓器的進液、排液閥組須交叉控制，確保增壓系統的連續增壓。增壓器活塞中央錐形閥口、閥芯單元可調整增壓比，消除增壓器換向過程中液壓沖擊，保證平穩卸荷。

具體組成包括：左增壓器5下腔與插裝閥1和插裝閥2連接，節流閥8和二位三通換向閥12與插裝閥1連接組成左增壓器5的進液閥組，節流閥8和二位三通換向閥14與插裝閥2連接組成左增壓器5的排液閥組；左增壓器5的上腔與單向閥8和單向閥10連接，增壓后的高壓油經8進入系統，單向閥10與三位四通換向閥7連接，控制左增壓器5活塞的下降運動。右增壓器6下腔與插裝閥3和插裝閥4連接，節流閥9和二位三通換向閥13與插裝閥4連接組成右增壓器6的進液閥組，節流閥9和二位三通換向閥15與插裝閥3連接組成右增壓器6的排液閥組；右增壓器5的上腔與單向閥16和單向閥11連接，增壓后的高壓油經16進入系統，單向閥11與三位四通換向閥7連接，控制右增壓器6活塞的下降運動。

本發明通過交叉控制2個增壓器的進液、排液單元，實現液壓機工作缸在工作過程中的交替、連續增壓。通過在增壓器活塞上設計錐形閥口、閥芯單元，消除增壓器在換向過程中的液壓沖擊，實現平穩、快速卸荷。

附圖說明

圖1：液壓機連續增壓液壓原理圖。

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

具體實施方式

附圖1為液壓機連續增壓系統原理圖，工作原理如下：1YA、3YA、6YA得電，2YA、4YA、5YA失電，進液閥組1開啟、4關閉，排液閥組2關閉、3開啟，活塞下降閥組7左位工作，增壓器5由于1開啟，推動活塞上行，在彈簧力作用下5的錐形閥芯關閉，活塞繼續上行，開始增壓，高壓油通過單向閥8去工作系統；同時由于7左位工作，控制油通過7推動增壓器6活塞快速下降，活塞中央錐形閥芯頂桿頂住增壓器缸底，連通增壓器6的上下兩腔，排出高壓腔多余的高壓油液，由于閥芯開度逐漸加大，減小了6的增壓比，增壓器6的活塞變為上行從而關閉錐形閥芯，增大增壓比，避免增壓器6的活塞沖擊缸底，而下腔油液經排液閥組3回油箱；增壓器5活塞上行到極限位置后，碰到行程開關，1YA、3YA、6YA失電，2YA、4YA、5YA得電，控制器關閉進液閥組1、排液閥組3，開啟進液閥組4、排液閥組2，活塞下降閥組右位工作，增壓器6活塞上行，開始增壓，并經單向閥16去工作系統，如此周而復始，實現增壓系統的連續增壓，平穩卸荷。