[發明專利]可調滑移臺面

無效

• 申請號: 200710025791.3
• 申請日: 2007-08-01
• 公開（公告）號: CN101100238A
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發明（設計）人: 楊雷;李衛領;楊益
• 申請（專利權）人: 江蘇天奇物流系統工程股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/74;B62D65/18
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本發明涉及的是一種物流領域使用的將工作臺面上的工件運送到指定位置的裝置，屬于輸送機技術領域。

背景技術

目前，在物流領域中運送工件的裝置被廣泛運用，尤其是在汽車裝配線上的發動機安裝過程中，發動機的位置與車身位置之間可能存在前后左右位置上的誤差或者不同車型之間發動機的安裝位置也不相同，這就需要一種安裝時位置可調的臺面來承載發動機。以往的可調臺面采用的是萬向輪式的，在裝配過程中存在著結構笨重，推動不靈活，容易卡死等種種不足。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種運送精確、結構輕巧、運行方向靈活、制造工藝簡單的可調滑移臺面。

按照本發明提供的技術方案，在底座上固定設有若干條狀平行設置的橫向凸起部，在橫向凸起部上部外側扣蓋有橫向滑座，橫向滑座的下部開設有橫向槽體，橫向槽體的頂面壓靠在橫向凸起部頂面，橫向凸起部與橫向槽體間隙滑動配合，使得橫向凸起部一部分嵌入橫向槽體內，在橫向滑座上表面架設有兩根或兩根以上的縱向導軌，在縱向導軌上表面架設有安裝板，在安裝板上固定設有若干條狀平行設置的縱向凸起部，在縱向凸起部上部外側扣蓋有縱向滑座，縱向滑座的下部開設有縱向槽體，縱向槽體的頂面壓靠在縱向凸起部頂面，使得縱向凸起部一部分嵌入縱向槽體內，在縱向滑座上表面架設有兩根或兩根以上的橫向導軌。

在縱向導軌、橫向導軌的外側設有緩沖擋塊。在橫向導軌下表面外沿設有內端水平、外端橫向伸出并向下彎折的彎折體。

在對應橫向槽體內、外兩側的橫向滑座側壁上設有向外伸出的下部凸耳，縱向導軌利用固定裝置連接在下部凸耳上，相應地，在對應縱向槽體左、右兩側的縱向滑座側壁上設有向外伸出的上部凸耳，橫向導軌利用固定裝置連接在上部凸耳上。

所述的固定裝置包括在縱向導軌或者橫向導軌表面開設的通孔，相應地在下部凸耳或者上部凸耳上開設有與通孔貫通的固定孔，在通孔與固定孔內設有固定螺栓，所述的固定孔為盲孔或者連通孔。

橫向槽體和縱向槽體均下部敞口，中部帶有分別從槽體向內凸起的凸條。在橫向槽體和縱向槽體內設有一層與該槽體邊緣形狀吻合的耐磨層。在彎折體上開有若干方形孔。

本發明運送精確、結構輕巧、運行方向靈活、制造工藝簡單，非常適合在汽車裝配線上發動機的裝配。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖。

圖2是圖1的仰視圖。

圖3是圖1的左視圖。

圖4是橫向導軌及其縱向滑座的放大結構示意圖。

圖5是縱向導軌及其橫向滑座的放大結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示：本發明的可調滑移臺面，在底座1上固定設有若干條狀平行設置的橫向凸起部2，在橫向凸起部2上部外側扣蓋有橫向滑座3，橫向滑座3的下部開設有橫向槽體4，橫向槽體4的頂面壓靠在橫向凸起部2頂面，橫向凸起部2與橫向槽體4間隙滑動配合，使得橫向凸起部2一部分嵌入橫向槽體4內，在橫向滑座3上表面架設有兩根或兩根以上的縱向導軌5，在縱向導軌5上表面架設有安裝板6，在安裝板6上固定設有若干條狀平行設置的縱向凸起部7，在縱向凸起部7上部外側扣蓋有縱向滑座8，縱向滑座8的下部開設有縱向槽體9，縱向槽體9的頂面壓靠在縱向凸起部7頂面，使得縱向凸起部7一部分嵌入縱向槽體9內，在縱向滑座8上表面架設有兩根或兩根以上的橫向導軌10。

在縱向導軌5、橫向導軌10的外側設有緩沖擋塊11。在橫向導軌10下表面外沿設有內端水平、外端橫向伸出并向下彎折的彎折體12。

在對應橫向槽體4內、外兩側的橫向滑座3側壁上設有向外伸出的下部凸耳13，縱向導軌1利用固定裝置連接在下部凸耳13上，相應地，在對應縱向槽體9左、右兩側的縱向滑座8側壁上設有向外伸出的上部凸耳14，橫向導軌10利用固定裝置連接在上部凸耳14上。

所述的固定裝置包括在縱向導軌5或者橫向導軌10表面開設的通孔15，相應地在下部凸耳13或者上部凸耳14上開設有與通孔15貫通的固定孔16，在通孔15與固定孔16內設有固定螺栓17，所述的固定孔16為盲孔或者連通孔。

橫向槽體4和縱向槽體9均下部敞口，中部帶有分別從槽體向內凸起的凸條18。在橫向槽體4和縱向槽體9內設有一層與該槽體邊緣形狀吻合的耐磨層19。在彎折體12上開有若干方形孔20，中部為開口狀。