[發明專利]一種潛艇舵軸的密封裝置

有效

• 申請號: 200710012462.5
• 申請日: 2007-08-15
• 公開（公告）號: CN101109445A
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 黃亞農;汪宏偉;徐振國;王宏軍;王洪芳;徐清利;李萬寶;張寶情;王續;王堯
• 申請（專利權）人: 鐵嶺市機電液壓自動化研究所
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標事務所
• 代理人: 張沈

技術領域

本發明涉及一種填料函式潛艇舵軸密封裝置，特別是一種填料函式潛艇舵軸密封裝置的密封填料和壓緊限位件。

背景技術

潛艇的后部有伸出潛艇尾艙外的舵軸，潛艇舵軸的上端與潛艇尾艙內的驅動機械裝置相連，潛艇舵軸的下端與潛艇外的舵葉相連，潛艇舵軸通過潛艇尾部的潛艇舵軸軸孔伸出潛艇外，把潛艇內的動力傳到潛艇外水下的舵葉上，為了防止潛艇外的水通過潛艇舵軸的軸孔進入潛艇內，在潛艇舵軸的軸孔內有潛艇舵軸密封裝置，潛艇舵軸密封裝置的外側與水相通，里側與潛艇尾艙內的驅動機械相通。潛艇航行在深海里，續航的時間較長，潛艇外側水的壓力很高，潛艇行駛時舵軸負荷較大并且有低頻顫振，潛艇在深海里航行，要求密封可靠，不能泄露，舵軸轉動時不能有噪聲。潛艇的工作場合和要求使舵軸密封裝置的技術要求十分苛刻。目前，還沒有能較好地適應潛艇舵軸工作環境的密封裝置。已有技術中，潛艇舵軸的密封裝置大多是采用填料函式密封裝置。填料函式潛艇舵軸密封裝置是組合填料函式密封裝置，組合填料函式密封裝置有組合在一起的工作密封裝置和檢修密封裝置，工作密封裝置有工作密封體，工作密封體上有工作填料函，工作填料函有相配合的工作密封壓蓋，工作密封壓蓋也是檢修密封裝置的檢修密封體，工作密封壓蓋上有檢修填料函，檢修填料函有與檢修填料函相配合的檢修密封壓蓋，檢修密封壓蓋用螺桿連在檢修密封體上，工作密封壓蓋用端蓋和螺桿連在工作密封體上，端蓋上有舵軸孔，舵軸孔上襯套軸承，工作密封體、工作填料函、工作密封壓蓋、檢修填料函、檢修密封壓蓋、端蓋、端蓋上的舵軸孔和舵軸孔上襯套軸承的軸線在同一直線上。使用時，組合填料函密封裝置安裝在潛艇尾部的潛艇舵軸軸孔內，把潛艇舵軸裝入組合填料函密封裝置內，在工作填料函和檢修填料函內分別填入盤根填料，壓緊工作密封壓蓋，實現潛艇舵軸與潛艇舵軸軸孔的密封，經一段時間使用需要檢修或更新工作填料函內的盤根填料時，可壓緊檢修密封壓蓋，實現潛艇舵軸與潛艇舵軸軸孔的密封，卸下工作密封體，檢修或更新工作填料函內的盤根填料。

上述盤根填料是由石棉、尼龍等纖維、石墨、二硫化鉬、滑石粉等潤滑劑和各種金屬絲增強劑組成。盤根填的料密實度低，有一定的的壓縮性，在壓蓋的壓力下體積縮小產生徑向力，盤根填料密封裝置的結構簡單、盤根填料磨損后可通過擰緊壓蓋螺栓壓緊壓蓋予以補償，盤根填料密封裝置有一定的根隨性，易檢修、耐腐蝕、耐高溫。填料函內的盤根填料被壓蓋壓緊收縮后，盤根填料與軸和密封體緊密接觸，在接觸部位出現“邊界潤滑”狀態，稱為“軸承效應”，而未接觸的凹部形成小油槽，有較厚的油膜，接觸部位與非接觸部位組成一道不規則的迷宮，起阻止液流泄漏的作用，此稱“迷宮效應”，盤根填料密封裝置可用作旋轉軸和往復運動的桿件密封，在某些密封工作環境不是很苛刻、對密封的要求不是很嚴格的場合還可以使用，但盤根填料密封裝置的密封接觸面積、摩擦阻力、功耗和磨損均較大，其良好的密封在于維持“軸承效應”和“迷宮效應”，使用中，需要經常對填料的壓緊程度進行調整，以保持良好的潤滑和適當的壓緊，若壓得過緊，則潤滑不良或會使油膜中斷，若壓得不緊，則會發生泄露，即使調整對填料的壓緊程度，接觸狀態也不是很均勻的，經常擠壓填料，會使潤滑劑流失，造成填料與軸之間出現干摩擦，不僅使軸運動時產生潛艇最需要防止產生的噪聲，也會因燒軸和嚴重磨損導致泄露，上述盤根填料的密實度低，受壓后，體積和形狀都不確定，受壓使用時很難同時保證潤滑和密封，密封裝置本來是以保證密封性能為主要的功能，但是，對于上述盤根填料的密封裝置，為了維持潤滑，有時還要調整填料的壓緊程度讓填料處有少量泄漏，再用泵把漏進的水排出。所以這種盤根填料的密封裝置密封性能差，在使用和維修上也很不方便。上述盤根填料的密封裝置不適用于在工作壓力高、動力負荷大的條件下，要求使用壽命長、密封可靠、工作噪聲小、使用和維修方便的潛艇舵軸密封。

發明內容

本發明的目的是為了克服上述不足，提出一種適用于對潛艇舵軸密封的一種潛艇舵軸的密封裝置。

本發明是用如下方法實現的。