[發明專利]廢舊塑料、橡膠回收再生方法及其裝置

無效

• 申請號: 200710029037.7
• 申請日: 2007-07-05
• 公開（公告）號: CN101085926A
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發明（設計）人: 黃志成
• 申請（專利權）人: 陳志常
• 主分類號: C10G1/10
• 分類號: C10G1/10
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司
• 代理人: 周端儀

技術領域

本發明涉及廢棄物處理領域，特別是廢舊塑料、橡膠回收再生的方法及其裝置。

背景技術

目前，廢舊塑料、橡膠堆積越來越多，如何進行有效的處理，減少對環境的影響一直是世界各國關注的問題。隨著現代塑料工業的發展及消費水平的提高，大多數為一次性使用品，用后即棄，造成環境污染。現有的廢舊塑料、橡膠處理主要包括以下方式：

(1)填埋處理：作為垃圾送入城市垃圾填埋場填埋處理是目前處理廢舊塑料的主要方法。但是，垃圾填埋侵占有限耕地，嚴重浪費國土資源，而且塑料垃圾填埋后經久不腐，在無空氣無光照的情況下，塑料垃圾在填埋中需200年后方能分解殆盡。

(2)焚燒處理：為解決填埋法占地、費用高以及對環境的長期性破壞，不少國家都在積極開發焚燒廢棄塑料設備，并利用焚燒所產生的熱量進行發電，達到資源再利用。但是，塑料在熱分解過程中，聚合物發生裂解，釋放出大量的有害氣體，都是對環境有極大危害的有害物質。焚燒聚氯乙烯塑料，不僅產生對環境破壞極大的氯氣、氯化氫及二惡英氣體，而且還產生CO、NOx、甲醛、氯乙烯、苯乙烯等有害氣體，對生態環境產生極大的影響。

(3)廢棄兼回收再利用處理：廢棄塑料的回收再利用是保護環境的重要手段，又是充分利用人類現有資源的重要途徑。

塑料的回收不同于金屬、紙和玻璃的回收，因為各種塑料的物理和化學特性的差別和各種塑料的不相容性，它們的混合物不適宜加工，因此，目前每一種塑料必須分別收集，然后分門別類地加以處理。在收集和分類過程中需防止污垢和外來雜質的混入，否則將影響回收料的再使用。回收利用技術包括：

廢塑料熔融加工，該技術是目前廢塑料再利用中最經濟和最方便的方法，主要遇到的問題是高能耗及廢塑料中填充料的影響。

水解回收技術：通過縮聚反應生產的塑料樹脂，如聚氨脂、聚酰胺、聚脂、聚碳酸酯等都可以進行水解，使這些聚合物重新恢復到原始單體或中間體。

油化回收技術：塑料是由石油作原料合成的高分子化合物，當將其施加能量切斷原子鏈，可得到類似油分子構造的物質。利用這一原理，采用加熱裂化分解，蒸餾，即可獲得汽油、柴油等石油燃料，這一過程稱為塑料的油化。油化工藝產出的油品產率可達75％～80％以上，生成油可用作燃油鍋爐用油。該技術較其它廢塑料處理技術難度大成本高，但從環保角度看則是一項適用的處理技術。

高溫熱解法處理：高溫熱解是指高溫情況下高分子材料的熱降解，同時放出大量氣體，處理時可獲得44％的燃料氣體，26％的芳香烴及輕質汽油和焦油的混合物，以及30％的固體殘渣。這種方法適合處理那些含金屬箔或金屬涂層的塑料制品，獲得的燃料氣體和油類混合物可作為燃料使用，但剩余的30％殘渣必須進行再處理。

燃燒法處理：對于那些沾污的廢塑料和多次再生的廢塑料制品，焚燒處理是它的最后歸宿，這樣可獲得廢塑料的熱能。廢塑料的生熱值與相同各類的燃料油相當，燃燒獲得的熱能可用于發電。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的是提供一種廢舊塑料、橡膠回收再生方法，其處理成本低，徹底解決污染問題，并變廢為寶。

本發明的另一個目的是提供一種廢舊塑料、橡膠回收再生裝置。

本發明的目的是這樣實現的：一種廢舊塑料、橡膠回收再生方法，其特征在于包括以下步驟：焚燒廢舊塑料、橡膠；廢氣通入酸性溶液，至少進行兩級酸洗過濾凈化；對過濾及冷凝所得廢液的上層液進行加氫蒸餾。

所述的酸性溶液為硫酸溶液。

所述的加氫蒸餾過程中添加金屬催化劑。

所述的加氫蒸餾為常壓蒸餾，包括以下步驟：加熱溫度至120℃～200℃蒸餾得到汽油；繼續加熱溫度至280℃～350℃時蒸餾得到柴油；繼續加熱溫度至400℃～500℃蒸餾得到重油；剩余為石蠟。

一種廢舊塑料、橡膠回收再生裝置，包括焚燒裝置、凈化過濾裝置以及蒸餾裝置，其特征在于：所述的凈化過濾裝置至少包括兩級，由抽風機、內裝有酸性溶液的處理室及上層液收集室順序連接組成，抽風機出氣管的出氣口設于處理室液面以下；所述的焚燒裝置與凈化過濾裝置順序連接。

所述的抽風機采用水冷散熱，機體浸泡于水中。

所述的處理室及上層液收集室之間通過U型管連接。

本發明符合當今的環保趨勢，工藝、設備簡單，可操作性強，處理成本低，由于采用酸性溶液對廢氣進行過濾凈化，因此廢舊塑料、橡膠燃燒前無需特別的處理程序，各種塑料可混合處理，而且加氫蒸餾工藝也大大簡化，成本降低，經本發明處理后的燃燒廢氣大部分被還原成石油產品，附加值高，同時剩余尾氣可達標排放，不會對空氣造成污染。