[發(fā)明專利]電動(dòng)自行車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710016869.5 | 申請(qǐng)日: | 2007-07-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101342923A | 公開(公告)日: | 2009-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)發(fā)寶;石仁利;何超;曾凡;李建剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嚴(yán)發(fā)寶 |
| 主分類號(hào): | B62K11/00 | 分類號(hào): | B62K11/00;B62J39/00;B60T7/12 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務(wù)所 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)自行車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及交通工具,具體地說(shuō)是智能化程度很高的一種電動(dòng)自行車。
背景技術(shù):
眾所周知,自行車由車架、車座、車輪、車把裝置、腳踏驅(qū)動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置組成,隨著人們生活水平提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在電動(dòng)自行車已得到廣泛應(yīng)用,但是,現(xiàn)有的電動(dòng)自行車的智能化很低,如車速測(cè)量不準(zhǔn)確;電池工作狀態(tài)、車輛負(fù)載不顯示;無(wú)自動(dòng)剎車裝置等,這些不僅嚴(yán)重影響電動(dòng)自行車的安全性能,常常給使用者帶來(lái)很多不必要的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種智能化高、性能穩(wěn)定、駕駛安全的電動(dòng)自行車。
本發(fā)明可以通過(guò)如下措施達(dá)到:
一種電動(dòng)自行車,由車架、車座、車輪、車把裝置、電池、驅(qū)動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置組成,其特征是車把上裝有MCU微處理器和LCD液晶顯示屏,車架上裝有開關(guān)霍爾傳感器,前車輪裝有高磁性永久磁鐵,車座下裝有線性霍爾傳感器和高磁性永久磁鐵,車架前裝有激光測(cè)距裝置,電池上裝有電池測(cè)試芯片,車架上設(shè)有溫度傳感器,前車輪上裝有高磁性永久磁鐵,開關(guān)霍爾傳感器、線性霍爾傳感器、激光測(cè)距裝置、電池測(cè)試芯片、溫度傳感器分別經(jīng)導(dǎo)線與MCU微處理器相連接,MCU微處理器經(jīng)導(dǎo)線與LCD液晶顯示屏相連接。
本發(fā)明可以經(jīng)導(dǎo)線將MCU微處理器與制動(dòng)裝置與相連接,激光測(cè)距裝置測(cè)到前面的障礙物或迎面行來(lái)的車或人的距離小于4米時(shí),制動(dòng)裝置自動(dòng)實(shí)行緊急剎車,增加騎行的安全性,能有力的減少和減輕交通事故的發(fā)生。
本發(fā)明由于采用了上述結(jié)構(gòu),大大增加了電動(dòng)自行車的智能化程度,使其具有智能化高、性能穩(wěn)定、駕駛安全等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
如附圖所示,一種電動(dòng)自行車,由車架、車座、車輪、車把裝置、電池、驅(qū)動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置組成,上述各組成部分與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,本發(fā)明在車把上裝有MCU微處理器1和LCD液晶顯示屏2,在車架上裝有開關(guān)霍爾傳感器3,前車輪裝有高磁性永久磁鐵10,車座下裝有線性霍爾元件4和高磁性永久磁鐵9,車架前裝有激光測(cè)距裝置5、電池上裝有電池測(cè)試芯片6,車架上設(shè)有溫度傳感器7,前車輪上裝有高磁性永久磁鐵8,MCU微處理器1、LCD液晶顯示屏2、開關(guān)霍爾傳感器3、有線性霍爾傳感器4、激光測(cè)距裝置5、電池測(cè)試芯片6、溫度傳感器7與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,開關(guān)霍爾傳感器3、線性霍爾傳感器4、激光測(cè)距裝置5、電池測(cè)試芯片6、溫度傳感器7分別經(jīng)導(dǎo)線與MCU微處理器1相連接,MCU微處理器1經(jīng)導(dǎo)線與LCD液晶顯示屏2相連接,上述導(dǎo)線包括數(shù)據(jù)傳輸導(dǎo)線,本發(fā)明可以經(jīng)導(dǎo)線將MCU微處理器1與制動(dòng)裝置與相連接,激光測(cè)距裝置測(cè)到前面的障礙物或迎面行來(lái)的車或人的距離小于4米時(shí),制動(dòng)裝置自動(dòng)實(shí)行緊急剎車,增加騎行的安全性,能有力的減少和減輕交通事故的發(fā)生,本發(fā)明大大增加了電動(dòng)自行車的智能化程度,使其具有智能化高、性能穩(wěn)定、駕駛安全等優(yōu)點(diǎn)。
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