[發明專利]推力鋼帶式無級傳動機構無效
| 申請號: | 200710035696.1 | 申請日: | 2007-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN101245836A | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 周云山;沈卓;朱正才;楊超 | 申請(專利權)人: | 湖南江麓容大車輛傳動有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H9/18 | 分類號: | F16H9/18 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 | 代理人: | 魏國先 |
| 地址: | 410205湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推力 鋼帶式 無級 傳動 機構 | ||
1、一種推力鋼帶式無級傳動機構,其特征在于由主動帶輪、主動帶輪油缸、主動帶輪活塞、主動帶輪軸、主動帶輪軸錐盤、被動帶輪、被動帶輪油缸、被動帶輪活塞、被動帶輪軸、被動帶輪軸錐盤、V型金屬帶以及傳動鋼球組成,主動帶輪、主動帶輪軸錐盤、被動帶輪、被動帶輪軸錐盤其工作面為直線錐面體,其中主動帶輪在主動帶輪油缸、主動帶輪活塞作用下軸向移動,主動帶輪軸錐盤與主動帶輪軸一體,被動帶輪在被動帶輪油缸、被動帶輪活塞作用下軸向移動,被動帶輪軸錐盤與被動帶輪軸一體,主動帶輪軸上和被動帶輪軸上以及主動帶輪和被動帶輪內都加工有用于安放鋼球的滑道,鋼球滑道結構將主動帶輪、被動帶輪分別與主動帶輪軸、被動帶輪軸周向定位,主動帶輪軸和被動帶輪軸中間都有供油通道,分別連接主動帶輪油缸和被動帶輪油缸,被動帶輪軸中間還有供油通道還連接動壓補償油缸,主動帶輪油缸與主動帶輪連接固定,被動帶輪油缸與被動帶輪連接固定,V型金屬帶跨接于主動帶輪、主動帶輪軸錐盤和被動帶輪、被動帶輪軸錐盤,并由它們夾緊。
2、根據權利要求1所述的推力鋼帶式無級傳動機構,其特征在于V型金屬帶為由多個V型金屬推片和兩組金屬環組成的高柔性金屬帶,金屬環由多層薄鋼帶環疊合而成。
3、根據權利要求1所述的推力鋼帶式無級傳動機構,其特征在于主動帶輪油缸和主動帶輪連接固定在一起,被動帶輪油缸和被動帶輪連接固定在一起,主動帶輪活塞固定在主動帶輪軸上,被動帶輪活塞固定在被動帶輪軸上。
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