[發明專利]一種車架、前叉振動試驗機

無效

• 申請號: 200710025832.9
• 申請日: 2007-08-05
• 公開（公告）號: CN101105420A
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 陸洋;耿興東;李村
• 申請（專利權）人: 陸洋
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種車架、前叉振動試驗機，主要用于電動車、摩托車、自行車等車輛的車架及前叉的耐振強度試驗，也可用于其他設備的振動強度的試驗，屬強度試驗設備。

背景技術

當前，電動車、摩托車、白行車等車輛的車架及前叉的振動強度試驗設備較少，而采用電磁振動臺或其他試驗設備則結構復雜、成本大，無法大量裝備。

發明內容

本發明針對上述問題，提出了一種車架、前叉振動試驗機，具有結構簡單，調整試驗強度方便，成本低廉，可大量裝備。

本發明的技術方案是：一種車架、前叉振動試驗機，包括凸輪軸、凸輪連桿、上下軸承座、振動軸、振動臺、前后支撐、電機、皮帶輪、彈簧及底座，其特征是：車輛的前、后叉可分別固定在前、后座上，振動臺通過彈簧與底座相連，通過上軸承座與振動軸相連。振動軸通過凸輪連桿與凸輪接觸。凸輪與凸輪軸連接，凸輪軸通過下軸承座固定在底座上，并與皮帶輪連接，皮帶輪通過皮帶與電機相連。前支撐固定在振動臺上，后支撐固定在底座上。

其積極效果在于：設備結構簡單，實驗強度調整方便，適用范圍廣，成本低維修方便。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。

圖1為一種車架、前叉振動試驗機的主視圖；

圖2為一種車架、前叉振動試驗機的側視圖。

圖中：1.底座，2.彈簧，3.凸輪軸，4.振動臺，5.凸輪連桿，6.振動軸，7.上軸承座，8.下軸承座，9.前支撐，10.皮帶輪，11.皮帶，12.電機，13.后支撐。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，該振動試驗機主要由電機12、皮帶11、皮帶輪10、凸輪軸3、凸輪連桿5、振動軸6、振動臺4、彈簧2及底座1組成；車輛的前、后叉可分別固定在前、后座上，振動臺4通過彈簧2與底座1相連，通過上軸承座7與振動軸6相連。振動軸6通過凸輪連桿5與凸輪接觸。凸輪與凸輪軸3連接，凸輪軸3通過下軸承座8固定在底座1上，并與皮帶輪10連接，皮帶輪1?0通過皮帶11與電機12相連。前支撐9固定在振動臺4上，后支撐13固定在底座1上。電機12通過皮帶11帶動凸輪軸3上的皮帶輪10使凸輪軸3轉動，凸輪軸3帶動凸輪軸聯桿5使振動軸6和振動臺4產生振動，振動強度可通過電機12調頻或更換不同的凸輪軸3來實現。