[發明專利]電動車直流電動機

無效

• 申請號: 200710025918.1
• 申請日: 2007-08-09
• 公開（公告）號: CN101364762A
• 公開（公告）日: 2009-02-11
• 發明（設計）人: 張鵬
• 申請（專利權）人: 張文寶
• 主分類號: H02K29/08
• 分類號: H02K29/08;H02K7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電動機。具體說，是電動車上的直流電動機，尤其適用于兩輪電動車上。

背景技術

目前，兩輪電動車上使用的電動機都是直流有刷電動機。采用有刷結構的電動機，其漆包線用量較多，原材料消耗較大，因此，這種電動機的生產成本較高。又由于有刷電動機的碳刷和換向器的磨損較快，需經常進行維護，使用起來比較麻煩。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種電動車直流電動機。這種電動車直流電動機，生產成本低，不需經常維護，使用起來比較方便。

為解決上述問題，采取以下技術方案：

本發明的電動車直流電動機包括輪軸，輪軸上固定有圓盤形支架，圓盤形支架的周向有輪圈，輪圈兩側均有封蓋，封蓋上有中心孔，輪軸與中心孔間有軸承。其特點使圓盤形支架的外圓上有硅鋼片組合和線圈，輪圈的內圓上有永磁鐵。

采取上述方案，具有以下優點：

由于本發明的電動車直流電動機，其圓盤形支架的外圓上有硅鋼片組合和線圈，輪圈的內圓上有永磁鐵，不含碳刷，使得漆包線的用量少，原材料消耗少，從而可降低生產成本。

又由于不含碳刷，與傳統有刷電動機相比，避免了因碳刷和換向器的磨損而帶來的維護麻煩，使用起來比較方便。

附圖說明

附圖是本發明的電動車直流電動機結構示意圖。

具體實施方式

如附圖所示，本發明的電動車直流電動機含有輪軸5，輪軸5的中間固定有圓盤形支架4，圓盤形支架4的外側設置有輪圈1且二者間留有間距。圓盤形支架4的外圓周向安裝有硅鋼片組合3和線圈7，輪圈1的內圓上固定有永磁鐵8。輪圈1的兩側均設置有封蓋2，該兩封蓋上均加工有中心孔，輪軸5與中心孔間通過軸承6呈活動配合。硅鋼片組合3上安裝有三個霍耳磁感應元件。

工作時，采用專用控制器，通過安裝在硅鋼片組合3上的三個霍耳磁感應元件，來獲取輪圈上一組永磁鐵8的N.S極方向，進行交變的電流換向。電流產生的方向進入線圈組合7后，會發生變動的電流，發出變動的磁場，通過輪軸5與封蓋2間的軸承6，使承載輪圈進行轉動。