[發(fā)明專(zhuān)利]直升機(jī)橇板式起落架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710025292.4
• 申請(qǐng)日: 2007-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101092166A
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高正;李建波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B64C25/52
• 分類(lèi)號(hào): B64C25/52
• 代理公司: 南京蘇高專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 闕如生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種直升機(jī)起落架，尤其是涉及一種小型直升機(jī)起落架。

背景技術(shù)

迄今為止，已有的直升機(jī)起落架依據(jù)總體結(jié)構(gòu)形式可分為兩類(lèi)。

1)輪式起落架：該類(lèi)起落架以液壓減振裝置和機(jī)輪配套構(gòu)成，三套一組，一般一個(gè)在前，另兩個(gè)平行在后，共同構(gòu)成直升機(jī)前三點(diǎn)式輪式起落架。該類(lèi)起落架能夠提供直升機(jī)地面停放支撐作用、依靠液壓裝置有效吸收直升機(jī)降落撞擊能量，而且便于直升機(jī)地面滑行移動(dòng)和超載情況下的滑跑起飛。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大，該類(lèi)起落架常用于中型和重型直升機(jī)，同時(shí)由于制造和使用維護(hù)成本高等原因，輕型直升機(jī)一般不采用該類(lèi)起落架。

2)滑橇式起落架：由于直升機(jī)可以垂直起降，不需要滑跑，因此該類(lèi)起落架為直升機(jī)所獨(dú)有。該類(lèi)起落架結(jié)構(gòu)類(lèi)似于雪橇，主體為沿直升機(jī)下部縱向左右布置兩根滑橇，每根滑橇向上各由兩根立柱與直升機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)相連構(gòu)成起落架。該類(lèi)起落架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)于輪式起落架重量輕，而且使用中不需要維護(hù)。該類(lèi)起落架一般有金屬管構(gòu)成，降落時(shí)依靠結(jié)構(gòu)管梁彈性變形來(lái)減緩降落撞擊能量，減振能力有限，一般適用于輕型直升機(jī)。而且其滑橇只能沿直升機(jī)縱向布置，對(duì)于共軸雙旋翼式的直升機(jī)，以及當(dāng)今正在發(fā)展的涵道風(fēng)扇式無(wú)人直升機(jī)，配合其軸對(duì)稱(chēng)總體布局協(xié)調(diào)性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種橇板式式起落架，它具有滑橇式起落架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用中不需要維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)結(jié)構(gòu)重量更輕，而且比滑橇式起落架具有更佳的吸收著陸撞擊能量的能力。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的橇板式起落架包括螺栓、耐磨襯套、橡膠墊塊、安裝板、復(fù)合材料夾層橇板支柱、加強(qiáng)襯套、上螺栓副、下螺栓副、墊腳、橡膠鞋底，所述的復(fù)合材料夾層撬板支柱上端通過(guò)上螺栓副與安裝板相連，安裝板通過(guò)螺栓及耐磨襯套與機(jī)體結(jié)構(gòu)相連，安裝板與機(jī)體結(jié)構(gòu)之間安裝固定橡膠墊塊，撬板支柱下端通過(guò)下螺栓副、墊腳與橡膠鞋底相連。復(fù)合材料夾層撬板支柱由鋁制蜂窩兩側(cè)膠結(jié)薄鋁板構(gòu)成。

附圖說(shuō)明

圖1為直升機(jī)橇板式起落架結(jié)構(gòu)示意圖

圖中的標(biāo)號(hào)名稱(chēng)：

1.連接螺栓2.耐磨稱(chēng)套3.橡膠墊塊4.安裝板5.復(fù)合材料夾層橇板支柱6.加強(qiáng)稱(chēng)套7.上螺栓副(4套)??8.下螺栓副(2套)9.金屬墊腳10.橡膠鞋底

具體實(shí)施方式

由附圖1可知，該起落架單套結(jié)構(gòu)由復(fù)合材料夾層撬板支柱5上端通過(guò)上螺栓副7與安裝板4相連，安裝板通過(guò)螺栓1及耐磨襯套2與機(jī)體結(jié)構(gòu)相連，安裝板4與機(jī)體結(jié)構(gòu)之間安裝固定橡膠墊塊3，撬板支柱5下端通過(guò)下螺栓副8、墊腳9和橡膠鞋底10相連。

由附圖1可知，該橇板式起落架主體支柱5由鋁制蜂窩和薄鋁板夾層復(fù)合材料板制成，其結(jié)構(gòu)重量明顯比金屬管梁輕。而且其具有比金屬管梁更高的比強(qiáng)度、比剛度，在著陸過(guò)程中可產(chǎn)生比滑橇式起落架更大的彈性變形，充分降低著陸過(guò)載；橡膠墊快3壓縮后彈性變形，起到緩沖作用，降低著陸過(guò)載，同時(shí)避免支柱5上端根部受到過(guò)大彎曲載荷；橡膠鞋底10配合支柱5和橡膠墊快3的壓縮彈性變形，同時(shí)沿地面向外滑動(dòng)和回彈過(guò)程中消耗著陸撞擊能量。該起落架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，使用過(guò)程中不需要維護(hù)，制造和使用維護(hù)成本低。