[發明專利]一種彎梁摩托車中置物箱無效
| 申請號: | 200710029498.4 | 申請日: | 2007-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN101100204A | 公開(公告)日: | 2008-01-09 |
| 發明(設計)人: | 劉維嘉 | 申請(專利權)人: | 廣州天馬集團天馬摩托車有限公司 |
| 主分類號: | B62J9/00 | 分類號: | B62J9/00;B62K11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510925廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 中置物箱 | ||
技術領域
屬于摩托車置物箱裝置技術領域。
背景技術
現有彎梁摩托車置物箱的設置方法很多,有設置在座墊下,也有設置在后貨架上;其不足是:此類彎梁摩托車設置在座墊下的置物箱的空間很小,一般只能存放隨車工具,而設置在后貨架上的置物箱,既影響整車美觀又給乘員上下車帶來不便,不能滿足客戶的需求。
發明內容
所要解決的技術問題是提供一種彎梁摩托車中置物箱。
解決其技術問題的方案如下:一種彎梁摩托車中置物箱,包含左段彎梁車架、右段彎梁車架、置物箱體、置物箱蓋及置物箱蓋鎖,其特征在于:在左段彎梁車架與右段彎梁車架之間設有置物箱體,在置物箱體的上端面設有置物箱蓋,置物箱蓋的后端活動聯接在置物箱體的上端面的后段,在置物箱蓋的前端設有置物箱蓋鎖。
所述的一種彎梁摩托車中置物箱,其特征在于:所述的左段彎梁車架和右段彎梁車架的位置是設置在方向把與座墊之間。
所述的一種彎梁摩托車中置物箱,其特征在于:所述的置物箱蓋的外表面可以高于左段彎梁車架和右段彎梁車架上端的表面位置,也可以低于左段彎梁車架和右段彎梁車架上端的表面位置,還可以與左段彎梁車架和右段彎梁車架上端的表面位置相等。
有益效果:應用于彎梁摩托車置物箱。與已有技術相比,有益效果是,改善了已有彎梁摩托車置物箱的設置不足,滿足了客戶的需求。
附圖說明
圖1和圖2為一種彎梁摩托車中置物箱裝備在摩托車的結構示意圖。
圖中1為左段彎梁車架,2為右段彎梁車架,3為置物箱體,4為置物箱蓋,5為置物箱蓋鎖,6為方向把,7為座墊。
具體實施方式
一個具體實施方式結合圖1和圖2敘說如下:一種彎梁摩托車中置物箱,包含左段彎梁車架、右段彎梁車架、置物箱體、置物箱蓋及置物箱蓋鎖,其特征在于:在左段彎梁車架與右段彎梁車架之間設有置物箱體,在置物箱體的上端面設有置物箱蓋,置物箱蓋的后端活動聯接在置物箱體的上端面的后段,在置物箱蓋的前端設有置物箱蓋鎖。
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