[發明專利]一種兒童推車無效
| 申請號: | 200710025899.2 | 申請日: | 2007-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN101362470A | 公開(公告)日: | 2009-02-11 |
| 發明(設計)人: | 馬福生 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215331江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兒童 推車 | ||
技術領域
本發明涉及一種兒童推車。
背景技術
目前兒童推車追求的是環保型車,即座位離地面較高,這樣可以減少兒童對于粉塵的吸入量。而現有技術中環保型的兒童推車,為了實現座位離地面較高的目的,其座位與車架是分開設置的,折疊時,需將座位從車架上取下來,并且座位機構與車架分別各自折疊,使用時較麻煩。
發明內容
本發明目的是提供一種兒童推車,其座位離地面較高,并且座位機構與車架一體設置,使用方便。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案是:一種兒童推車,包括推車車架、設置在所述的推車車架的底前部的前輪組件、設置在所述的推車車架的底后部的后輪組件,所述的推車車架包括前輪支架、大致中部與所述的前輪支架相樞軸連接的座連桿、上部與所述的座連桿的后部相樞軸連接的后輪支架、前部與所述的前輪支架相樞軸連接的下連桿、與所述的座連桿的前部相樞軸連接的座位支架、前部與所述的座位支架相樞軸連接的上連桿,所述的下連桿與所述的后輪支架相樞軸連接,所述的上連桿的后部與所述的前輪支架相樞軸連接,所述的座位支架與所述的上連桿的樞軸連接處位于所述的座位支架與所述的座連桿的樞軸連接處的上方,所述的前輪支架與所述的下連桿的樞軸連接處位于所述的前輪支架與所述的座連桿的樞軸連接處的下方,所述的前輪支架與所述的上連桿的樞軸連接處位于所述的前輪支架與所述的座連桿的樞軸連接處的上方,所述的后輪支架與所述的座連桿的樞軸連接處位于所述的后輪支架與所述的下連桿的樞軸連接處的上方。
所述的推車車架上設置有鎖定機構,所述的鎖定機構將所述的推車車架鎖定于展開狀態。
所述的推車車架上設置有推把桿。
由于上述技術方案運用,本發明與現有技術相比具有下列優點:由于所述的座連桿的前部、所述的前輪支架的上部、所述的上連桿及所述的座位支架構成座位機構,座位機構與車架是一體設置的,座位機構是車架的一個部分,當推車車架折疊時即座位機構也折疊,使用較方便。
附圖說明
附圖1為本發明的展開狀態示意圖;
附圖2為本發明的半折疊狀態示意圖;
附圖3為本發明的展開狀態示意圖(推把桿換向后);
附圖4為本發明的折疊狀態示意圖;
其中:1、推車車架;2、前輪組件;3、后輪組件;4、前輪支架;5、后輪支架;6、下連桿;7、座連桿;8、上連桿;9、座位支架;10、推把桿;11、第一轉軸;12、第二轉軸;13、第三轉軸;14、第四轉軸;15、第五轉軸;16、第六轉軸;17、第七轉軸。
具體實施方式
如各附圖所示,一種兒童推車,包括推車車架1、設置在所述的推車車架1的底前部的前輪組件2、設置在所述的推車車架1的底后部的后輪組件3。
所述的推車車架1包括前輪支架4、大致中部與所述的前輪支架4通過第一轉軸11相樞軸連接的座連桿7、上部與所述的座連桿7的后部通過第四轉軸14相樞軸連接的后輪支架5、前部與所述的前輪支架4通過第二轉軸12相樞軸連接的下連桿6、與所述的座連桿7的前部通過第五轉軸15相樞軸連接的座位支架9、前部與所述的座位支架9通過第六轉軸16相樞軸連接的上連桿8,所述的下連桿6與所述的后輪支架5通過第三轉軸13相樞軸連接,如附圖3所示,所述的上連桿8的后部與所述的前輪支架4通過第七轉軸17相樞軸連接。
當所述的推車車架1處于展開狀態下,所述的座位支架9與所述的上連桿8的樞軸連接處位于所述的座位支架9與所述的座連桿7的樞軸連接處的上方,所述的前輪支架4與所述的下連桿6的樞軸連接處位于所述的前輪支架4與所述的座連桿7的樞軸連接處的下方,所述的前輪支架4與所述的上連桿8的樞軸連接處位于所述的前輪支架4與所述的座連桿7的樞軸連接處的上方,所述的后輪支架5與所述的座連桿7的樞軸連接處位于所述的后輪支架5與所述的下連桿6的樞軸連接處的上方。
所述的推車車架1上設置有鎖定機構,所述的鎖定機構將所述的推車車架1鎖定于展開狀態。
所述的推車車架1上設置有推把桿10。所述的推把桿10與所述的推車車架1相可轉動地設置,因而所述的推把桿10可換向。
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