[發明專利]一種艦船用復合納米軸承無效
| 申請號: | 200710014846.0 | 申請日: | 2007-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN101173696A | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發明(設計)人: | 邱憲民 | 申請(專利權)人: | 邱憲民 |
| 主分類號: | F16C33/12 | 分類號: | F16C33/12;F16C33/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252000山東省聊城市東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 艦船 復合 納米 軸承 | ||
技術領域
本發明涉及一種軸承的制造方法,更具體地說,本發明是關于艦船用軸承的制造方法。
背景技術
目前,在造船工業中,大量使用的艦船軸承,存在著機械零件磨損問題,使用壽命較短,而且環境使用受限制,維護不便利等缺點。例如,船舶軸承以前采用鐵梨木、硬橡膠和白合金制造,鐵梨木和硬橡膠軸承用水潤滑,白合金軸承用油潤滑,現在鐵梨木原料日漸枯竭,硬橡膠和白合金使用壽命較短,維護不便利。
發明內容
本發明克服現有技術中艦船軸承環境使用受限制,壽命較短,且抗磨性能差的缺點,提供一種具有一定的自潤滑功能,潤滑劑可為水、潤滑油或潤滑脂,可在無潤滑的條件下短時間運行,還具有滑動軸承的所有通用性,良好的抗磨損性,使用壽命較長,維護便利等。
為解決上述技術問題本發明是通過下列技術方案實現的:
本發明是一種艦船用復合納米軸承,含有聚酰胺、玻璃纖維、氫氧化鈉、石墨、高嶺土、丁苯橡膠、二硫化鉬、甲苯二異氰酸酯、羥基硅油,其特征是該配方中還含有三氧化二銻、聚丙烯樹脂、氧化鋅、亞甲基雙、鐵粉、錫青銅粉、滑石粉、硅灰石粉、鈦粉、錳粉,所述高嶺土的粒度小于2800目,鐵粉、錫青銅粉的細度小于350目,滑石粉、硅灰石粉的粒度小于1000目,鈦粉、錳粉的粒度小于3300目。
本發明加入聚丙烯樹脂,進一步提高了軸承的韌性和彎曲程度,加入鐵粉、錫青銅粉、鈦粉、錳粉,則明顯增強軸承的硬度和耐磨性能,使加工制作工藝更加完善和合理。
各種成份的摻加量在總重量中的百分比為:
聚酰胺????????????80——85
玻璃纖維??????????1.2——4.5
氫氧化鈉??????????0.2——0.6
石墨??????????????0.6——1.5
高嶺土????????????0.2——0.7
丁苯橡膠????????????1.0——3.0
甲苯二異氰酸酯??????0.5——0.7
二硫化鉬????????????0.6——0.8
聚丙烯樹脂??????????0.5——3.5
亞甲基雙????????????0.1——2.0
羥基硅油????????????0.1——0.5
氧化鋅??????????????0.2——0.8
三氧化二銻??????????0.1——0.4
鐵粉????????????????0.1——0.7
錫青銅粉????????????0.2——0.5
滑石粉??????????????0.3——0.6
硅灰石粉????????????0.2——0.5
鈦粉????????????????0.1——0.3
錳粉????????????????0.4——0.9
本發明艦船用復合納米軸承的制備方法是:將上述各成份按一定的配合比例混合攪拌后倒入加熱到一定溫度的鍋中,加熱到熔化狀態,然后把鍋內的壓力減掉,經過二次、三次、四次的容器脫水,把雜質去掉,倒入做好的模具中固化成型,再經過熱處理退火后,就可得到成品。
本發明同現有技術相比具有如下優點:
1、具有高強度的機械性能;????????????2、抗沖擊載荷;
3、工作溫度范圍在-20℃-110℃之間;???4、PV值在5-100Mpa.m.min
5、具有良好的化學穩定性;????????????6、良好的抗磨損性;
7、良好的自潤滑性低摩擦系數;????????8、低水膨脹性;
9、使用成本低廉,壽命長,維護便利,便于推廣和使用。
本發明同現有技術相比具體的試驗結果如下述表格:
本發明的性能技術參數試驗表
本發明的PV(壓力×速度)極限值測試表
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