[發明專利]急癥多用途擔架無效
| 申請號: | 200710014935.5 | 申請日: | 2007-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN101073525A | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 王昌華;高志;葉申;劉柏;牛家成 | 申請(專利權)人: | 王昌華 |
| 主分類號: | A61G1/00 | 分類號: | A61G1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277500山東省棗莊市滕州*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 急癥 多用途 擔架 | ||
?????????????????????????技術領域
本發明涉及一種醫療用的擔架,尤其涉及一種急癥多用途擔架。
?????????????????????????背景技術
現有技術中,醫院、軍隊野戰或訓練用的擔架均是兩根抬杠支撐帆布床面或不銹鋼硬板床面,均設計笨重,對重癥病人轉運時需抬上、抬下,對病人造成二次損傷,當情況緊急時,上述擔架又起不到病床、手術臺的作用;做CT檢查及X線拍片檢查時,又要搬運病人到檢查床上,這樣既延誤了治療時間,可能對病人造成不可挽回的損傷。
?????????????????????????發明內容
本發明的目的是提供一種使用時可省時省力同時在搬運病人時能避免病人的二次損傷且結構簡單的急癥多用途擔架。
為實現上述目的,本發明所采用的技術方案為:
一種急癥多用途擔架,其中包括車架、擔架床,擔架床安裝在車架的上部,其特征在于:上述的車架設計有支撐梁,支撐梁的下方的車架上設計有支撐板,車架的右端設計有后柱,后柱之間固守安裝有橫桿,車架的前后兩側分別設計有側梁,側梁位于支撐板的下方,側梁的前端設計有前柱,側梁與前柱固定連接,側梁與后柱相對旋轉連接,車架的右端下部安裝有后固定輪,車架的左端下部安裝有前活動式腳輪;上述的擔架床床面分為前后兩部分,前床面內設計有插槽,后床面上與插槽相對應設計有插板。
根據上述的急癥多用途擔架,其特征在于:上述的車架右端固定安裝有后梁。
根據上述的急癥多用途擔架,其特征在于:上述的車架左端一側安裝有掛鉤,另一側安裝有掛環。
根據上述的急癥多用途擔架,其特征在于:上述的擔架床左端設計有頭托。
根據上述的急癥多用途擔架,其特征在于:上述的擔架床的床面兩側分別安裝有扶手,扶手與前后床面相對旋轉連接。
根據上述的急癥多用途擔架,其特征在于:上述的扶手兩側分別安裝有擋桿。
根據上述的急癥多用途擔架,其特征在于:上述的前床面與后床面之間設計有插銷。
本發明的優點是:本發明在使用時把病人一側身子輕輕扶起,把前床面嵌入病人一側體下,然后把病人另一側身輕輕扶起,將后床面嵌入病人另一側體下并將插板插入前床面的插槽內,用插銷固定,然后把擔架床抬上車架;把病人運送到目的地,打開插銷,抽出前后床面,使病人躺在目的床上,不需搬動病人,因此避免病人的二次損傷;可省時省力且結構簡單。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為圖1俯視圖結構示意圖;
圖3為圖1左視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施例對本發明作進一步描述:
一種急癥多用途擔架,如圖1、2、3所示,其中包括車架10、擔架床,擔架床安裝在車架10的上部,車架設計有支撐梁2,支撐梁2的下方的車架上設計有支撐板4,車架的右端設計有后柱5,后柱之間固守安裝有橫桿15,車架的前后兩側分別設計有側梁7,側梁7位于支撐板4的下方,側梁7的前端設計有前柱9,側梁7與前柱9固定連接,側梁7與后柱5相對旋轉連接,車架的右端下部安裝有后固定輪6,車架的左端下部安裝有前活動式腳輪8;上述的擔架床床面分為前后兩部分,前床面11內設計有插槽13,后床面16上與插槽相對應設計有插板17;在本實施例中,車架右端固定安裝有后梁14;在本實施例中,車架左端一側安裝有掛鉤19,另一側安裝有掛環;在本實施例中,擔架床左端設計有頭托1;在本實施例中,擔架床的床面兩側分別安裝有扶手12,扶手12與前、后床面相對旋轉連接;在本實施例中,扶手12兩側分別安裝有擋桿3;在本實施例中,前床面11與后床面16之間設計有插銷18。
本發明技術參數為:
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