[發(fā)明專利]框架式型材校正機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710013681.5
• 申請(qǐng)日: 2007-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN101259494A
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張培良;蘇振佳;楊軍祖;祝偉忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張培良
• 主分類號(hào): B21D3/00
• 分類號(hào): B21D3/00;B21D1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬鋁合金型材擠壓半成品精整處理用的機(jī)械設(shè)備，具體涉一種框架式型材校正機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有用于鋁合金半成品精整處理，是通過懸臂式矯直機(jī)上輥片的不同孔型的配置，再施加一定的壓力，使制品通過孔型時(shí)發(fā)生塑性變形，以達(dá)到矯直的目的，多為懸臂式結(jié)構(gòu)，其缺點(diǎn)是可校正寬副范圍有限，對(duì)大型寬副車體鋁合金型材的輪廓度無法校正，不能滿足車體用鋁合金型材的焊接拼裝尺寸公差要求，嚴(yán)重阻礙車體型材的設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是提供一種校正寬副大，矯直范圍廣的可矯正型材輪廓度的框架式型材校正機(jī)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種框架式型材校正機(jī)，其特征是在機(jī)座兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有壁板上，壁板下側(cè)設(shè)軸承支撐連接傳動(dòng)輥軸，傳動(dòng)輥軸上側(cè)的壁板上設(shè)軸承座支撐連接絲杠下端，絲杠上端與壁板頂面上的電機(jī)軸通過連軸器相連；在絲杠上設(shè)有與其螺紋連接的托板，托板兩端位于兩側(cè)豎直壁板的導(dǎo)向滑槽上；托板上設(shè)軸承座支撐連接壓力輥軸；傳動(dòng)輥軸一端與換向電機(jī)軸相連。其中，為提高壁板的穩(wěn)定，在所述機(jī)座兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有壁板之間設(shè)連接固定桿。

由于采用上述技術(shù)方案，機(jī)座兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有的壁板，兩側(cè)壁板之間有連接固定桿相連，設(shè)備施壓部份形成框架式結(jié)構(gòu)，因而具有穩(wěn)定性好，校正精度高，校正寬副大，能夠保證車體裙板材的尺寸公差要求的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明：

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1左視圖。圖3是俯視圖。

具體實(shí)施方式：

參考圖1---圖3。一種框架式型材校正機(jī)，在機(jī)座1兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有壁板4上，壁板4下側(cè)設(shè)軸承支撐連接傳動(dòng)輥軸2，傳動(dòng)輥軸2上側(cè)的壁板4上設(shè)軸承座支撐連接絲杠3下端，絲杠3上端與壁板頂面上的電機(jī)6軸通過連軸器相連；在絲杠3上設(shè)有與其螺紋連接的托板5，托板5兩端位于兩側(cè)豎直壁板的導(dǎo)向滑槽上；托板5上設(shè)軸承座支撐連接壓力輥軸7；傳動(dòng)輥2軸一端與換向電機(jī)8軸相連。為提高壁板的穩(wěn)定，在所述機(jī)座1兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有壁板4之間設(shè)連接固定桿9。