[發明專利]抹灰機

無效

• 申請號: 200710035785.6
• 申請日: 2007-09-21
• 公開（公告）號: CN101126278A
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 鄧國飛
• 申請（專利權）人: 鄧國飛
• 主分類號: E04F21/08
• 分類號: E04F21/08
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所
• 代理人: 周勝明

【技術領域】

本發明涉及一種建筑機械設備，尤其涉及一種能適應多種墻體抹灰的墻體抹灰機。

【背景技術】

在建筑領域，墻體抹灰是一項技術水平要求較高，而且又煩重的體力活，采用手工方法對墻體進行抹灰，其工期長、效率低。隨著時代的進步，機械抹灰代替人工抹灰是必然趨勢?，F有的抹灰機在對墻體進行抹灰作業時，工作范圍小，不能對墻體進行全面抹灰，如中國專利公報所公開的專利號為93219089.8，名稱為“震動式批蕩機”，其對墻體抹灰時，只能適用較大面積的墻體使用，對墻體中的陰角、陽角、頂棚、窗臺、樓梯、柱等部位的抹灰不適用，而且抹出灰層不均勻和不規則，最后還需人工進行大量后期處理工作，既耗時又耗力也不利工作效率的提高。

【發明內容】

為克服現有技術的上述缺點，本發明提供一種能適應各種墻體抹灰、而且結構合理、重量輕和操縱方便、并能根據墻體抹灰時的實際需求來選擇相應的抹灰裝置和抹灰裝置的相應走向、能對墻體中的陽角、陰角、頂棚、窗臺、樓梯、柱等部位抹灰的墻體抹灰機。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種抹灰機，包括行走機構、升降機構、抹灰裝置和供灰系統，所述行走機構，包括縱向軌道與縱向軌道車，所述縱向軌道車上裝有橫向軌道，在橫向軌道上安裝橫向軌道車，在該橫向軌道車中部設有軸座，該軸座通過軸接與工作平臺底部的中部相連，在工作平臺底面邊沿處設有支撐輪，在工作平臺與軌道車間設有定位插銷，在該工作平臺上裝有升降機構，該升降機構包括升降支架和升降工作臺，所述升降工作臺安裝在升降支架內側的滑槽中，通過繩索與卷揚機絞盤相聯或通過絞接與液壓升降裝置相聯；所述升降工作臺上裝有抹灰裝置，該抹灰裝置的關節搖臂中設有滑槽，并通過軸接與支架連接在升降工作臺上。

所述抹灰裝置上部裝有擋板，中部為工作面板，在該工作面板上中部設有間隔槽，在間隔槽中裝有間隔裝置，該間隔裝置通過連桿與抹灰裝置背面的氣缸相連，在間隔裝置間隔開的兩個工作面板中部設有出漿口，該出漿口與抹灰裝置背部的閥門相通，并通過閥門與管道與供灰系統相通，所述抹灰裝置工作面板垂直的兩邊裝有密封裝置。

所述抹灰裝置的上部裝有擋板，該抹灰裝置的工作面板為單一平面，在工作面板垂直的兩邊和底邊上裝有密封裝置，在該工作面板中部設有出漿口，該出漿口與抹灰裝置背部的閥門相通，并通過閥門與管道與供灰系統相通。

所述抹灰裝置的工作面板為內直角狀結構，在內直角兩外邊上裝有密封裝置，在內直角的兩工作面板中設有出漿口，該出漿口與抹灰裝置背部的閥門相通，并通過閥門與管道與供灰系統相通。

所述抹灰裝置的工作面板為外直角狀結構，在外直角兩外邊上裝有密封裝置，在外直角的兩工作面板中設有出漿口，該出漿口與抹灰裝置背部的閥門相通，并通過閥門與管道與供灰系統相通。

所述升降機構為卷揚機升降機構或液壓升降機構。

所述升降支架為兩級可伸縮結構。

所述間隔裝置為輪式間隔裝置或管狀式間隔裝置或隔板式間隔裝置。

所述密封裝置上裝有氣缸或油缸或機械聯動裝置，控制密封條的開與合。

所述密封裝置為管狀式密封裝置或刷條式密封裝置。

本發明的有益效果是：在軌道上安裝可以縱橫移動和可以360度旋轉、并能上下升降的抹灰裝置，解決了抹灰機工作范圍窄的缺陷；在升降工作臺上通過支架與搖臂滑槽的軸接，安裝在搖臂上抹灰裝置就可以在180度范圍內選擇相應工作角度，解決了斜面墻體和棚頂抹灰難的問題；在抹灰裝置工作面板上安裝間隔裝置并在抹灰裝置工作面板垂直的兩邊上安裝密封裝置，在抹灰時，可根據墻面的實際情況，通過間隔裝置選擇1/2工作面板抹灰或全工作面板抹灰，安裝在兩邊的密封裝置能很好阻隔灰漿的泄漏；根據不同的墻面，選擇不同的間隔裝置和不同密封裝置或拆除間隔裝置，能得到更好抹灰效果；對于內角墻體或外角墻本或柱形墻體，選擇相應的抹灰裝置，就能對相應的墻體進行抹灰，本發明具有結構合理、操縱方便、適用范圍廣和抹灰質量好的特點，適用于各種墻體的抹灰。

【附圖說明】

圖1、圖2是本發明結構示意圖；

圖3、圖4是本發明實施例1結構示意圖；

圖5、圖6是本發明實施例2結構示意圖；

圖7是本發明實施例3結構示意圖；

圖8是本發明實施例4結構示意圖；

圖9是本發明密封裝置管狀式密封條結構示意圖；

圖10是本發明密封裝置刷條式密封條結構示意圖。