[發明專利]彎串極高能火花塞無效
| 申請號: | 200710016137.6 | 申請日: | 2007-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN101350502A | 公開(公告)日: | 2009-01-21 |
| 發明(設計)人: | 張景明 | 申請(專利權)人: | 張景明 |
| 主分類號: | H01T13/22 | 分類號: | H01T13/22;H01T13/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250033山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 極高 火花塞 | ||
技術領域:
本發明新型屬于活塞式汽油內燃機配件,尤其是一種彎串極高能火花塞。
背景技術:
目前國內外的火花塞其電極結構絕大部分為單側電極結構形式,請參閱附圖:圖1,是普通單側電極火花塞的電極部分結構圖,1為中心電極,2為側電極,1與2之間所形成的間隙便是跳火間隙。故這種結構在跳火時,只有一個“火球”。
本人申請的專利號:200620083171.6的直串極高能火花塞,其電極部分的結構如圖2所示:1為中心電極,2為側電極,3為過渡電極,3與1之間及3與2之間在跳火時可同時出現2個“火球”,從而增大了跳火能量,達到更充分燃燒混合氣、提高發動機的動力、減少尾氣污染的目的。但是,由于過渡電極的根部是按裝在絕緣瓷體的端部,為了保證該過渡電極與中心電極之間的絕緣程度及過渡電極與鐵殼之間的絕緣程度,所以該過渡電極的徑向尺寸受到很大限制,不可能做得很粗,這樣就大大的降低了過渡電極耐燒蝕程度,使直串極高能火花塞的使用壽命受到限制。
發明內容:
本發明的目的:是針對直串極高能火花塞上述缺欠,而提供一種彎串極高能火花塞的技術方案,該方案在不提高成本使用普通電極材料的前提下,使過渡電極的耐燒蝕壽命超過直串極高能火花塞的數倍,從而大大提高的火花塞的使用壽命。
本發明技術方案:直串極高能火花塞的過渡電極是按裝在絕緣瓷體的端部,而本實用新型的過渡電極的根部4可以用比直串極高能火花塞過渡電極更粗的電極材料直接焊接在鐵殼絲扣的端部,過渡電極的端部6的粗細程度可以完全和根部相等,6和4通過陶瓷彎管5連接起來,6和4的軸向相互垂直,呈90度角,6橫跨在中心電極1和側電極2之間,6和1之間及6和2之間分別形成兩個跳火間隙。
本發明效果:由于過渡電極的端部粗細程度大大增加,從而大大提高了過渡電極的耐燒蝕程度,增加了火花塞的使用壽命;由于過渡電極的根部是焊接在鐵殼絲扣的端部,離開了絕緣瓷體,所以絕緣瓷體端部的徑向尺寸可以大大縮小,所以本實用新型更適用于徑向尺寸細小的摩托車火花塞,這是直串極高能火花塞所不能及的。
附圖說明:
圖1是單側電極結構普通火花塞電極部分示意圖。
圖2是直串極高能火花塞電極部分示意圖。
圖3是本發明電極部分示意圖。
圖中1是中心電極,2是側電極,3是過渡電極,4是過渡電極根部,5是陶瓷彎管,6是過渡電極的端部。
具體實施方式:
通過圖3可知,過渡電極的根部4是焊接在鐵殼絲扣的端部,通過陶瓷彎管5和過渡電極端部6連接在一起,6與4之間呈90度角,6橫跨在中心電極1和側電極2之間,6與1及6與2分別形成兩個跳火間隙。
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