[發明專利]一種輪載的氣體儲存系統

無效

• 申請號: 200710011359.9
• 申請日: 2007-05-18
• 公開（公告）號: CN101088793A
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 高世萍
• 申請（專利權）人: 大連工業大學
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司
• 代理人: 安寶貴

1、一種燃料電池車輛的燃料和氧化劑氣體的輪載系統，包括充氣閥、氣體減壓閥、管路和接頭，其特征在于還包括一個環形儲氣瓶，環形儲氣瓶固定在輪輞上，充氣閥固定在輪輞和/或輪軸上，且與環形儲氣瓶聯接；環形儲氣瓶通過氣源管路依次與氣體減壓閥、連接套管和電池系統接入管路連接；所述的連接套管乃系一個帶有動密套結構的齒輪轉動機構，其轉動方向與車輪轉動方向一致，轉速則低于輪軸的轉速；位于其中心線上的閥塞組件(301)、推桿(311)、固定軸(310)、密封堵頭(309)構成了啟/閉氣體減壓閥的-結構，開啟氣源的動力通過密封堵頭(309)傳遞到推桿(311)推動閥塞組件(301)后打開氣路，再推閥塞組件一次則關閉氣路；推桿連接有回位彈簧，無開關作用力時，與閥塞組件脫離接觸。

2、根據權利要求1所述的燃料電池車輛的燃料和氧化劑氣體的輪載系統，其特征在于所述的連接套管有一套管殼體(305)，其一端接閥體(302)，另一端接所述的固定軸(310)，閥體(302)一端有齒輪A(315)，另一端有所述的閥塞組件(301)，固定軸(310)的一端有齒輪D(306)，另一端帶密封堵頭(309)，所述的推桿(311)則裝在齒輪A(315)、齒輪D(306)和固定軸(310)的中孔中，套管殼體(305)的內腔中有齒輪軸(304)，其上裝齒輪B(303)，且與齒輪A(315)和齒輪D(306)相嚙合；所述閥體(302)裝在輪軸(16)中；電堆氣源管(307)則裝在所述的固定軸(310)上；輪軸(16)將轉動傳送給閥體(302)，經過齒輪A，齒輪B和齒輪D構成的輪系將輪軸與連接套管之間、連接套管與固定軸(310)之間的相對轉速均降低到輪軸轉速的一半，保證動密封功能的實現。