[發明專利]一種消減柴油機微粒物質排放的方法及其裝置

無效

• 申請號: 200710035168.6
• 申請日: 2007-06-18
• 公開（公告）號: CN101070769A
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 龔金科;王曙輝;鄂加強;吳鋼;楊漢乾;郭華
• 申請（專利權）人: 湖南大學
• 主分類號: F01N3/023
• 分類號: F01N3/023
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司
• 代理人: 馬強

1.?一種消減柴油機微粒物質排放的裝置，其特征是，它有一端為進氣端而另一端為封閉端的尾氣導入管(2)，管壁開有氣流通道(20)的該尾氣導入管(2)外部設有尾氣收集罩(3)，所述尾氣導入管(2)和尾氣收集罩(3)之間設有筒壁開有通氣孔(7)的圓筒形支架(6)；至少四個相同的過濾單元(19)安裝在所述圓筒形支架(6)上而組成圓筒形過濾體(27)，每兩個相鄰的過濾單元(19)之間均設有分隔板(26)，所述圓筒形支架(6)與尾氣導入管(2)之間有環隙(29)，所述圓筒形過濾體(27)與尾氣收集罩(3)之間有環隙(30)；尾氣收集罩(3)靠近所述進氣端的一端設有密封端蓋(17)且進氣端端口位于該密封端蓋(17)外部；所述尾氣收集罩(3)另一端的端蓋(11)同該尾氣收集罩(3)密封連接并可相對其轉動，所述尾氣收集罩(3)另一側的端蓋(11)的內側同所述圓筒形支架(6)固定連接而其外側同步進電機(15)的轉軸聯接；一側設有尾氣導出管(21)的所述尾氣收集罩(3)的另一側裝有微波發生器(5)，其微波發射口與圓筒形過濾體(27)之間設有可對應于至少一個過濾單元(19)的微波約束罩(4)，在對應于所述微波約束罩(4)的圓筒形支架(6)內表面下方設有再生流速控制板(9)且其用連接桿(8)安裝在所述尾氣導入管(2)上。

2.?根據權利要求1所述消減柴油機微粒物質排放的裝置，其特征是，所述尾氣導入管(2)的進氣端端口設有法蘭(1)，所述尾氣導出管(21)的出口端設有法蘭(23)。

3.?根據權利要求1所述消減柴油機微粒物質排放的裝置，其特征是，所述設在每兩個相鄰過濾單元(19)之間的隔板(26)的一端同所述圓筒形支架固定連接。

4.?根據權利要求1所述消減柴油機微粒物質排放的裝置，其特征是，所述再生流速控制板(9)與圓筒形支架(6)之間的間隙為可調節的。

5.?根據權利要求1所述消減柴油機微粒物質排放的裝置，其特征是，所述尾氣收集罩(3)另一側的端蓋(11)用輻條(12)同傳動軸(31)的一端連接，另一端同步進電機(15)的轉軸聯接的該傳動軸(31)上開有徑向隔熱槽(13)。

6.?根據權利要求1所述消減柴油機微粒物質排放的裝置，其特征是，所述各過濾單元(19)是與圓筒形支架(6)表面相應的圓弧形結構。