[發明專利]兒童推車的剎車機構無效
| 申請號: | 200710026002.8 | 申請日: | 2007-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN101367398A | 公開(公告)日: | 2009-02-18 |
| 發明(設計)人: | 劉峰 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215331江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兒童 推車 剎車 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種兒童推車的剎車機構。
背景技術
現有技術中,兒童推車在大人暫時離開時,需要將推車的車輪剎住,以確保推車內嬰兒的安全,另外大人在照顧嬰兒時,也需要將車輪剎住,目前的剎車機構通常包括車輪支架、車輪、可沿車輪支架滑動的剎車桿、在車輪上開設的多個剎車槽,所述的剎車機構具有兩個工作狀態:剎車狀態和自由狀態,當剎車裝置處于剎車狀態時,剎車桿插在剎車槽內,當剎車裝置處于自由狀態時,剎車桿脫離剎車槽。通常的剎車機構還包括具有兩個端部的剎車件,當需要將童車剎車時,則用腳踩動所述的剎車件的一端部,將剎車裝置置于第一工作狀態,當不需要剎車時,則用腳踩動剎車件的另一端部,將剎車裝置置于第二工作狀態,由于剎車件有兩個端部,在需要剎車或者釋放推車時容易踩錯,造成操作不便。
發明內容
本發明的目的是提供一種使用方便的兒童推車的剎車裝置。
為了達到上述目的,本發明采用的技術方案是:一種兒童推車的剎車機構,它包括:
車輪支架、車輪,所述的車輪與所述的車輪支架相轉動連接,所述的車輪上開有多個鎖定槽;
鎖定桿,該鎖定桿可滑動地設置于所述的車輪支架上,所述的鎖定桿與鎖定槽配合使得剎車機構具有至少有兩個工作狀態,即剎車狀態和自由狀態,在剎車狀態下,所述的鎖定桿的一端部插在所述的鎖定槽中,在自由狀態下,所述的鎖定桿的一端部脫離所述的鎖定槽;
所述的剎車機構還包括可上下滑動地設置于所述的車輪支架上的壓塊,所述的壓塊的側部與所述的鎖定桿的一端部相接觸,所述的壓塊的側面上具有用于推動所述的連接桿沿水平方向滑動的第二引導斜面,所述的壓塊和所述的車輪支架之間設置有用于定位所述的壓塊位置的復位機構,所述的復位機構包括:
定位塊,該定位塊設置于壓塊上;
阻擋件,該阻擋件設置于壓塊上;
撥勾,該撥勾設置于車輪支架上;
為所述的壓塊提供向上方向的彈性力的壓簧,該壓簧處于車輪支架與壓塊之間;
所述的定位塊的下部具有第一引導斜面,所述的定位塊的上部具有開口向上的凹槽,所述的阻擋件部分伸入所述的凹槽內;
當所述的剎車機構處于剎車狀態時,所述的撥勾鉤在所述的凹槽的槽底部,所述的壓簧處于壓縮狀態;當所述的剎車機構處于自由狀態下,所述的撥勾與所述的定位塊相脫離,所述的鎖定桿的一端部與所述的第二引導斜面相接觸。
所述的車輪支架內具有空腔,所述的鎖定桿位于所述的空腔中。
所述的鎖定桿包括連接桿和鎖舌,所述的連接桿和所述的鎖舌之間設置有為所述的鎖舌提供水平方向彈性力的第二彈性件,所述的鎖舌與所述的車輪之間設置有為所述的鎖舌提供水平方向彈性力的第一彈性件,當所述的兒童推車的剎車機構處于剎車狀態下,所述的壓塊與所述的連接桿的一端部相抵觸,所述的鎖舌插在所述的鎖定槽中,當所述的兒童推車的剎車機構處于自由狀態下,所述的第二引導斜面與所述的連接桿的一端部相接觸,所述的鎖舌脫離所述的鎖定槽。
本發明的優點是:可以用腳踩所述壓塊,使得所述的兒童推車的剎車機構處于剎車狀態,來達到剎車的目的;當需要使兒童推車的剎車機構處于自由狀態時,用腳再踩一下壓塊即可完成,這樣只需踩動壓塊即可完成剎車機構在剎車狀態和自由狀態的轉換,操作方便。
附圖說明
附圖1為安裝了本發明的兒童推車圖;
附圖2為本發明的裝配示意圖;
附圖3為本發明處于自由狀態的示意圖;
附圖4為本發明處于剎車狀態的示意圖;
附圖5為附圖3沿A-A方向的剖視放大圖;
附圖6為附圖4沿C-C方向的剖視放大圖;
附圖7為附圖3沿B-B方向的剖視放大圖;
附圖8為附圖4沿D-D方向的剖視放大圖;
附圖9為附圖7的A區放大圖;
附圖10為附圖8的B區放大圖;
附圖11為復位機構的示意圖;
附圖12為兒童推車的剎車機構處于自由狀態時的復位機構示意圖;
附圖13為兒童推車的剎車機構處于剎車狀態時的復位機構示意圖;
其中:1、車輪支架;2、車輪;3、鎖定槽;4、壓塊;5、第二引導斜面;6、鎖舌;7、第一彈性件;8、連接桿;9、第二彈性件;10、壓簧;11、定位塊;12、撥勾;13、凹槽;14、鎖定桿;15、第一引導斜面;16、阻擋件;17、空腔。
具體實施方式
如附圖1—13所示的一種兒童推車的剎車機構,它包括:
車輪支架1、車輪2,所述的車輪2與所述的車輪支架1相轉動連接,所述的車輪2上開有多個鎖定槽3;
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