[發(fā)明專利]電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)缺相保護(hù)器電路無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710016922.1 | 申請(qǐng)日: | 2007-08-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101373892A | 公開(公告)日: | 2009-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王允清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王允清 |
| 主分類號(hào): | H02H7/09 | 分類號(hào): | H02H7/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272600山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn) 保護(hù) 電路 | ||
所屬領(lǐng)域
本發(fā)明提供一種三相交流電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)缺相保護(hù)器電路,屬電磁 式電動(dòng)機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
公知的三相交流電動(dòng)機(jī)必須使用三相交流電,缺一相電動(dòng)機(jī)不 能轉(zhuǎn)動(dòng)且易被燒毀,傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)方式有短路、過載保護(hù)裝 置;經(jīng)文獻(xiàn)資料查找尚無電磁式電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)缺相保護(hù)裝置。現(xiàn)行的 過載保護(hù)裝置不能保護(hù)電動(dòng)機(jī)免于缺相運(yùn)轉(zhuǎn)被燒毀。從修理被燒電 動(dòng)機(jī)繞組的實(shí)際分析,因缺相運(yùn)轉(zhuǎn)燒毀的電動(dòng)機(jī)繞組占修理繞組總 量的50%左右。在農(nóng)村電動(dòng)機(jī)的控制多為刀開關(guān),磁力起動(dòng)器應(yīng) 用甚少,因缺相運(yùn)轉(zhuǎn)燒毀電動(dòng)機(jī)的事故更為突出。
發(fā)明內(nèi)容
為防止三相交流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然缺相被燒毀,本發(fā)明提供 了一種電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)缺相保護(hù)器電路,當(dāng)三相電動(dòng)機(jī)的電源任何一相 斷電時(shí)缺相保護(hù)器電路配合繼電器、接觸器連鎖動(dòng)作、瞬間、準(zhǔn)確 斷開三相電源,確保電動(dòng)機(jī)免于缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。
本發(fā)明技術(shù)方案是:利用公知的繼電器、接觸器的功能和電路 的配合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缺相自動(dòng)保護(hù),其電路的連接方式是:三 相電源電壓、繼電器、接觸器線圈電壓均為380V,相序?yàn)锳、B、 C。繼電器、接觸器兩個(gè)線圈的引出線任意一端合并接于B相電源 上;繼電器線圈的另一端引出線串連一個(gè)停止按鈕、一個(gè)起動(dòng)按 鈕,同時(shí)起動(dòng)按鈕并連一個(gè)繼電器的常開觸點(diǎn)后線端接在A相電源 上。這時(shí)手按起動(dòng)按鈕,繼電器投入工作狀態(tài),松開起動(dòng)按鈕由并 連于起動(dòng)按鈕的繼電器常開觸點(diǎn)維持工作狀態(tài);繼電器的另一個(gè)常 開觸點(diǎn)串連接觸器線圈后線端接于C相電源上。
本發(fā)明的有益效果是:電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然缺相時(shí),能瞬間、準(zhǔn) 確斷開電源,避免電動(dòng)機(jī)燒毀,結(jié)構(gòu)簡單便于制造,功能可靠實(shí)用 性強(qiáng)。
附圖說明
結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是KA(繼電器)、KM(接觸器)線圈的原理電路圖。
圖2是本發(fā)明實(shí)施例電路圖。
圖中1、M為電動(dòng)機(jī),2、KM1為接觸器常開主觸點(diǎn),3、FU 為熔斷器,4、SB2為手動(dòng)停止按鈕,5、KA1—1為繼電器的常開 觸點(diǎn),6、SB1為手動(dòng)起動(dòng)按鈕,7、KA為繼電器的線圈,8、KM 為接觸器線圈,9、KA1—2為繼電器的另一個(gè)常開觸點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
在圖1中,KA繼電器線圈(7)電壓為380V,接于電源 380V,A、B相之間,KM接觸器線圈(8)電壓為380V,接于電源 B、C相之間,由此看出電動(dòng)機(jī)的控制電路為三相制,與傳統(tǒng)不 同。
圖2為實(shí)施例的工作原理。
起動(dòng)時(shí)接通電源,按一下SB1(6)時(shí),KA(7)通電吸合, 其常開觸點(diǎn)KA1—1(5)、KA1—2(9)接通、KM(8)同時(shí)通 電吸合,KM1(2)接觸器常開主觸點(diǎn)接通,電動(dòng)機(jī)M(1)運(yùn) 轉(zhuǎn),松開SB1時(shí)由KA1—1維持吸合狀態(tài),電動(dòng)機(jī)M(1)不 停。停止時(shí)按一下停止按鈕SB2(4)、KA(7)釋放,觸點(diǎn)KA1 —1(5)、KA1—2(9)、KM1(2)斷開,電動(dòng)機(jī)M(1)停止轉(zhuǎn) 動(dòng)。
在電動(dòng)機(jī)M(1)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中電源A、B兩相的任何一相斷 電,KA(7)瞬間停止吸合,KA1—1(5)、KA1—2(9)、KM1 (2)斷電、電動(dòng)機(jī)M(1)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電源C相斷電時(shí),KM (8)停止吸合,KM1(2)斷開,這時(shí)KA1—2(9)形成無電接 通,電動(dòng)機(jī)M(1)照樣停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于王允清,未經(jīng)王允清許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200710016922.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 在混合動(dòng)力電動(dòng)車中檢測電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩完整性的方法
- 交流電動(dòng)機(jī)控制裝置
- 用于內(nèi)燃機(jī)的可變閥正時(shí)控制器
- 電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及電動(dòng)機(jī)控制裝置
- 電動(dòng)機(jī)控制裝置
- 一種耐高溫水冷電動(dòng)機(jī)
- T型攪拌鉆機(jī)
- 電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路
- 風(fēng)扇組件中的電動(dòng)機(jī)軸的中心線對(duì)準(zhǔn)
- 新型永磁同步電動(dòng)機(jī)包裝運(yùn)輸裝置
- 運(yùn)轉(zhuǎn)箱
- 運(yùn)轉(zhuǎn)控制方法、運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置和運(yùn)轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)
- 電梯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置和電梯運(yùn)轉(zhuǎn)方法
- 運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃系統(tǒng)、運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃裝置以及運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃方法
- 運(yùn)轉(zhuǎn)支援裝置以及運(yùn)轉(zhuǎn)支援方法
- 運(yùn)轉(zhuǎn)支援方法以及運(yùn)轉(zhuǎn)支援系統(tǒng)
- 運(yùn)轉(zhuǎn)裝置
- 運(yùn)轉(zhuǎn)裝置
- 運(yùn)轉(zhuǎn)裝置
- 運(yùn)轉(zhuǎn)裝置





