[發(fā)明專利]無刷同步牽引發(fā)電機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710035440.0 | 申請日: | 2007-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN101110544A | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐衛(wèi)東;鄧群;朱利民;湯一兵 | 申請(專利權(quán))人: | 湘潭電機股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K19/38 | 分類號: | H02K19/38;H02K9/06;H02K5/18;H02K5/20;H02K3/487 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務(wù)所 | 代理人: | 舒欣 |
| 地址: | 411101湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 同步 牽引發(fā)電機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種發(fā)電機,特別是涉及一種用于串聯(lián)式混合動力客車用無刷同步牽引發(fā)電機。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的串聯(lián)式混合動力客車牽引發(fā)電機一般采用傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機組作為牽引發(fā)電機,這種電機體積大、比功率小、軸向尺寸大,而一般客車的發(fā)動機后置,基于安裝考慮,要求發(fā)電機體積小、重量輕、軸向尺寸短、比功率大及結(jié)構(gòu)強度可靠,因而現(xiàn)有柴油發(fā)電機組實際上并不太適合作為混合動力客車牽引發(fā)電機。再者,串聯(lián)式混合動力客車牽引發(fā)電機是一個工況多變的整流負(fù)載,這就要求發(fā)電機在寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能輸出較高的功率并高效、穩(wěn)定的運轉(zhuǎn),而柴油發(fā)電機組的工況是針對工頻電網(wǎng)或是特殊的中頻場合,頻率相對固定,發(fā)電機處于比較穩(wěn)定的工況,從這一點看,現(xiàn)有柴油發(fā)電機組也不太適合作為混合動力客車牽引發(fā)電機。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有混合動力客車牽引發(fā)電機-柴油發(fā)電機組的缺陷,提供一種體積小、重量輕、軸向尺寸短、運行可靠的串聯(lián)式混合動力客車用無刷同步牽引發(fā)電機。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:其包括機座、定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子支架、勵磁機定子、勵磁機轉(zhuǎn)子、左端蓋、右端蓋、整流模塊和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)子通過轉(zhuǎn)子支架與轉(zhuǎn)軸連接,勵磁機置于轉(zhuǎn)子內(nèi)部,所述勵磁機轉(zhuǎn)子為外轉(zhuǎn)子,套在所述轉(zhuǎn)子支架內(nèi),繞組通過所述整流模塊與轉(zhuǎn)子繞組相連;所述勵磁機定子安裝在左端蓋的伸出端上;所述轉(zhuǎn)軸上安裝有對機座及發(fā)電機內(nèi)部的鐵心、繞組進行冷卻的軸流式冷卻風(fēng)扇。
優(yōu)選方案:發(fā)電機軸伸端為可直接與發(fā)動機的離合器從動盤實現(xiàn)柔性耦合的花鍵軸;所述機座上分布有平行于軸線的散熱筋并開有通風(fēng)孔;發(fā)電機轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)用平行于軸的硬鋁槽楔作為阻尼條;勵磁機定子鐵心內(nèi),繞組采用兩路并聯(lián)、雙層疊繞。選用這些優(yōu)選方案,可進一步簡化結(jié)構(gòu),改善性能。
本發(fā)明的工作原理如下:發(fā)電機轉(zhuǎn)軸及其上面的部件由發(fā)動機帶動旋轉(zhuǎn),外接電源給勵磁機定子繞組提供激磁電流,勵磁機轉(zhuǎn)子即產(chǎn)生三相交流電流,經(jīng)過整流模塊整流后流入發(fā)電機轉(zhuǎn)子,于是發(fā)電機轉(zhuǎn)子形成旋轉(zhuǎn)磁場,在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電勢,輸出給整流負(fù)載。
本發(fā)明的優(yōu)點在于:采用勵磁機內(nèi)置技術(shù),重量輕,體積小,軸向尺寸短,比功率大,更有利于串聯(lián)式混合動力客車的布置;采用軸流式冷卻風(fēng)扇,散熱筋及風(fēng)道結(jié)構(gòu),冷卻效果好,降低了發(fā)電機的溫升;再加上沒有電刷,避免了因電刷磨損和刷架變形帶來的隱患,降低了故障率,從而提高了發(fā)電機運行的可靠性;制造成本低。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示實施例的轉(zhuǎn)子槽內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-轉(zhuǎn)軸;2-勵磁機定子;3-勵磁機轉(zhuǎn)子;4-轉(zhuǎn)子支架;5-左端蓋;6-轉(zhuǎn)子;7-定子;8-機座;9-軸流風(fēng)扇;10-整流模塊;11-右端蓋;12-硬鋁槽楔
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進一步說明。
參照附圖,本實施例包括機座8、定子7、轉(zhuǎn)子6、轉(zhuǎn)子支架4、勵磁機定子2、勵磁機轉(zhuǎn)子3、左端蓋5、右端蓋11、整流模塊10和轉(zhuǎn)軸1,發(fā)電機轉(zhuǎn)軸伸端為花鍵軸,可直接與發(fā)動機的離合器從動盤實現(xiàn)柔性耦合,所述轉(zhuǎn)子6通過轉(zhuǎn)子支架4與轉(zhuǎn)軸1連接,勵磁機置于轉(zhuǎn)子6內(nèi)部,所述勵磁機轉(zhuǎn)子3為外轉(zhuǎn)子,套在所述轉(zhuǎn)子支架4內(nèi),繞組通過所述整流模塊10與轉(zhuǎn)子繞組相連;所述勵磁機定子2安裝在左端蓋5的伸出端上;所述機座8上分布有平行于軸線的散熱筋并開有通風(fēng)孔,所述轉(zhuǎn)軸1上安裝有對機座8及發(fā)電機內(nèi)部的鐵心、繞組進行冷卻的軸流式冷卻風(fēng)扇9。
發(fā)電機轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)用平行于軸的硬鋁槽楔12作為阻尼條。
勵磁機定子2鐵心內(nèi),繞組采用兩路并聯(lián)、雙層疊繞。
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