[發明專利]車輛撞擊緩沖防護裝置無效
| 申請號: | 200710016015.7 | 申請日: | 2007-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN101066673A | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 高峰;梁儒軍;高貫一 | 申請(專利權)人: | 高峰 |
| 主分類號: | B60T7/22 | 分類號: | B60T7/22;B60R19/36 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 | 代理人: | 姜明 |
| 地址: | 250014山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 撞擊 緩沖 防護 裝置 | ||
1、車輛撞擊緩沖防護裝置,其特征在于是由保險杠,緩沖彈簧組件,車距檢測控制器、緩沖氣壓缸和高壓氣泵組成,緩沖彈簧組件設置在保險杠與緩沖氣壓缸之間,緩沖氣壓缸的后部與汽車底盤連接固定,緩沖氣壓缸通過管道與高壓氣泵連接,車距檢測控制器還連接有聲光報警器、剎車控制氣缸和油門控制氣缸,聲光報警器設置在駕駛室內、剎車制動氣缸與剎車制動器連接,油門控制氣缸與油門腳踏板連接。
2、根據權利要求1所述的車輛撞擊緩沖防護裝置,其特征在于設置在汽車底盤與緩沖彈簧組件之間的是油壓缸,通過管道與油壓缸連接的是高壓油泵。
3、根據權利要求1所述的車輛撞擊緩沖防護裝置,其特征在于緩沖彈簧組件是由鋼板和緩沖彈簧組成,緩沖彈簧固定在鋼板之間。
4、根據權利要求1所述的車輛撞擊緩沖防護裝置,其特征在于緩沖氣壓缸、剎車制動氣缸和油門控制氣缸通過管道與高壓氣泵連接,在連接的管道上還設置有控制閥,控制閥通過導線與車距檢測控制器連接。
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