[發明專利]軟巖巷道充填支護架模無效
| 申請號: | 200710015546.4 | 申請日: | 2007-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN101054900A | 公開(公告)日: | 2007-10-17 |
| 發明(設計)人: | 劉興才 | 申請(專利權)人: | 劉興才 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277800山東省棗莊市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 巷道 充填 支護 | ||
技術領域
本發明涉及一種礦巷道或隧道工程設備,尤其涉及一種礦巷道工程中的快速充填支護使用的軟巖巷道充填支護架模。
背景技術
煤礦和隧道工程的支護,常采用鋼筋混凝土澆注成立柱作為支護,此種支護強度低,在軟巖地質條件下當遇到地壓大時支護困難,影響施工速度和施工安全。
發明內容
本發明的目的是提供一種支護強度高的軟巖巷道充填支護架模。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案是:一種軟巖巷道充填支護架模,其中包括水平放置的圓筒形的架模外殼,架模外殼內形成密閉的混凝土空腔,架模外殼頂部帶有豎立的充填管,充填管穿過所述架模外殼中的混凝土空腔,充填管與架模外殼固定密閉連接,位于混凝土空腔內的充填管上帶有空腔充填孔;位于架模外殼頂部上方的充填管上端為自溢口,架模外殼中的混凝土空腔帶有加強筋,加強筋兩端分別與混凝土空腔中的架模外殼內側壁固定連接,其特征在于:所述加強筋其中包括橫向加固管、縱向模內拉力加固筋;橫向加固管兩端分別與所述混凝土空腔中的架模外殼內側壁固定連接;縱向模內拉力加固筋兩端分別與混凝土空腔中的架模外殼內側壁固定連接。
本發明可采用鋼材制作,用同等量的鋼材,本發明使用的鋼模包裹砼比鋼筋外澆注砼的抗壓、抗折強度高三倍,當遇到地壓大、超負荷時本發明支護強度高、耐崩潰性好;本發明可提前制作,現場組合安裝,往架模外殼中的混凝土空腔內現場澆注混凝土,一次施工完成,無需養護,施工速度快;本發明中的架模外殼可使用薄鐵皮制造,鋼材消耗量與鋼筋砼基本相等,由于速度快,不用維護,成本相對較低;本發明的服務年限比暴露砼式長1.5-2倍;本發明中的架模外殼暴露表層部分可噴涂水泥漿防止氧化,服務年限大于60年。
附圖說明
圖1為一種本發明的結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1中A-A剖視圖;
圖4為圖1中B-B剖視圖;
圖5為圖1中相鄰每段架模外殼連接結構示意圖;
圖6為圖1中法蘭的結構示意圖;
圖7為另一種本發明的結構示意圖;
圖8為圖7中A—A剖視圖;
具體實施方式
用下列非限定性實施例進一步說明本發明的實施方式及效果。
實施例1
一種軟巖巷道充填支護架模;如圖1、2、3、4、5、6所示,其中包括水平放置的圓筒形的架模外殼1,架模外殼1內形成密閉的混凝土空腔7。在本實施例中,架模外殼1頂部帶有豎立的充填管6,充填管6穿過架模外殼中的混凝土空腔7,充填管6與架模外殼1固定密閉連接,位于混凝土空腔7內的充填管6上帶有空腔充填孔8;位于架模外殼1頂部上方的充填管6上端為自溢口9。在本實施例中,架模外殼中的混凝土空腔7帶有加強筋,加強筋兩端分別與混凝土空腔7中的架模外殼1內側壁固定連接。在本實施例中,加強筋其中包括橫向加固管3、縱向模內拉力加固筋5:橫向加固管3兩端分別與混凝土空腔7中的架模外殼1內側壁固定連接;縱向模內拉力加固筋5兩端分別與混凝土空腔7中的架模外殼1內側壁固定連接。軸向架模外殼1側壁上帶有一圈環繞加固條帶2。在本實施例中,架模外殼1側壁橫截面為長方形。在本實施例中,架模外殼1按圓周分為四段,每段架模外殼1兩端分別帶有法蘭10,相鄰每段架模外殼1通過法蘭10固定密封連接,法蘭與法蘭之間通過連接加固螺栓扣4固定連接,相鄰每段架模外殼1中的混凝土空腔7相通;每段架模外殼1中的混凝土空腔7內帶有橫向加固管3、縱向模內拉力加固筋5;每段架模外殼1側壁上帶有一圈環繞加固條帶2。
實施例2
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