[發(fā)明專利]用于發(fā)電機、電動機和變壓器的鐵芯繞組

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710022729.9
• 申請日: 2007-05-23
• 公開（公告）號: CN101060260A
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐玉川
• 申請（專利權(quán)）人: 徐玉川
• 主分類號: H02K1/16
• 分類號: H02K1/16;H02K1/26;H02K3/12;H02K3/34;H01F27/24;H01F27/28;H01F27/32
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種用于發(fā)電機、電動機和變壓器的鐵芯繞組。

背景技術(shù)：

目前，用于發(fā)電機和電動機的鐵芯上均開設(shè)有安裝繞組線圈的線槽，其線槽的寬度一般均大于3mm，且在線槽中下的線一般又為多根組成的一束線。由于鐵芯線槽大，有效磁通小；且束線在線槽中散熱效果差，并相互交叉疊壓，致使線圈的內(nèi)阻增大，導致銅線和硅鋼片利用率降低，切割磁力線效率降低，造成繞組線圈耗電多，易發(fā)熱，從而降低了發(fā)電機和電動機的機械能與電能以及電能與電能之間的轉(zhuǎn)換效率。因此，這種結(jié)構(gòu)的發(fā)電機和電動機繞組體積大、重量重、損耗材料多，效率低。而目前用于變壓器的鐵芯則不開設(shè)線槽，其電磁線都是集中繞制成線圈后，再套置于鐵芯外圍的，因而同樣存在散熱效果差、線圈的內(nèi)阻增大、轉(zhuǎn)換效率低等問題。

發(fā)明內(nèi)容：本發(fā)明的目的是旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種相對體積減小、重量減輕、轉(zhuǎn)換效率高的用于發(fā)電機、電動機和變壓器的鐵芯繞組。

其技術(shù)方案是：一種用于發(fā)電機、電動機和變壓器的鐵芯繞組，包括鐵芯和繞組，其特征在于：所述的鐵芯上縱向開設(shè)的線槽的寬度小于3mm，且整個線槽的上、下寬度相等；所述的線槽內(nèi)納入單根數(shù)層的繞組線圈。

上述納入線槽內(nèi)的繞組線圈與線槽的兩側(cè)之間設(shè)有薄層的絕緣材料。

與現(xiàn)有的鐵芯繞組相比，其技術(shù)效果是：由于采用在鐵芯窄線槽內(nèi)納入單根數(shù)層的繞組線圈，既使其結(jié)構(gòu)緊湊，又使繞組線圈的電磁線緊貼鐵芯線槽的槽壁，使之散熱性能特別好，更使其在機械能與電能以及電能與電能的轉(zhuǎn)換過程中磁路最短，磁路磁阻最小，導線切割磁力線近似垂直切割，因此，轉(zhuǎn)換效率特別高。另外，由于電磁線采用單根分層放置，在同等體積的鐵芯中，放置的導線和體積均能達到最高，從而有效地減小了鐵和銅的用量；與同等功率的電機或變壓器相比，采用本發(fā)明的鐵芯繞組所制成的電機或變壓器，其體積相對要小，重量相對要輕，轉(zhuǎn)換效率更高。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為多繞組結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為用于變壓器時的

具體實施方式：

如圖1所示，用于發(fā)電機、電動機和變壓器的鐵芯繞組，包括鐵芯和繞組。鐵芯1上縱向開設(shè)的線槽11的寬度小于3mm，且整個線槽的上、下寬度相等。線槽內(nèi)納入單根數(shù)層的繞組線圈2。納入線槽內(nèi)的繞組線圈與線槽的兩側(cè)之間設(shè)有薄層的絕緣材料3。

用于發(fā)電機和電動機的繞組，可以是單根線繞組線圈，也可以是兩根線以上的多繞組線圈(見圖2)。

用于變壓器的鐵芯繞組，可以在鐵芯1的線槽內(nèi)納入繞組線圈后，在其端面上放置條形鐵芯4，使之構(gòu)成封閉的磁路(見圖3)；也可以將兩個相同的鐵芯1，在各自的線槽內(nèi)分別納入繞組線圈后，齒與齒相對，槽與槽相對，使之構(gòu)成封閉的磁路。