[發明專利]系列交通工具安全座椅及其頭枕

無效

• 申請號: 200710035071.5
• 申請日: 2007-06-06
• 公開（公告）號: CN101318481A
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 劉基農
• 申請（專利權）人: 劉基農
• 主分類號: B60N2/58
• 分類號: B60N2/58;A47C5/12;A47C7/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本發明屬于交通工具座椅類，它包括飛機、火車、輪船、汽車等交通工具的座椅。上述汽車包括大巴客車、中巴客車、貨車、小轎車、各種乘用車等。同時，本發明涉及普通辦公、影劇院、比賽場館和家用座椅。

二、背景技術

各類交通工具的座椅都是被動安全裝置，首先要保證有良好的安全性能。在急剎車或發生前碰撞時，人的頭部由于慣性向前撞向前排座椅的后部。目前各類交通工具包括飛機、火車、輪船、大巴、中巴客車和小轎車等的座椅的骨架都是用鋼管等金屬骨架制成的。由于這些座椅靠背剛度高、韌性差，所以人的頭部撞上這種座椅的后部后，容易受傷。又由于現有各類交通工具座椅的靠背不夠高，頭枕形狀設計不科學，頸部和肩部沒有支撐，不能支撐頭頂后部，頭腦后部受力集中，頸部支撐面積小甚至沒有支撐，頭頸部感覺不夠舒服，且多數頭枕位置不可調整。在交通工具上睡覺時頭部左右偏倒并隨著交通工具的振動和慣性搖擺，頸部無法放松，舒服程度有待提高。有的轎車出廠后其用戶在座椅頭枕部位另外系上一個頸墊，頸部舒服些，但頭后部受力集中的問題沒有完全解決。這樣，不但正常行駛特別是長途行駛時，頭頸感覺不夠舒適，而且在發生追尾等后碰撞時，因為慣性的作用和支撐保護不好，以及用金屬骨架制成的座椅靠背剛度高、韌性差等原因，容易使乘客頭頸受傷。這種人體上半身的激烈運動對相對脆弱的頸部造成的嚴重扭傷，即醫學上所稱的“甩鞭式損傷”(“Whiplash?Injury”)，會引起頸椎功能混亂，產生劇烈的頸部和頭部疼痛，而且往往成為慢性疾病，給人們帶來生理上和心理上的痛苦。因此，現有各類交通工具座椅的靠背和頭枕的安全性能有待改進。

目前，普通辦公、影劇院、比賽場館和家用的座椅的靠背剛度高、韌性差，對人體頭部、頸部的支撐不夠周到，多數沒有頭枕，有頭枕的其位置也不能隨著人體高矮而調整。現有的日常座椅坐久后感覺很勞累，其舒適性有待提高。

三、發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，以人為本，從保證乘客和駕駛員的安全和廣大座椅用戶的健康角度出發，提出了系列交通工具安全座椅及其頭枕，它包括飛機、火車、輪船、汽車等交通工具的座椅，上述汽車包括大巴客車、中巴客車、貨車、小轎車、各種乘用車等。同時還包括普通辦公、影劇院、比賽場館和家用的座椅。它不但提高了交通工具座椅和日常座椅的舒適性，還提高了交通工具座椅的安全性。

本發明的目的是這樣實現的：

本發明的系列交通工具安全座椅及其頭枕主要在座椅的靠背和頭枕兩個方面進行了創新和改進。

本發明的系列交通工具安全座椅的靠背骨架結構獨創設計為非金屬骨架板。該非金屬骨架板主要采用強度高、韌性好、不易燃燒的工程塑料制造。因此，該非金屬骨架板也可稱為工程塑料骨架板。該非金屬骨架板的正面即支撐面形狀與人體坐立時的背部圓弧曲面吻合，并能支撐到頭頂后部。該非金屬骨架板被柔軟層包裹，該柔軟層外表包有沙發罩，即形成本發明的靠背。該柔軟層可采用聚氨脂高回彈冷發泡成型工藝生產，也可用聚氨脂海綿等柔軟材料包裹而成。或者在非金屬骨架板支撐面上安裝柔軟材料制成的靠背軟墊，也可形成本發明的靠背。本發明的靠背正面即支撐面形狀與人體坐立時的背部圓弧曲面吻合，并能支撐到頭頂后部。

這樣生產的各類座椅靠背和電動靠背不但強度高，還有一定的彈性，平時靠依時更舒服。當突然急剎車或發生前碰撞時，后面座椅上的人撞到該座椅靠背的后部后，該靠背能適當向前彎曲變形，起到吸收能量、提供緩沖、保護乘客的作用。對于安全要求特別高的乘客和交通工具，還可在靠背的后面用尼龍粘扣粘上一個緩沖墊或緩沖氣囊。當突然急剎車或發生前碰撞時，后面座椅上的乘客的頭部撞到前面座椅靠背后部的緩沖墊或緩沖氣囊后，該緩沖墊或緩沖氣囊變形，進一步起到吸收能量、提供緩沖、保護乘客頭部的作用。在發生追尾后碰撞時，座椅靠背會隨同乘客一起向后運動，該靠背能適當向后彎曲變形，施加到乘客身上的作用力被減弱且均勻分布，加上本發明的與乘客的腦后部、頸部、肩部吻合的活動頭枕的支撐，很好起到了吸收能量、提供緩沖、保護乘客整個脊椎和頭部的作用。

本發明的系列交通工具安全座椅的頭枕有與乘客的腦后部、頸部、肩部吻合的曲面。該頭枕為一活動頭枕，它可根據乘客身高調整位置。其枕芯采用柔性材料制造并由上述座椅靠背支撐。它對乘客頭頸部支撐面積大，受力均勻分散，不但平時能使乘客感覺頭部支撐舒服，減輕了長途旅行的勞累，同時還解決了交通工具發生后碰撞時座椅及其頭枕對乘客的頸椎和頭部的保護問題。它不僅適合與本發明的系列交通工具安全座椅的上述靠背配合，提高安全性；也可以與現有各類交通工具的普通座椅的靠背配合，提高安全性。