[發明專利]一種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工工藝及專用護具無效
| 申請號: | 200710028267.1 | 申請日: | 2007-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN101311324A | 公開(公告)日: | 2008-11-26 |
| 發明(設計)人: | 呂茂春 | 申請(專利權)人: | 東駿(中山)汽車配飾有限公司 |
| 主分類號: | C25D5/02 | 分類號: | C25D5/02;B05D1/00 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 | 代理人: | 尹文濤 |
| 地址: | 528462廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分區 電鍍 裝車 輪轂 加工 工藝 專用 護具 | ||
[技術領域]
本發明涉及的是一種輪轂表面處理工藝,進一步說的是一種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工工藝。本發明還涉及該種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工中的專用護具。
[背景技術]
目前,車輪轂有以下三種表面加工工藝:
1、噴涂工藝:目前是使用最廣泛,也是最成熟的一種工藝,其表面處理一般分為噴底粉層、噴色漆、噴透明漆三層。這種工藝的優點是成本低,產品的性能也好,但是噴涂后車輪轂表面不光亮,車輪轂外觀檔次低。
2、電鍍工藝:目前在高檔的車輪轂表面處理上使用,一般為鍍啞鎳,鍍酸銅,鍍鎳,鎳封,鍍鉻五層,產品檔次高,但成本也高,通常是噴涂車輪轂的10~15倍。同時,車輪轂外輪輞電鍍層表面與輪胎接觸的摩擦力較小,有時會出現打滑現象,而內輪輞及背腔在電鍍時往往是低電位區,電鍍質量難以保證,容易腐蝕,而更高要求的車輪轂,往往還需要噴涂一層保護漆,這又進一步增加了成本。
3、噴涂后機加工再電鍍方法:這一工藝是在噴涂后用機加工方法將部分涂層除去,在除去層表面再電鍍,這一工藝在造型多樣、機加困難的表面就無法實施,其最大問題是成品狀態的涂層在后續的機加、研磨、電鍍等工序中難免被碰傷、擦傷,而且漆面在電鍍過程中?還會消光,電鍍后漆面看上去比較舊,因而這一工藝并沒有得到廣泛的應用。
[發明內容]
本發明克服了現有技術的不足提供了針對車輪轂不同位置分區采用電鍍和噴涂處理,使得輪轂既有電鍍輪光亮、防腐效果,又有涂裝輪的防滑、耐腐蝕特點且加工成本低,便于推廣使用的一種分區電鍍與噴涂車輪轂的加工工藝。
本發明另一個解決的技術問題是提供一種實現對車輪轂不同位置分區進行電鍍和噴涂的專用護具。
為了實現上述目的,本發明采用了下列技術方案:
本發明所涉及的一種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工工藝,其特征在于:其包括有下述步驟:
a:制造一預定外型的輪轂毛坯;
b:將輪轂毛坯表面進行拋光處理,使拋光后的輪轂達到電鍍要求;
c:根據輪轂外形制造可覆蓋在輪轂上待電鍍面的護具,使輪轂上的待電鍍面被所述護具覆蓋或密封起來;
d:對帶著護具的輪轂噴涂阻鍍材料,然后對噴涂的阻鍍材料進行烘烤使其固化,使輪轂上被所述護具覆蓋區以外的表面形成一永久性的底粉層;
e:取下輪轂上的護具,然后對輪轂進行電鍍處理,使輪轂上的待電鍍面附著電鍍層;
f:電鍍完成后,將輪轂上的電鍍層用所述護具覆蓋;
g:最后在輪轂的底粉層上噴漆層,完成對輪轂的分區電鍍與噴涂處理;
如上所述的一種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工工藝,其特征在于所述的底粉層厚度為80~100μm;
如上所述的一種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工工藝,其特征在于所述的漆層為色漆層;
如上所述的一種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工工藝,其特征在于所述的漆層為水性漆層;
如上所述的一種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工工藝,其特征在于所述的輪轂上的輪輻寬大,所述護具包括有卡在各輪輻之間的窗口內的多個小護具和覆蓋輪轂整個外盤面的大護具;所述小護具通過其圓周的卡槽卡在上述窗口處,所述大護具通過其圓周的卡槽卡在輪轂的前凸緣上;
如上所述的一種分區電鍍與涂裝車輪轂的加工工藝,其特征在于所述的輪轂上的輪輻細小,所述護具包括有卡在輪輻與內輪輞相交處的小盤護具和覆蓋輪轂整個外盤面的大護具;所述小盤護具上的螺桿穿過輪轂上的中心孔并與螺母相連,而所述大護具通過其圓周的卡槽卡在輪轂的前凸緣上;
一種用于實現上述加工工藝的專用護具,其特征在于該護具為硅膠或樹脂制造的模塊;
如上所述的一種專用護具,其特征在于該護具系采用將糊狀硅膠液澆注在輪轂上待電鍍面的表面并凝固而成,然后將凝固的硅膠模塊邊緣進行修整,以使硅膠模塊完全覆蓋輪轂上待電鍍面而不超出。本發明的有益效果是:
1、針對輪轂上不同位置的不同要求,各窗口表面和輪轂整個外盤面電鍍后具有高檔電鍍輪的效果,輪轂其余面為底粉層、色漆層和水性漆,具有防打滑、耐腐蝕和成本低優點,便于推廣使用;
2、采用硅膠制造的護具包覆在輪轂的待電鍍面表面,操作簡單,大大提高了生產效率;
3、硅膠制造的護具模塊可以反復多次使用,生產使用成本低,安裝時只需將其卡裝在輪轂上即可,安裝方便;同時硅膠模塊不受輪轂外形限制,可在各種形狀的輪轂上的任何電鍍區使用,方便實用。
[附圖說明]
下面結合附圖與本發明的實施方式作進一步詳細的描述:
圖1為本發明中輪輻寬大輪轂與護具的結構示意圖;
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