[發明專利]一種粉煤灰加氣砼破碎磨粉車間清潔生產裝置

無效

• 申請號: 200710015089.9
• 申請日: 2007-06-29
• 公開（公告）號: CN101332391A
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發明（設計）人: 成謝鋒;王孝紅;袁鑄鋼;申濤
• 申請（專利權）人: 成謝鋒
• 主分類號: B01D47/02
• 分類號: B01D47/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明是一種用于粉煤灰加氣砼破碎磨粉車間濕式去塵和提高用水效率的清潔生產裝置。

背景技術

我國粉煤灰目前年排放量為1.6億噸。隨著新、擴建電廠不斷增加，預計到2010年粉煤灰排放量將達到3億噸，雖然“七五”期間，粉煤灰的利用率由20％提高到30％，技術水平也在不斷的提高，但目前我國粉煤灰利用技術及裝備還比較落后，綜合利用工作開展的也很不平衡，所以多年來未被利用的粉煤灰累計堆存量已達6億多噸，占地25萬畝，對生態環境造成了很大威脅。因此，開展粉煤灰綜合利用，“化害為利，變廢為寶”，保護環境就成為我國的一項長期技術經濟政策。

目前我國粉煤灰的綜合利用技術中粉煤灰建材制品約占粉煤灰利用總量的35％左右。但在粉煤灰加氣砼砌塊生產過程中存在較嚴重的生產性粉塵，比如干灰輸送系統，特別是破碎磨粉車間的粉塵，含有10％～40％游離SiO2的粉塵，粒徑一般在15μm以下，5μm以下的占有相當份額，易二次飛揚，對廠區周邊環境及人體的危害很大。解決好這些環境污染問題，對促進其進一步推廣應用具有積極的意義。

目前粉煤灰加氣砼砌塊生產中常用的除塵設備有布袋式除塵器、水膜除塵、濕法除塵器、靜電除塵器等。這些除塵設備均是常規使用的成型產品，沒有針對粉煤灰加氣砼砌塊生產系統的個性特征，所以很難達到清潔生產的最佳效果。本發明針對粉煤灰加氣砼砌塊生產的特點，設計了一種破碎磨粉車間專用的濕法去塵并與粉煤灰加氣砼生產用水及車間濕度維持聯系一體的清潔生產裝置，即削減了污染，又提高了資源利用效率，有效地消除對人類健康和環境的危害。

發明內容

本發明的方案是：通過兩個圓形噴氣式洗塵器將破碎磨粉車間的有塵空氣噴入一個水池的水中，空氣中的塵粒被水帶走，這個水池具有出水管、入水管、溢水管，水池的水一方面經出水管被送至攪拌機作生產用水，另一方面入水管上的自動控制閥門控制進水量，并和溢水管一起維持水池一個固定的水位，同時經水凈化的部分潮濕空氣也被反饋到破碎磨粉車間內，以維持該車間空氣處于一個恒定的濕度。這樣水池中的水是流動使用的，水中的粉塵被作為原料送至攪拌機再利用，即減少原材料流失，又避免了水池沉淀粉塵后的除污泥工作及可能產生的二次污染；同時潮濕空氣的反饋使用使車間空氣處于較大的濕度，有利于抑制粉塵的飛揚。顯然，水和空氣的動態、循環使用能有效的減少能耗，達到清潔生產的目的。

本發明的有益效果是，在濕式除塵過程中，水是流動使用的，水中的粉塵被作為原料送至攪拌機再利用，即減少原材料流失，又避免了水池沉淀粉塵后的除污泥工作及可能產生的二次污染，同時潮濕空氣的反饋使用使車間空氣處于較大的濕度，有利于抑制粉塵的飛揚，這樣能有效的減少能耗，達到清潔生產的目的。

附圖說明

附圖給出本發明的一個實施例。

圖為本發明的正側面示意圖。

其中，1圓形噴氣式洗塵器。2吸氣扇。3空氣噴頭。4有塵氣體入口。5水池。6溢水管。7進水管。8地基。9破碎磨粉機的粗料進口。10破碎磨粉車間。11破碎磨粉機。12破碎磨粉機的細料出口。13濕空氣注入通道。14攪拌機。15出水管。16入水量自動控制閥門。17濕空氣注入量自動控制閥門。18出水量自動控制閥門。19W型擋水板。20凈化空氣出口。

具體實施方式

噴氣式洗塵器1主要由吸氣扇2和空氣噴頭3組成，空氣噴頭3沒入水池5的水面以下。破碎磨粉車間10內安放有破碎磨粉機11，并且固定在地基8上，破碎磨粉機的粗料進口9和破碎磨粉機的細料出口12分別在磨粉車間10的兩頭。兩個圓形噴氣式洗塵器1將破碎磨粉車間10工作時產生的有塵空氣經有塵氣體入口4吸入，有塵氣體經空氣噴頭3以一定的速度沖入水中，依靠氣體的沖擊作用，造成氣、液間的激烈攪動，空氣中的塵粒被水帶走。這個水池具有出水管15、入水管7、溢水管6，水池5的水經出水管15被送至攪拌機14作生產用水，并由一個出水量自動控制閥門18控制出水量，入水管7上的自動控制閥門16控制進水量，并和溢水管6一起維持水池5一個固定的水位，經水凈化的部分潮濕空氣也經濕空氣注入通道13被反饋到破碎磨粉車間10內，由濕空氣注入量自動控制閥門17控制，以維持破碎磨粉車間10的空氣處于一個恒定的濕度，多余的濕空氣經W型擋水板19去潮后在凈化空氣出口20排除。這樣水池5中的水是流動使用的，水中的粉塵被作為原料送至攪拌機14再利用，即減少原材料流失，又避免了水池5沉淀粉塵后的除污泥工作及可能產生的二次污染；同時潮濕空氣的反饋使用使車間10的空氣處于較大的濕度，有利于抑制粉塵的飛揚。